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Offline Letzte Aktivität 15.06.2012 - 00:21 Uhr
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Von mir verfasste Beiträge

Im Thema: Fahrzeugwechsel Von Yamaha Auf Ktm

18 Februar 2010 - 19:59 Uhr

Geht mir ganauso... ich hab sie zwar auch in der liste der wunsch mopeds aber eigendlich fand ich bei
der probefahrt die lastwechsel so störend das ich sie vergessen müsste. Enge kurven immer mit gezogener kupplung fahren ist auch blöd.

naja dafür ist bei dem Moped alles bis auf die gas annahme/lastwechsel besser als beim der Konkurenz.

So schlimm? :unsicher: Also ich bin als V2 nur die Hyosung 650GTR (oder wie auch immer die heißt) und die SV650 gefahren und fand beide...Naja........nicht meins :verwirrt: :zyklop:
Aber von der Duke hab ich bis jetzt nur Gutes gehört...vielleicht kann ich sie diese Saison mal fahren..nen Bekannter hat sie sich auch gekauft :D


Nen Bekannter von mir hatte auch son Ding und war mehr als unzufrieden. Hat das Teil auch schnell wieder abgegeben. Ersatzteilversorgung ist mehr als schlecht, Laufeigenschaften vom Motor mies, Verarbeitung nur mittelmäßig usw. Schick aussehen tut sie aber trotzdem!

Im Thema: Endmontage Des Vorder Rades Bei Rj03

17 Februar 2010 - 12:40 Uhr

meist passt auch nen umgedrehter Zündkerzenschlüssel. die haben ja oft auf der "Rückseite" auch nen Sechskant.

Im Thema: Reifenfrage Aber Nicht Welcher Reifen Oder Kosten ;)

12 Februar 2010 - 10:56 Uhr

bis auf ganz wenige Ausnahmen ist das so. Mischbereifung ist beim Mopped nicht erlaubt. Hold dir nen zum Hinterreifen passenden vorderen und gut ist. wenn der hinten auch nicht mehr richtig taugt, dann kannst du ja auch gleich nen neuen Satz montieren.

Im Thema: Meinungen Und Erfahrungen Zum Kauf Eines Italienischen Import

11 Februar 2010 - 21:02 Uhr

Rückgaberecht zieht in dem Fall nicht. sollte das Serviceheft allerdings Bestandteil des Kaufvertrages sein, kann man da mit Sicherheit vom Vertrag zurücktreten, wenn der Händler es nicht mehr hat.

Im Thema: Rennreifenthread Conti Race Attack

05 Februar 2010 - 15:21 Uhr

Mein Reifenfritze meinte das der 09er zum 08 nochmals überarbeitet wurde und somit besser sein soll.
Hab selber mal den 08er gefahren und war sehr zufrieden. Da war das Fahrwerk noch nicht eingestellt und es war nicht wirklich viel vom aufreißen zu sehen.
Hab jetzt nochmal den CRA aber beides in medium gekauft.

Was sagt ihr eigentlich zum 190er Hinterreifen auf der RJ11? Den Race Attack gibt es in 190/60, also einem etwas höherem Querschnitt als bei dem 180/55.
Dadurch hab ich doch automatisch mehr Gummi und somit Haftung?!?!
Oder wird er nicht so schön zu fahren sein?


Gruß
Eugen


190/60 ist schon heftig auf der 5,5Zoll Felge. 190/55 bin ich schon gefahren (zwar ne 750er Gixxer aber auch 5,5Zoll) und das funzt auf der sehr gut. Nachteil ist die längere Endübersetzung, kann man aber auch wieder durch umritzeln ausgleichen. was du vorher klären solltest, ob der Reifen an der Schwinge schleift (grad bei noch neuer Kette kann das vorkommen). sollteest da ausreichend Abstand zu Schwinge und hinterradabdeckung haben (der reifenumfang vergrößert sich auch noch bei hohen Geschwindigkeiten). Ob das ganze auf der Straße Sinn macht, würd ich aber bezweifeln. Der Aufwand für eintragung etc. ist da doch zu groß.