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Knieschleifen:man Kann Es Nur Sucht Nennen!


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295 Antworten in diesem Thema

#41 dadevil

dadevil

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Geschrieben 19 April 2009 - 21:22 Uhr

mim knie schleif ich nicht, fahre aber auch kein wirkliches hang off. die füße schleifen aber immer egal wo sie sind, heute hatte ich sie hochgezogen und weit über der raste und wieder ham se geschliffen, entsetzlich^^


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Geschrieben 19 April 2009 - 21:22 Uhr

Hallo dadevil,

schau mal hier: Knieschleifen:man Kann Es Nur Sucht Nennen!. Dort wird jeder fündig!





#42 SenorGrip

SenorGrip

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Geschrieben 19 April 2009 - 21:30 Uhr

wenn du die Füsse richtig possitioniert hast kann eigendlich nix am Schuh schleifen bevor nocht die "halbe" Fussraste weg ist. Wenn du hang off fährst brauchst auch nimmer soviel schräglage für die selbe Geschwindigkeit in der kurve dann halten die Schuhe vielleicht auch länger :P


#43 Gast-Lia_*

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Geschrieben 20 April 2009 - 19:41 Uhr

klick mich

*duck und weg*


#44 j4nk3y

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Geschrieben 20 April 2009 - 19:57 Uhr

löööööööö....ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖl.... :D

Japp ich hab mir auch schonmal gedanken drueber gemacht beim schleifen nicht mehr zu telefonieren^^


#45 Basti YZF-R6

Basti YZF-R6

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Geschrieben 20 April 2009 - 20:17 Uhr

:lol: :lol: :lol: :lol:

Wie geil :D :D :D


#46 jetliner

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Geschrieben 20 April 2009 - 23:19 Uhr

aber vorbildlich die wespe hatte wenigstens einen helm auf :lol:


#47 c0diak

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Geschrieben 21 April 2009 - 06:22 Uhr

mal schleifts mal net :lol:
Aber eins sag ich euch....linkskurven sind schwul :lol:


#48 Suki

Suki

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Geschrieben 21 April 2009 - 07:04 Uhr

mal schleifts mal net :lol:
Aber eins sag ich euch....linkskurven sind schwul :lol:


Ach Quatsch, links oder rechts ist doch egal schleift sich beides gut. :grins:

Aber bei @JackBurton ist der eine mehr angeschliffen wie der andere
Vielleicht ist er der gleichen Meinung wie du :zwinker:

Bearbeitet von Suki, 21 April 2009 - 19:20 Uhr.


#49 Engel182

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Geschrieben 21 April 2009 - 14:23 Uhr

ich schleife immer bei meine R6 die fußspitzen, obwohl ich mit zehnspitze auf der raste steht, knie ist aber noch nicht runten, kann es sein dass ich auf der tank ne tankrucksack habe und ich nicht so genug hanging off fahre?



mal schleifts mal net :lol:
Aber eins sag ich euch....linkskurven sind schwul :lol:


Ach Quatsch, links oder rechts ist doch egal schleift siech beides gut. :grins:

Aber bei @JackBurton ist der eine mehr angeschliffen wie der andere
Vielleicht ist er der gleichen Meinung wie du :zwinker:

Ich glaub jeder hat seine Schokoladenseite ;)


#50 Newbrider

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Geschrieben 21 April 2009 - 14:57 Uhr

Freunde von mir fahren auch immer soweit runter bis die füße schleifen und wundern sich warum sie nicht mit dem Knie auf den Boden kommen.

Viele bleiben einfach kerzengrade auf dem motorrad sitzen, strecken nur leicht das knie raus und wundern sich dann warum des mit dem Knieschleifen nicht funktioniert.
Man sollte doch schon was mit der Sitzposition arbeiten dann klappts auch einfacher :creazy:


#51 120pferdchen

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Geschrieben 21 April 2009 - 17:52 Uhr

wenne mit den rasten am asphalt schrabbst halbe arschbacke zur kurveninnenseite und das knie abspreizen dann kurz freuen und nicht auf die fresse fallen, kurven ausgang wheelie...
genau so muss ne kurve gefahren werden um vernümpftig zu prollen :grins:
oder mit vollspeed auf den kurven eingang, polizeikontrolle in der ferne sehen, panikstoppie! und mit erlaubter höchstgeschwindigkeit-35% durch die kurve kullern und hoffen damit durchzukommen :zwinker:


#52 Suki

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Geschrieben 21 April 2009 - 19:23 Uhr

ich schleife immer bei meine R6 die fußspitzen, obwohl ich mit zehnspitze auf der raste steht, knie ist aber noch nicht runten, kann es sein dass ich auf der tank ne tankrucksack habe und ich nicht so genug hanging off fahre?



mal schleifts mal net :lol:
Aber eins sag ich euch....linkskurven sind schwul :lol:


Ach Quatsch, links oder rechts ist doch egal schleift siech beides gut. :grins:

Aber bei @JackBurton ist der eine mehr angeschliffen wie der andere
Vielleicht ist er der gleichen Meinung wie du :zwinker:

Ich glaub jeder hat seine Schokoladenseite ;)

ok da hast du auch recht :zwinker:


#53 KingLui06

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Geschrieben 21 April 2009 - 23:02 Uhr

wenne mit den rasten am asphalt schrabbst halbe arschbacke zur kurveninnenseite und das knie abspreizen dann kurz freuen und nicht auf die fresse fallen, kurven ausgang wheelie...
genau so muss ne kurve gefahren werden um vernümpftig zu prollen :grins:
oder mit vollspeed auf den kurven eingang, polizeikontrolle in der ferne sehen, panikstoppie! und mit erlaubter höchstgeschwindigkeit-35% durch die kurve kullern und hoffen damit durchzukommen :zwinker:





haha das ist geil :grins: musste echt grad lachen

vor allem das 2te kommt mir bekannt vor :lol:


#54 Chris1985

Chris1985

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Geschrieben 02 Mai 2009 - 11:46 Uhr

Hallo!

Bei mir klappt es jetzt auch, aber irgendwie noch nicht so richtig! Wenn der Schleifer aufsetzt, dann nur am unteren ende! Also fast mit der Kombi!

DSCN0613.jpg

Für Tipps wäre ich euch dankbar!

Gruß Chris


#55 US1111

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Geschrieben 02 Mai 2009 - 17:39 Uhr

Schleifer weiter nach unten setzten !?!

Oder einfach das Knie nicht soweit rausstrecken, dass es aufsetzt. :lol:


#56 Gast-Suddl_*

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Geschrieben 02 Mai 2009 - 18:48 Uhr

Haben viele, inkl. mir, die ich kenne... Schliefer einfach weiter nach unten, wie der nette Herr vor mir schon erwähnt hat. ;)


#57 Schnur

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Geschrieben 02 Mai 2009 - 23:22 Uhr

Naja gehört eigentlich schon so, dass das Pad in der Mitte vom Klett hängt.

Würd einfach mal sagen nicht so viel verenken auf der Kiste, sondern mehr Schräglage fahren. Jetzt wo der Anfang gemacht ist klappt dass dann auch noch musste halt noch ein wenig üben und immer schön langsam rantasten nicht übertreiben sonst schleift da mehr als dir lieb ist :-/


#58 adi-R6

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Geschrieben 27 August 2009 - 21:57 Uhr

Bei mir hats heute endlich auch geschliffen und zum glück nur der knieschleifer :D

hab knieschleifen voll lange mit nem metzeler Z4 versucht aber hat irgendwie nicht wirklich geklappt ^^ ich musste richtig kämpfen um ne kurbe zu fahren und mit den neuen pipos geht das wie von alleine ich gucke in die kruve und zack fährt lehnt sich das motorrad rein ^^ und mit den Z4 musste ich gegenlenken usw -_-

dann heute nienstedter pass mit den neuen Pipos (natürlich nach dem einfahren von etlichen Km) und siehe des hat geschliffen :P

hab damit garnicht gerechnet und zuerst voll erschreckt :D und dachte scheiße jetzt flieg ich hin :D aber dann hab ich doch shcnell gemerkt das es nur das knie war ^^

macht auf jedenfall riesen spaß und macht echt süchtig :D naja bilder folgen die tage irgendwann

MfG


#59 VenomenaL

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Geschrieben 27 August 2009 - 23:29 Uhr

Hi hab seit 2 wochen meine R6 Rj11 und bin einfach super zufrieden damit, davor (bzw. immernoch) hab ich eine Kawasaki ZXR400. Auch ein wirklich Super Motorrad.
Nun will ich endlich auch mit dem Knie auf den Boden und hab mir schon sämtliche tutorials angeguckt und setz die auch gut um nur leider schleift es noch nicht.
Also ich hab da einen tollen Kreisverkehr ausserorts den man gut einsehen kann und wo selten wer vorbeikommt und dort fahr ich immer schön durch die kurve. Ich hab wirklich hammer viel schräglage und nen ordentliches Tempo aber es kommt nicht zum kontakt der knieschleifer. Bin mit den Zehenspitzen auf den Rasten, Hintern zum kurveninnere versetzt, Oberkörper zum Kurveninneren und nach vorne und der Kopf am kurveninneren Seitenspiegel vorbei. Meint ihr es könnte wirklich daran liegen das ich mein Bein in meiner Probiker kombi nicht weit genug abspreizen kann oder ich einfach zu klein bin mit der recht hohen sitzhöhe der rj11 (bin 1.76m) ??
Hab meine Knieschleifer auch schon ganz nach oben rangeklebt.
Nu weiss ich auch nichtmehr was ich ändern soll ^^


#60 adi-R6

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Geschrieben 27 August 2009 - 23:53 Uhr

entweder ist deine angstrille noch zu groß sprich zu wenig schräglage ^^

ohne den sensor (knie) kann man die schräglage eh schlecht einschätzen und man denkt man hat hammer viel dabei geht da noch sehr viel mehr


oder du machst beim hangoff irgendwas falsch aber wenn du mal siehst wie wenig manche ihr knie abspreitzen und trotzdem den apshalt küssen
dann würde ich sagen liegt es an deiner schräglage :P

also wenn du vernünftige reifen hast und du die technik einigermaßen kannst einfach mehr reinlehnen und es schrabbelt war ja bei mir heute auch so ^^
einfach mehr schräglage und plötzlich "krrrrrrrchchrrrrchhch"
aber lass die spiegel oben ^^

MfG