58 Antworten in diesem Thema

[ER6IC]

und was ist, wenn der killer drin ist und der pott trotzdem zu laut?
Ist das dann genau das gleiche und die dürfen mich sogar mit killer abschleppen lassen?

Wenn alles korrekt nach dem Gesetz verläuft und nicht irgendwie noch anders ausgelegt wird, sollte das maximal 30 kosten. Siehe auch § 49 Stvzo.

sollte man meinen.. hat mich 118 und 3 (alte) Punkte gekostet mit jedem Anwalt wäre man da zwar rausgekommen, aber das waren mir die Kosten nicht wert.
habe damals direkt Einspruch eingelegt, aber leider war ich am Gerichtstermin dann verhindert und konnte nie rausfinden was ein Richter dazu gesagt hätte..
hab mich da aber auch nicht einsichtig gezeigt, weswegen der nette her Kommissar wahrscheinlich gern noch einen reingewürgt hat..
naja auf der renne gibt's die Probleme nichtmehr und zumindest im Ausland kann man oft so viel Krach machen wie man will wenn man es denn braucht

[freeeak]

Du darfst den killer schon entfernen-nur eben nicht auf öffentlichem gelände.
Das ding muss nur gegen rausfallen gesichert sein.
So hats zumindest der tüv argumentiert und ich meine das steht sogar in der abe von meinem pott

[Scrape]

Killer muss nur drin und befestig sein. Wenn du dir einen Zubehörpott kaufst, hat man meist entnehmbare Killer.

Sprich die sind auch nur mit einer Schraube gesichert und haben eine ABE.

 

Mein Killer vom Arrow Pott wird nur mit einer "Sprengklammer" gesichert Sprich Zange rein Klammer zusammen Drücken und dann kommt dir der Killer fast schon entgegen

[BlueEagle]

Wurde von euch schon mal einer in der probezeit erwischt? Is dann lappen weg oder nur 15/ 90 € ?

[Patty]

Ohrenstöpsel nicht vergessen, damit es einem selbst nicht zu laut ist!

 

Da muss ich Beau Riese Recht geben gerade wegen solchen Fahrern werden es immer mehr Kontrollen da sie ja so viele erwischen und gutes Geld einnehmen .
Wenn sie merken das bei uns nichts mehr zu holen gibt weil das gute Teil bei fast jeden drin ist und auch alles zugelassen ist würden bestimmt auch die Kontrollen wieder weniger werden.
Den wer jagt schon Bikes wo es eh nichts einzunehmen gibt.
Es ist mir auch klar das es Spaß macht ohne Killer und der sound geil ist aber stell dir vor du bist Schichtarbeiter wie ich und kommst von der Nachtschicht heim und der Nachbar fährt draussen ohne Killer rum.
Such dir eine Rennstrecke wo du ohne db grenze fahren kannst und dreh da ein paar runden ohne das Teil😉

 

Das ist doch der Witz, die Lautstärke wird auf den Rennstrecken mittlerweile mehr überwacht als sonst irgendwo. Da ist nicht mehr viel mit leergeräumtem Topf drüberknallen...

Aber es gibt halt Leute, die interessierts einfach nicht.

[Foxtrot]

Sind in der Probezeit die Geldstrafen nich sogar doppelt so hoch? Glaube Faustregel für Probezeit war mal für alles wofür es Punkte gibts muss man zur Nachschulung, bin mir aber absolut nich sicher. Mir wärs Riskio zu hoch in der Probezeit ohne Killer rumzugurken.

[freeeak]

Also vor der reform gabs für alles über 40euro 1 punkt. Ergo nachschulung für schlappe 500€ und 2jahre verlängerung.

Wird jetzt nicht viel besser sein.
Also ich würd die 2jahre auch lieber brav sein...

[xwollex]

Ohrenstöpsel nicht vergessen, damit es einem selbst nicht zu laut ist!

 

Da muss ich Beau Riese Recht geben gerade wegen solchen Fahrern werden es immer mehr Kontrollen da sie ja so viele erwischen und gutes Geld einnehmen .
Wenn sie merken das bei uns nichts mehr zu holen gibt weil das gute Teil bei fast jeden drin ist und auch alles zugelassen ist würden bestimmt auch die Kontrollen wieder weniger werden.
Den wer jagt schon Bikes wo es eh nichts einzunehmen gibt.
Es ist mir auch klar das es Spaß macht ohne Killer und der sound geil ist aber stell dir vor du bist Schichtarbeiter wie ich und kommst von der Nachtschicht heim und der Nachbar fährt draussen ohne Killer rum.
Such dir eine Rennstrecke wo du ohne db grenze fahren kannst und dreh da ein paar runden ohne das Teil😉

 

Das ist doch der Witz, die Lautstärke wird auf den Rennstrecken mittlerweile mehr überwacht als sonst irgendwo. Da ist nicht mehr viel mit leergeräumtem Topf drüberknallen...

Aber es gibt halt Leute, die interessierts einfach nicht.

 

Jup... STC Renntraining auf dem Sachsenring, blöd nur das dieser auf 90db (beim Vorbeifahren aus 10 Meter entfernung) begrenzt ist.
Eine Rj15 (originalzustand) mit Vollgas ist schon drüber :/

[nahpets]

Auf dem Sachsenring darfst du mit der rj15 aber trotzdem fahren, solange du den Original Auspuff und Luftfilter montiert hast. 

 

Ich verstehe das ganze "Hauptsache extrem laut" Gehabe auch nicht... gerade in den Gegenden, wo es unteranderem deswegen Streckensperrungen usw. gibt. Aber nun ja, ist eh ein endloses Thema 

[Sebastian1987]

Da können wir alle sagen: lasst den Killer drinnen. Es gibt immer Leute die das Gegenteil machen.
Und seien wir ehrlich, es wird sich nie ändern!
Ich hatte jetzt übern Winter sogar versucht einen Hersteller zu finden der mir den Auspuff mal wieder leiser macht, nur können die leider alle nur verkaufen. und selber will ich es nicht machen, soll wieder ganz genauso aussehen wie vorher.

Ich will mir ja nicht hinterher noch sagen lassen der ist manipuliert der Topf, Nein Nein, soll alles seine Richtigkeit haben.

[BlueEagle]

Also lieber noch ein jahr mit originalen ESD rumfahren und dann den Racing-Topf drunter

[Marrc]

Auf dem Sachsenring darfst du mit der rj15 aber trotzdem fahren, solange du den Original Auspuff und Luftfilter montiert hast. 

 

Ich verstehe das ganze "Hauptsache extrem laut" Gehabe auch nicht... gerade in den Gegenden, wo es unteranderem deswegen Streckensperrungen usw. gibt. Aber nun ja, ist eh ein endloses Thema 

 

Genauso sehe ich die Sache auch!

Zum einen kenne ich Leute die ihren Auspuff so laut machen das man einen Hörschaden davon bekommt (die fahren selbst mit Ohrenstöpseln rum).

Zum anderen Thema: Die meisten sogenannten "Sport"-ESDs schlucken sogar eher Leistung statt welche zu bringen!

Und ich kann Leute die sich über zu laute Motorräder aufregen nur allzugut nachvollziehen. Mal ehrlich was hat man davon mit lautem Auspuff und am Ende sogar noch weniger Leistung durch die Gegend zu gurken und nur die Mitbevölkerung dadurch aufzuregen...Mal ganz von dem Ärger mit der/dem Polizei/Streckenbetreiber abgesehen...Die Polizei freut sich darüber natürlich: Zum einen ein absolut sicheres Bußgeld zum anderen hören die euch schon 10Km vorher kommen und können ihre Radarpistolen bereit machen. Von mir aus kann der Gesetzgeber die Strafe darauf verdoppeln bzw wieder Punkte vergeben.

PS: je nach Moped wiegt sogar der Zubehör-Sport-Auspuff fast das doppelte/dreifache wie orginal!

[freeeak]

Ich denke es ist auch ne sache des (geistigen) alters.
Früher wollte ich beim auto auch möglichst laut und fand das total geil wenn man mich schon 4 blocks vorher anscheppern gehört hat...

Heute find ichs nur noch peinlich-es sei denn das auto passt dazu.

Beim mopped genau das selbe.
Heut wär ich froh wenns endtöpfe wie mivv oder fresco auch in leise geben würde.
Weil selbst mit killer nervt das gelärme auf dauer.
Finds völlig ok wenns schreit wenn man den hahn aufreißt-aber dauerhaft muss des echt nicht sein.

[xwollex]

 

Auf dem Sachsenring darfst du mit der rj15 aber trotzdem fahren, solange du den Original Auspuff und Luftfilter montiert hast. 

 

Ich verstehe das ganze "Hauptsache extrem laut" Gehabe auch nicht... gerade in den Gegenden, wo es unteranderem deswegen Streckensperrungen usw. gibt. Aber nun ja, ist eh ein endloses Thema 

 

Genauso sehe ich die Sache auch!

Zum einen kenne ich Leute die ihren Auspuff so laut machen das man einen Hörschaden davon bekommt (die fahren selbst mit Ohrenstöpseln rum).

Zum anderen Thema: Die meisten sogenannten "Sport"-ESDs schlucken sogar eher Leistung statt welche zu bringen!

Und ich kann Leute die sich über zu laute Motorräder aufregen nur allzugut nachvollziehen. Mal ehrlich was hat man davon mit lautem Auspuff und am Ende sogar noch weniger Leistung durch die Gegend zu gurken und nur die Mitbevölkerung dadurch aufzuregen...Mal ganz von dem Ärger mit der/dem Polizei/Streckenbetreiber abgesehen...Die Polizei freut sich darüber natürlich: Zum einen ein absolut sicheres Bußgeld zum anderen hören die euch schon 10Km vorher kommen und können ihre Radarpistolen bereit machen. Von mir aus kann der Gesetzgeber die Strafe darauf verdoppeln bzw wieder Punkte vergeben.

PS: je nach Moped wiegt sogar der Zubehör-Sport-Auspuff fast das doppelte/dreifache wie orginal!

 

 

Das sag mal den Z1000 und z750 fahrern Bei der Z1000 sind bis zu 4,5kg weniger. Meine Z750 fuhr freihändig mit Originalpot stehts leicht nach rechts, danach nicht mehr.

Was machen blos die Leute, die Serienmäßig 102dB im Schein haben wie bspw. die K7 750.
Das große Problem ist, mag man es dumpf und nicht schreiend wird es leider auch immer Lauter.