94 Antworten in diesem Thema

[Jens Busch]

Danke, ich werde mich morgen wieder melden und euch auf dem laufenden halten. Wenn nichts helft werde ich auf das Angebot mit der ECU zurück greifen.

nacht an alle

[Vvv-R6]

Mich würde es mal interessieren wenn du ein Video hochlädst vom Motor Start, vielleicht kann dir dann jemand besser helfen.

[Jens Busch]

Ok könnte ich tun, aber man hört nichts ausser das sie juckelt und wenn ich gas gebe macht sie ab und zu ne Fehlzündung.

Ich werde heut ein Video machen.

[pit69]

Und wenns doch die Benzinzufuhr ist?Wenn die Benzinpumpe nur reinlullt,nicht mit dem erforderlichen Durck einspritzt,wirds zwar nass im Brennraum,manchmal kommt ein Furz(Fehlzündung),und das wars.
War wieder mal nur so eine Idee.

[Jens Busch]

ja das wäre ne idee!!

wie kann ich das kontrollieren???

aber dann müsste sie ja mit bremsenreininger doch angehen oder?

[pit69]

Ich hab bei meiner langjährigen Schrauberei noch nie Bremsenreiniger als Starthilfe verwendet,aber rein theorethisch müsste sie damit schon mehr als einen Huster machen.Spielt ja auch eine Rolle,wohin man den Reiniger spritzt.
Ein einfacher unangenehmer Benzinpumpentest wäre ein Start mit angeschlossener Pumpe.Anschließend gleich die Druckleitung vom Tank abziehen(mit Schutzbrille),denn dann solte ordentlich Saft ruasspritzen.Ist mir schon öfters versehentlich passiert.Weiss allerdings nicht mehr genau,obs bei der Rj05/09 auch so war.Die hat ja eine Rücklaufleitung in die Pumpe.

[Jens Busch]

Also hab das von einem mechaniker gesagt bekommen das es wir Starthilfe wirkt.

Hab den Tank schon versehentlich abgezogen und da kam richtig schnell richtig viel raus.

[Engel182]

Die RJ09 hat eine art Rückschlagventil am Tank, diese verhindert das Auslaufen des Tanks, wenn die Leitung abgeht.
Es kommt also nur Benzin aus der Leitung, sonst nichts.

Ich hab noch ne funktionstüchtige Benzinpumpe hier liegen, falls die es sein sollte.

Bearbeitet von Engel182, 10 März 2014 - 23:36 Uhr.

[Jens Busch]

Hallo leute, habe für Freitag ein Termin bei einem Yamaha Meister, ich bin mal gespannt. Ich halte eich auf dem laufenden.

[pit69]

Der wird schaun,sehen,machen und sagen:"Was,und da sind die Klugscheisser vom R6 Club nicht dahinter gekommen".
Wird dir vermutlich(hoffentlich) nur einen Zehner abnehmen.Sehen,hören und fühlen ist live doch ganz anders.
Bin schon neugierig.
Gruss,
Pit

[Jens Busch]

Hoffentlich, wobei ja schon 3 mechaniker aufgegeben haben, auch einer von Yamaha.


Ich bete das er den Fehler findet er meinte Steuergerät schliesst er aus weil ja funken da ist.

Also falls jemand braucht, ich habe Sensoren vermutlich übrig XD

[Vvv-R6]

und gibts schon was neues?

Hallo leute, habe für Freitag ein Termin bei einem Yamaha Meister, ich bin mal gespannt. Ich halte eich auf dem laufenden.

[Jens Busch]

Hab noch den Nockenwellensensor getauscht, der war es auch auch nicht.

Mir hat jemand den Drosselklappensensor nah gelegt, ich werde morgen das mal anmerken.

[Jens Busch]

Hallo leute,

ich hab sie abgegeben, sie haben auch alles nachgeschaut und wissen auch noch nicht.

Er wird sich damit weiter befassen und wird nochmal die Nockenwellen anschauen.

Da ich davon ausgehe das die Nockenwellen wohl stimmen werde ich wohl um eines Steuergerät rum kommen.

Noch eine frage: Die Kurbelwelle kann ja nicht verbogen sein, und deswegen der Impulsgeber vielleicht falsche Signale abgibt.

Würde man doch gleich merken, hab ja an der Welle gedreht um die Nockenwellen zu testen dabei aber auch gemerkt das die Welle sich nicht leicht umdrehen lässt aber an manchen stellen schon.

[US1111]

...aber auch gemerkt das die Welle sich nicht leicht umdrehen lässt aber an manchen stellen schon.

Normal. Musst ja gegen die Kompression und gegen die Ventilfedern arbeiten. Deshalb "leiert" der Anlasser bei Verbrennungsmotoren ja auch immer....

[Jens Busch]

Hey, leider noch nicht. Werde heut oder morgen ein anderes Steuergerät testen. Hoffentlich ist es der fehler

[Jens Busch]

Hallo, leider ist es nicht das steuergerät und auch nicht der Dks.

Auch der neue Mechaniker ist Ratlos... und ich auch.

Jetzt will der gute mann mit Yamaha telefonieren und mal den Druck der benzinpumpe testen. Danach ist er auch am ende, ich hab mir überlegt den ganzen Kabelbaum einfach zu wechseln.