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[drehstrom]

@Niinar62014

 

Ich komme jetzt damit klar. Bin aber auch 4cm "größer"  . Da meine ein Wilbers - Fahrwerk hat, hab ich natürlich als erstes dort angerufen wegen der Tieferlegung. Die (wirklich kompetente) Dame an der Hotline war erstmal sprachlos und hat mich dann davon überzeugt, dass der ganze Aufwand mit dem Fahrwerk für die Tonne wäre, wenn ich meine R6 tiefer lege.

Deshalb bin ich dann so wie sie ist gefahren und komme inzwischen gut damit klar.

 

Muß allerdings dazu sagen, dass ich in meinem ersten Motorradleben nur Enduros gefahren bin. Da konnte ich machen was ich wollte, ich hatte nie so richtigen Bodenkontakt.   ...und es ging auch

[kurvenwetza]

fahr auch eine RJ15 und bin auch so ein abgezwickter mit grad mal 170cm und kurzen beinen. war mein erstes mopped und hat mich gleich drauf eingewöhnt das fußballen auf einer seite ausreichend sind im stillstand. man muss aber gut mitdenken wenn man wo zu nem stillstand kommt - gemein sind plätze wos viel rollsplitt hat (da will ma eh net fahren) oder wenns so bescheuerte mulden hat.

 

aber sonst alles kein problem - sobald du dich mal daran gewöhnt hast ermöglichts dir auch n haufen anderer moppeds zu fahren ohne dass du dann angst hast wenn du aufs technische datenblatt bei sitzhöhe guckst. bin auch schon ohne probleme KTM 690 SMCR (das is wirklich ein hoher bock), ne 400er EXC, 350er Freeride gefahren.

 

zur sicherheit mach dir aber sturzpads an die maschine - wennst mal fällst, dann können dir die pads die verkleidung retten.

 

und irgendwo hab ich mal nen spruch gelesen an dem was dran ist - kratzer am motorrad machen dich nur schneller

[Adem_]

Meine Rj11 ist auch tiefergelegt. Negative Fahreigenschaften konnte ich und auch andere bisher nicht feststellen. 

Allerdings ist es noch immer weit unangenehmer als wie auf einer normalen Rj05... Bin 1,69 groß. 

 

[Er 6 a]

Bin 1,70 und fühle mich pudelwohl aber die Beinlänge ist dann wohl doch sehr unterschiedlich