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Continental Race Attack


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217 Antworten in diesem Thema

#41 WhoCares

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Geschrieben 22 Juli 2007 - 20:59 Uhr

@bla:
welchen reifen fährst du jetzt?

gruß martin


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Geschrieben 22 Juli 2007 - 20:59 Uhr

Hallo WhoCares,

schau mal hier: Continental Race Attack. Dort wird jeder fündig!





#42 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 22 Juli 2007 - 21:04 Uhr

was kostet denn so ein satz?

habe die pilot powers drauf und bin mit dem jetztigen satz unzufrieden.
habe oft das gefühl,das ich abschmiere.

habe demnächst vor ein renntraining zu machen.
fahre normalerweise vorne und hinten 2,5 bar.
was fährt man am besten auf der renne,wenn man nicht am absoluten limit fährt?


#43 Yamitom

Yamitom

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Geschrieben 22 Juli 2007 - 21:21 Uhr

Preise um 220-250 je Satz (RaceAttack)
für rennstrecke würd ich immer einen mindestens für die strasse zugelassenen rennstreckentauglichen reifen wählen. wie den raceattack, pilot race oder auch 2ct oder ähnliche
der PP geht auch für "anfänger" zum erkunden, aber wehe es wird zu warm.. der schmiert dann noch mehr


#44 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 22 Juli 2007 - 21:52 Uhr

ich habe im kreisel das schleifen geübt.
seitdem hab ich ein ungutes gefühl mit dem reifen.
der ist jetzt aber nicht heiß geworden.

wieviel luftdruck fährt man denn jetzt auf der renne .ich fahre aber nicht am limit!!!!


#45 Junkie

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Geschrieben 22 Juli 2007 - 22:41 Uhr

ich habe im kreisel das schleifen geübt.
seitdem hab ich ein ungutes gefühl mit dem reifen.
der ist jetzt aber nicht heiß geworden.

wieviel luftdruck fährt man denn jetzt auf der renne .ich fahre aber nicht am limit!!!!



Der präzise Luftdruck ist schon abhängig vom verwendeten Reifen, da gibts kein Patentrezept!

Allgemeinhin vorne 0.3bar und hinten 0.5bar weniger als der Hersteller für die Strasse empfiehlt.
Damit hat man erstmal eine solide Basis auf der sich weitere kleine Änderungen je nach Gripniveau und Reifenbild ableiten lassen.

:cool: Junkie


#46 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 22 Juli 2007 - 22:45 Uhr

ok,danke.
so ähnlich habe ich das auch gehört.


#47 Memphis

Memphis

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Geschrieben 25 Oktober 2007 - 19:35 Uhr

Kann mir nochmal bitte erklären, warum der Conti Race Attack Street keine Zulassung für meine RJ03 bekommt.

Hat man es bei Conti nicht nötig, der Konkurrenz von Michelin Kunden zu entlocken.

Ich würde diesen Reifen sehr gerne auf meiner RJ03 fahren, wann ist mit einer Freigabe zu rechnen?
Warum soll der Reifen nicht mit meinem Moped funktionieren, für mich unerklärlich.

Bitte um Hilfe.

Gruß, Flo


#48 Yamitom

Yamitom

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Geschrieben 25 Oktober 2007 - 19:48 Uhr

wo liegt das problem?
Reifen drauf, zum TÜV und gut is
strassenzulassung gibts bisher nur für RJ11


#49 Memphis

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Geschrieben 29 Oktober 2007 - 00:31 Uhr

Ich weis das es noch keine Straßenzulassung gibt, was soll der TÜV da machen?
Sonderabnahme? Was kostet sowas?

Was meint ihr ist der Grund das die alten Modelle noch keine Freigabe bekommen haben?
Ist das einfach uninteressant für Conti durch das alte Baujahr oder hat das wirklich technische Gründe?

Was man über den Reifen so hört muss der ja schon richtig gut sein.

Bearbeitet von Memphis, 29 Oktober 2007 - 00:31 Uhr.


#50 Yamitom

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Geschrieben 29 Oktober 2007 - 09:24 Uhr

Liegt am Aufwand /KostennutzenFaktor und der Zeit
Hersteller müssen dafür den Nachweis für jedes Modell in original Bereifung erbringen
Frag halt einfach beim TÜV mal an


#51 bastiR6

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Geschrieben 01 März 2008 - 14:19 Uhr

Und kann jetzt schon jemand was zur Laufleistung und Erfahrungen mit dem Reifen sagen? Bin man hin und her überlegen. PiPo oder RaceAttack ?


#52 Gast-RafiR6_*

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Geschrieben 01 März 2008 - 15:55 Uhr

Dies würde mich auch interresieren ... da ich bzw mein Töff ein paar neue "Schuhe" braucht :)


#53 Eastzide

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Geschrieben 01 März 2008 - 16:10 Uhr

Hab ihn mein ich nun Knapp 4000 km hinten drauf, und da ist noch etwas Profil da, so 2 mm ca.
ABer hängt alles vom Fahrstil ab, Laufleistung eines PP wird er wohl nicht haben aber ich bin mit der Pelle hochzufrieden. Für Regen ist die nix und bei Temperaturen um 15 Grad, sollte man schon etwas aufpassen...Aber wenn es richtig heiß ist klebt der wie sau. Werd im April ihn mal über die Renne scheuchen. Handling ist aber aller erste Sahne...wie ien Fahrrad *g

Ich habe meinen Reifen gefunden :)


#54 Dirk

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Geschrieben 10 März 2008 - 15:15 Uhr

Bei wieviel bar fahrt ihr den Reifen (Straße und RS)? Laut Yamaha mit 2,5 vorn und 2,7 hinten oder mit was anderem?


#55 Gast-Fr6eak_*

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Geschrieben 10 März 2008 - 16:01 Uhr

ich fahr den mit v/h 2,3/2,1
auf der RS v/h 2,1/1,8 bzw. 2,1/1,6

Bearbeitet von Fr6eak, 10 März 2008 - 16:04 Uhr.


#56 Eastzide

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Geschrieben 10 März 2008 - 17:47 Uhr

Straße: vorn 2,3 hinten 2,5

Renne: noch net erprobt


#57 Doc_f

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Geschrieben 12 März 2008 - 19:27 Uhr

servus, hab letzte woche mal continental direkt angeschreiben wie es mit freigaben aussieht.

ergebnis :

mir konnte nicht gesagt werden ob r6modelle getestet werden, mit konnte nur gesagt werden, dass FRÜHSTENS
im juni diesen jahres die neuen freigaben offiziel sein werden......

schöner mist :abschied:


#58 bastiR6

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Geschrieben 15 März 2008 - 20:05 Uhr

:boarey: hab ihn seit heute drauf. Nie wieder was anderes !!! :yeah:


#59 Eastzide

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Geschrieben 15 März 2008 - 21:08 Uhr

Wie ?? Kein PP mehr :lol:


#60 bastiR6

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Geschrieben 16 März 2008 - 12:51 Uhr

Den hatte ich ja vorher auch nicht drauf. Hatte ja den Dulop sportmax aka. Holzreifen drauf. Unterschied wie Tag und Nacht...