solltest das Mö nehmen, frag den bitte mal warum zum teufel er alle 800km nen öl-wechsel gemacht hat
Weil das typisch bei offroad Maschinen ist! Bei Husaberg sind die Intervalle sogar noch wesentlich kürzer
na darauf hätte ich ja mal bock...
Posted 09 October 2009 - 08:03 Uhr
solltest das Mö nehmen, frag den bitte mal warum zum teufel er alle 800km nen öl-wechsel gemacht hat
Weil das typisch bei offroad Maschinen ist! Bei Husaberg sind die Intervalle sogar noch wesentlich kürzer
Posted 09 October 2009 - 08:03 Uhr
Posted 09 October 2009 - 10:53 Uhr
solltest das Mö nehmen, frag den bitte mal warum zum teufel er alle 800km nen öl-wechsel gemacht hat
Weil das typisch bei offroad Maschinen ist! Bei Husaberg sind die Intervalle sogar noch wesentlich kürzer
na darauf hätte ich ja mal bock...
Posted 09 October 2009 - 17:36 Uhr
Posted 09 October 2009 - 17:49 Uhr
Edited by Brixton, 09 October 2009 - 17:51 Uhr.
Posted 10 November 2009 - 20:02 Uhr
Posted 12 November 2009 - 18:18 Uhr
Posted 12 November 2009 - 23:06 Uhr
also mit einer LC4 machste definitiv NIX verkehrt..KTM baut klasse Moppeds und Spaß haste mit der LC4 alle male..
Hab die auch schon ins Auge gefasst zum Spaß haben (allerdings als Sumo umbau)
Posted 13 November 2009 - 01:07 Uhr
Edited by Lissandro, 13 November 2009 - 01:08 Uhr.
Posted 13 November 2009 - 14:20 Uhr
Posted 13 November 2009 - 16:10 Uhr
Posted 13 November 2009 - 18:00 Uhr
Edited by Ro6in, 13 November 2009 - 18:01 Uhr.
Posted 13 November 2009 - 19:07 Uhr
Posted 13 November 2009 - 21:51 Uhr
Posted 16 November 2009 - 21:10 Uhr
Posted 17 November 2009 - 17:07 Uhr
Posted 18 November 2009 - 01:05 Uhr
ich bin früher die yamaha gefahren. yz 125!!!!!
nen super gerät. fun pur und zum dirten genau das richtige!
@schweinfurth
keiner in diesem thread wartet auf eine antowrt auf deine frage bezüglich engel ...
wenn du was wissen willst frag se persönlich und hinterlass deinen geistigen dünnschiss ala sms guru in ihrem postfach.
Posted 18 November 2009 - 08:58 Uhr
Posted 18 November 2009 - 09:19 Uhr