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Ps: R6-beitrag


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44 Antworten in diesem Thema

#1 cbwbiker

cbwbiker

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 14:33 Uhr

Hallo!

Wers noch nicht gesehen hat, in der aktuellen PS ist ein schöner Beitrag über die R6 von der Rj03-95 drin. Ist noch interressant zu lesen.

Seite 80-85

Gruss

Bearbeitet von cbwbiker, 21 Januar 2007 - 20:09 Uhr.


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Geschrieben 21 Januar 2007 - 14:33 Uhr

Hallo cbwbiker,

schau mal hier: Ps: R6-beitrag. Dort wird jeder fündig!





#2 Andy83

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 14:35 Uhr

Also wenn du die Ausgabe 03 meinst, ist´s aber Seite 32-38..

Jedenfalls bei mir... :grins:


#3 cbwbiker

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    Radarschreck

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 14:40 Uhr

Mal guggen welche Ausgabe es ist:

Ist die vom Februar.


#4 Cowboy

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 15:20 Uhr

In der PS sind lauter coole beiträge drin, z.B. der Beitrag wo sie ne rj.03 für 2003 in den Cup genommen haben und das alte Vergasergerät lief wie ne eins mit...

Könnte jemand mal Scannen und einstellen wäre ne tolle sache.


#5 cbwbiker

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    Radarschreck

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 15:49 Uhr

Hätte ich schon längst gemacht aber hab leider keinen Scanner zuhause :hmmm:

Auch andere Beiträge wie Rn12 vs. Rn 19, oder Ducati 998 vs. 1098, oder die cbr Baureihe ....usw sind in der aktuellen PS vorhanden. Ist meines erachtens mal eines der klr besseren Hefte die sie in der letzten Zeit herausgebracht haben.

Also -> Kaufen!

Gruss


#6 Yamitom

Yamitom

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 16:00 Uhr

Könnte jemand mal Scannen und einstellen wäre ne tolle sache.





und genauso unzulässig ohne vorherige zustimmung des herrausgebers....


#7 R1-Chris

R1-Chris

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 16:04 Uhr

Jo is die neuste Ausgabe von Februar und der Bericht is echt nicht schlecht aber sind ne Menge guter Berichte drin tolle Ausgabe :applaus:


#8 BikerBoyz

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 17:23 Uhr

Die Februar Ausgabe ist echt klasse! Das sinds die 3.30€ echt wert! Habse auch hier liegen :-)


#9 Eckenwetzer

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 19:03 Uhr

Hab die ja im Abo. Der Bericht war wirklich gut. Waren auch einige Sachen dabei von denen ich nichts wusste. Besonders interessant, dass man auch mit 165/55er Slicks mit der auf Bestzeit gehen kann. Hatte ja eigentlich gedacht, dass 170er schon zu schmal sind.
Und auch gut zu wissen, dass die alten Modelle leistungsmäßig den Einspritzern in nichts nachstehen.
Desweiteren macht kein Kiesbett der Sexy so schnell zu schaffen, da der Rahmen wohl äußerst stabil ausgelegt ist.
Fazit: PS Ausgabe 2 Februar kaufen!


#10 Andy83

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 19:32 Uhr

Wer´s übrigens im ABO hat kann alle 2 Wochen 2 Artikel als PDF runterladen! Also ins ABO holen und dann immer schon legal runterladen, was interresant ist!


#11 Eckenwetzer

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Geschrieben 21 Januar 2007 - 19:51 Uhr

Wo denn das? Haste mal nen Link?


#12 Andy83

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Geschrieben 22 Januar 2007 - 00:04 Uhr

Ganz einfach...

Hier...

Gibt´s dann nacher Dein name und so ein und als Abonummer oder wie des heisst die Zahl wo auf deinem Adressauflkeber vom Heft oben zwischen den 2 #en steht...

Müssten 10 Zahlen sein...


#13 derKosta

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Geschrieben 22 Januar 2007 - 14:20 Uhr

Aber auch hier ganz wichtig. Ihr dürft euch die dort runterladen. Aber nicht hier verbreiten :)


#14 steve-r6

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Geschrieben 24 Januar 2007 - 19:32 Uhr

Habs mir heute auch gekauft - cooler Bericht! :applaus:

Aber was mir noch aufgefallen war:

Zitat zur R6 ab 1999 - 2003 zu den Reifendimensionen:
......"probeweise montierte 70er streiften jedoch an der Vorderradabdeckung."
Hattet ihr das auch schonmal? Ist mir häufiger bergauf auf meiner Hausstrecke in der Kurve passiert, dass es dann so ein Geräusch gegeben hat.... aber ist ja an sich kein Thema... oder :unsicher: #

Grüße ausm Bergischen


#15 Stronzo

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Geschrieben 24 Januar 2007 - 20:38 Uhr

Fahre auf ner 2004er nen 70er Querschnitt und da schrabbelt haltt nur etwas wenn man nen Stein oder so mit Vorderreifen "aufpickt" :hihi:


#16 japevo

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Geschrieben 26 Januar 2007 - 17:56 Uhr

Wenn man sich mit dem 70er Reifen ordentlich auf der Runstrecke bewegt, kann es sogar sein das die Vorderradabdeckung direkt vorne an der Spitze etwas aufschmilzt. Ist aber nur vorne an der Spitze, ansonsten kann man den ohne Probleme fahren. :zwinker:


#17 Gast-YAMAHA-R6_*

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Geschrieben 27 Januar 2007 - 06:40 Uhr

Wenn man sich mit dem 70er Reifen ordentlich auf der Runstrecke bewegt, kann es sogar sein das die Vorderradabdeckung direkt vorne an der Spitze etwas aufschmilzt. Ist aber nur vorne an der Spitze, ansonsten kann man den ohne Probleme fahren. wink.gif


ja und wenn du noch bissl schneller fährst, dann musst du rechnen das deine näte am kombi auseinander fleigen wegen winddruck und deine geschwindigkeit...


was für'n müll du schreibst mein Junge

Bearbeitet von YAMAHA-R6, 27 Januar 2007 - 06:40 Uhr.


#18 dan2511

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Geschrieben 27 Januar 2007 - 10:39 Uhr

... bei 0,4bar Luftdruck könnte das passieren... *duckundweg*


#19 Yamitom

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Geschrieben 27 Januar 2007 - 11:35 Uhr

ja und wenn du noch bissl schneller fährst, dann musst du rechnen das deine näte am kombi auseinander fleigen wegen winddruck und deine geschwindigkeit...

was für'n müll du schreibst mein Junge





ich glaub er is froh nicht "dein Jung" zu sein :schnarsch:

kann es sein das du die allwissende Weisheit mit dem goldenen Löffel serviert bekommen hast? :hilfe:

Es ist durchaus möglich die vordere Spitze des Kotflügels angeschmolzen wird.

Dieses ist abhängig von der Reifenmarke (Karkassenform) Luftdruck, Geschwindigkeit und dem eingebauten Zustand des Kotflügel

Also futter mal nicht weiter soviel Weissheit sonst verschluckst dich irgend wann noch dran :party:


#20 r(alf)6

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Geschrieben 27 Januar 2007 - 12:15 Uhr

Also futter mal nicht weiter soviel Weissheit sonst verschluckst dich irgend wann noch dran :party:
[/quote]


Das hast du schön geschrieben, hoffentlich versteht er es!!! :applaus: