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Beschädigter Rahmen. Wie Schlimm? Tüv?

Rahmen Hauptrahmen Abbruch Bruch Gewinde TÜV Zulassung

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12 Antworten in diesem Thema

#1 RuhrpottRacer

RuhrpottRacer

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Geschrieben 26 September 2015 - 13:31 Uhr

Hallo liebe R6 Gemeinde,

 

ich hatte neulich einen kleinen Sturz. War auch nicht wirklich schlimm. Ich hab nichtmal einen blauen Fleck. Neben ein paar Schrammen an meiner R6 (rj05 bj 2003) hat es jedoch den Verbindungspunkt des schwarzen Seitenverkleidungsteils mit dem Rahmen schwer erwischt. Ist nämlich komplett abgebrochen. Also das Gewinde ist quasi rausgebrochen. Fotos sind angehängt. Hoffe man erkennt es.

Ich fürchte nun um die Zulassung. Im März ist TÜV angesagt. Meint ihr der macht deswegen Probleme? Komm ich so damit durch? Aber ich möchte das auch schon reparieren. Hat jemand mit so etwas schon Erfahrung? Wie mach ich das am besten? Kabelbinder kommt aber nicht in Frage ;)

Achso SuFu hab ich benutzt aber nichts gefunden. Bin wohl der erste der so einen Schaden hingekriegt hat :ahh:

 

Angehängte Grafiken

  • DSC_42001.jpg
  • DSC_41991.jpg

Bearbeitet von RuhrpottRacer, 26 September 2015 - 13:33 Uhr.


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Geschrieben 26 September 2015 - 13:31 Uhr

Hallo RuhrpottRacer,

schau mal hier: Beschädigter Rahmen. Wie Schlimm? Tüv?. Dort wird jeder fündig!





#2 Andy241

Andy241

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Geschrieben 26 September 2015 - 14:15 Uhr

Nein
Ist ein bekanntes Problem bei der 2nd Generation.
Das gleiche geht auch auf der rechten Seite.

Fazit: rahmenschaden - Totalschaden

Die kannst jetzt mit knetmetall das Loch zu machen und danach ein gewinde einschneiden.
Der Tüv wird es wahrscheinlich nicht merken.

Bei einem Verkauf MUSST du es aber angeben.

Einzige Lösung ist der Tausch des Rahmens inkl. Brief und Schein.

Gruß Andy


#3 Kenny

Kenny

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Geschrieben 26 September 2015 - 15:09 Uhr

Rahmenschoner drüber und gut ist!


Bearbeitet von Kenny, 26 September 2015 - 15:10 Uhr.


#4 Foxtrot

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Geschrieben 26 September 2015 - 15:24 Uhr

Seh das genauso wie meine Vorredner. Persönlich wärs mir total Wumpe und merken wirds auch niemand aber rein rechtlich is der Rahmen gebrochen.

 

Hatte ein aehnliches Problem nur is bei mir dieses Gewinde nur zur Hälfte abgebrochen.



#5 Andy241

Andy241

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Geschrieben 26 September 2015 - 16:56 Uhr

Stellt sich mir nur die Frage ob der Rahmenschoner nicht genau da ein Loch fürs gewinde hat ;)
Wäre ja sonst n bisschen seltsam...

Gruß Andy


#6 Speedy38

Speedy38

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Geschrieben 26 September 2015 - 16:58 Uhr

Würde da auch nicht so den Hermann drum machen gibt ja möglichkeiten das zu überdecken zur not. Bei Yamaha gilt jeder Rahmen dessen Lack/ Eloxalschicht beschädigt ist ja schon als defekt ohne das was raus bricht wobei mans auch übertreiben kann...



#7 Kurvenjunkie

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Geschrieben 26 September 2015 - 21:11 Uhr

Problem sind die Vibrationen, die im Rahmen während der Fahrt entsehen. Schlimmstenfalls reisst der Rahmen an der defekten Stelle immer weiter auf. Einen Protektor drüber machen ist da dann besonders sinnvoll! :dummheit:

Ich könnte mir vorstellen, dass man den Rahmen schweißen lassen kann, da an der Stelle keine so hohen Belastungen sind. Anstatt hier im Forum auf Antworten von Laien zu bauen (kommt eh nichts Gescheites bei heraus), würde ich lieber einen Fachbetrieb konsultieren und fragen, ob man den Rahmen schweißen lassen kann.

 

http://roadrunner-bi...hten/index.html

Falls nicht, ab in dei Tonne und austauschen.


Bearbeitet von Kurvenjunkie, 26 September 2015 - 21:15 Uhr.


#8 Marrc

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Geschrieben 26 September 2015 - 21:26 Uhr

Schau nach einem Aluschweißer...die Stelle am besten komplett zuschweißen und danach Loch neu bohren, Gewinde rein und gut ist.

Ansonsten aufbohren und Stahlhülse(einpressen) mit Gewinde rein.



#9 US1111

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Geschrieben 26 September 2015 - 21:39 Uhr

Schweißen, bohren, schleifen, polieren am Rahmen... alles verboten- es sei denn, es gibt eine Herstellervorschrift, die eine Instandsetzungsmethode freigibt. Und das wäre bei einem Motorradrahmen schon sehr verwunderlich, wenn es sowas gäbe... erst recht, bei so einem Leichtbaurahmen...



#10 RuhrpottRacer

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Geschrieben 27 September 2015 - 10:31 Uhr

Wow Leute,

erstmal danke für das ganze Feedback. Aber das es so viele unterschiedliche Meinungen gibt hätte ich nicht gedacht. Also ich werd mich mal erkundigen was das Schweißen angeht. Danke an Kurvenjunkie und Marrc. Das scheint mir am sinnvolsten. Ansonsten find ich die Idee mit dem Knetmetall von Andi241 auch nicht schlecht. Aber das wäre dann Plan B.



#11 Foxtrot

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Geschrieben 27 September 2015 - 15:01 Uhr

Zur Not kann ich dich an jemanden weiterleiten der für wenig Geld nen Blankorahmen verkauft.

 

Weiß nicht ob er den noch hat. Aber war unter 200€



#12 Yamaha Fanatics

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Geschrieben 27 September 2015 - 23:19 Uhr

Zu deiner Sicherheit würde ich dir dringend empfehlen zu einem Fachmann zu gehen und den Rahmen ordentlich vermessen und reparieren zu lassen.

Wie meine Vorredner schon sagten wenn dir der Rahmen mal bei voller Fahrt bricht hast du richtig die Arschkarte gezogen.

Oder die einfachere Variante besorg dir nen Rahmen mit Papieren.Ist in dem Fall wahrscheinlich auch die günstigere Lösung



#13 Tobi_R6

Tobi_R6

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Geschrieben 28 September 2015 - 13:42 Uhr

Ich würd bei so einem Rahmen nie rumbasteln.




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