Hi, war nu mit meiner kleinen im Urlaub.
Hab mir nun auch endlich vorne mal den PilotPower aufziehen lassen! - nachdem der PilotRace vorne nach den belastungen an Kyffhäuser und Rennsteig hab ich ihm keinen weiteren Pass, und schon gar keine 2000 km mehr zugetraut!
Erst das erfreuliche - ich hab keine Vibrationen mehr im Fahrwerk! Und bei feuchter Straße geht verdammt viel Schräglage!
Zum Thema - ab ca. 240 (Tacho) wird die Kiste nun vorne merklich leicht, und bei ca. 260 (Tacho) fängt die Fuhre langsam an zu pendeln - 280 (Tacho) gehen zwar trotzdem, aber halt mit leichtem pendeln! - bei 270 mit Schräglage ist allerdings kein Pendeln vorhanden!
Daten - Gabel ca. 6 mm durchgesteckt, 70ger Querschnitt, 99ger R6, Gabelabstimmung soft, ca. 2,5 bar!
Frage - wo liegt der Hund begraben, warum pendelt die Fuhre?
Vorderrad-pendeln Bei Top-speed
Erstellt von Jesse, 22.07.2005 - 21:24 Uhr
3 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 22 Juli 2005 - 21:24 Uhr
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Geschrieben 22 Juli 2005 - 21:24 Uhr
#2
Geschrieben 23 Juli 2005 - 01:08 Uhr
wegen deinem kurzen radstand?
#3
Geschrieben 23 Juli 2005 - 13:36 Uhr
unwarscheinlich! - hatte die Gabel vorher ca. 1,2 cm durchgesteckt, da war er dann quasi noch kürzer, und hatte das Prob. nicht!
#4
Geschrieben 23 Juli 2005 - 15:54 Uhr
da hattest du dann aber auch mehr gewicht auf dem vorderrad. das pendeln kann viele gründe haben unwucht, druckstufe unterschiedlich eingestellt usw. das die r6 bei hoher geschw. vorallem die letzten 20 kmh vorne recht leicht wird habe ich auch schon gemerkt. scheint bei geradeausfahrt normal zu sein. wenn du mit "270 in schräglage" auf der rennstrecke meinst, dann denke ich zum einen ist auf der rs ein viel besserer belag zum anderen hast du in schräglage einen ganz anderen anpressdruck
greetz und meld dich mal wennst was gefunden hast
greetz und meld dich mal wennst was gefunden hast