65 Antworten in diesem Thema

[-Ritzl-]

naja der kerl hat wohl echt glück gehabt bei minute 1:12!!aber mal ehrlich mit über 200 durch die ortschaft?glaub der hat da was mit der RS verwechselt....

[speedy for devil]

Oder auch hier, muss nicht immer Ölins sein.

http://www.motogrip.de/

....aber hallo

[Sticky]

Das doch mal Krank oder wie der auf den öffentlichen fährt OMG

[Andy241]

Wie issn eigentlich der Von LSL, hab mir etz erst mal nur die Pads gekauft, find den LKD aber hammer geil, schon allein vom aussehen.

Ich mein preis leistungsverhältiniss, weil viele sagen, der hat nur 7 Stufen und des is schlecht. Der kostet fast 300 Euro, da will ich mir net i nen scheiß andrehen lassen. Fahr ja auch ganz soft, nüsch.
Ich will i wie einen, nur allein um mich besser zu fühlen.

bis dann greetz Andy

[FlowRiderR6]

Ja speedy da gibts den Wilbers LD der kostet für meine 318,99 plus versand....
das is immerhin die 1/2 vom öhlins aber ist der auch (so) gut???
Hat jemand damit erfahrungen???

Ja der Kerl auf dem Video hat schon nen Schaden
Aber fahren kann er bzw er hat "eier" in der Hose oder nix im kopp wie man´s nimmt

[Supreme]

der wilbers soll in irgend nem test sogar besser abgeschnitten haben als der hyperpro.. obwohl das doch eigentlich (fast) die selben sein sollten... habs zumindest hier im forum mal gelesen.
verkehrt machen tut man damit denk ich nix... optisch is er auch ganz ok... zumal das anbaukit zum glück mal nicht gold ist :>

[speedy for devil]

Wirklich Schei.....verkaufen tut wohl niemand von den Herstellern, da kann man sich schon Sicher sein. Öhlins ist natürlich auch ein Name, für den man auch etwas mehr bezahlt, und wenn ich an die XJR Modelle denke, welche mit Öhlins Dämpfern nachgerüstet worden sind.....da sind alle par Monate, oder einmal im Jahr neue Dichtungen fällig.......

...........aber hallo.....

[Lemmi]

Da hat speedy recht bei öhlins ist der ruf besser wie die qualität... jedenfalls von den dämpfern^^

[-Ritzl-]

der wilbers soll in irgend nem test sogar besser abgeschnitten haben als der hyperpro.. obwohl das doch eigentlich (fast) die selben sein sollten... habs zumindest hier im forum mal gelesen.
verkehrt machen tut man damit denk ich nix... optisch is er auch ganz ok... zumal das anbaukit zum glück mal nicht gold ist :>

meinst du von den gabel/federbeinen die dichtungen oder spieziel die von den LKD?

[Supreme]

der wilbers soll in irgend nem test sogar besser abgeschnitten haben als der hyperpro.. obwohl das doch eigentlich (fast) die selben sein sollten... habs zumindest hier im forum mal gelesen.
verkehrt machen tut man damit denk ich nix... optisch is er auch ganz ok... zumal das anbaukit zum glück mal nicht gold ist :>

meinst du von den gabel/federbeinen die dichtungen oder spieziel die von den LKD?

also ich hätte den LKD gemeint...kann mich aber auch täuschen...

[HnXler]

wenn einen das hinterrad überholen will, nützt auch kein LD etwas

jop,is ein rutscher und hat eigtl. nix mit dem lkd zu tun

[R6-Racer86]

die von öhlins sollen eine nicht so gute quali haben?!?!
welche sind denn dann empfehlenswert?!

war dazu nicht auch was in dem tune up in der ps für die rj11??

[speedy for devil]

Das hast Du falsch verstanden....damit gemeint war, dass auch Öhlins nicht immer die beste Qualität haben muss, eben nur weil es Öhlins ist.


.....nö...yeah

[erhoehtGeisteskrank]

Bei manchen reicht bestimmt auch: LKD - zum geradeausfahren genau das Richtige!

Ernst: gebt mal bei google "lenkungsdämpfer test" ein... da kann man sich schonmal grob orientieren, wenn man noch keine genaue Vorstellung hat...

Wenn genügend Geld vorhanden, dann einfach mehrere kaufen und den behalten, der am besten gefällt... Wenn nur geradeaus gefahren wird, dann den am besten aussehenden - wenn der funktionieren muss, dann halt den der am besten funktioniert...

Auch, wenn ich immernoch der Meinung bin, dass man sowas nicht unbedingt benötigt... ich hatte niemals Angst ohne IHR SCHISSER

[Drake]

die von öhlins sollen eine nicht so gute quali haben?!?!
welche sind denn dann empfehlenswert?!

war dazu nicht auch was in dem tune up in der ps für die rj11??

Bei der Rj11 in der PS war der Wilbers Testsieger...
Da halt das Preis leistungsverhältnis stimmt...

[Eckenwetzer]

Bei Wilbers, Hyperpro, WP und Öhlins kann man nicht viel falsch machen. Die Unterschiede sollte für den Normalo Straßenfahrer nicht herausfahrbar sein. Daher entscheidet hier der Geschmack was die Optik angeht und der Geldbeutel.
Hatte vorher Wilbers dran und war sehr zufrieden und hab jetzt Öhlins und bin auch sehr zufrieden damit. Schon 7 Klicks reichen um deutliche Ruhe ins Fahrwerk zu bekommen.

[rs michi]

Also das Video ist ja mal Hammer, aber wirklich nur Hammerkrank. Ehrlich gesagt gönne ich es keinem, aber es hätte lieber ihn bei 1.12Min erwischen sollen, als das er nächstes Mal nen Kind oder so erwischt! Ist meine Meinung, sorry.

Zum LKD sollte man erwähnen, dass das Losbrechmoment sehr wichtig ist, sonst hat man wirklich kein schönes fahren mehr, da man ja immer einen Lenkimpuls vor der Kurve gibt. Ich selber habe nur den Öhlins empfohlen bekommen, aber durch den Preis erstmal weggelassen. Die Wilbers etc. für 300-400€ sind auch schon teuer genug, aber was ist wenn man danach keinen Spass mehr am fahren findet??? Somit bleibt er erstmal weg, obwohl ich schon respekt durch leichtes Lenkerschlagen bekommen hab. Ich hab halt jetzt gelernt, wo man mal Gas geben kann und wo nicht, bzw. wo ich mich nicht auskenne. Sollte doch mal unerwartet etwas passieren, hoffe ich dass es wie bisher ausgeht
Wie gesagt es braucht nicht jeder einen, aber wenn man soviel Kohle ausgibt sollte man auch sicher sein, dass er 100% taugt

[Markus]

Zum Sinn oder Unsinn vom LD auf der Srasse hab ich ja schon was gesagt....

Der Biker auf dem Video ist zweifellos ein flotter Vertreter der sich kaum an die STVO hält außer dass er hauptsächlich die rechte Strassenfahrbahn nutzt.
Nachdem mir die Geschwindigkeitswerte auf dem Tacho komisch vorkamen hab ich mal die Beschleunigung verfolgt und da kann irgend etwas nicht stimmen.

Bei 1.35 wird es sehr deutlich.
Im Bereich von 250 km/h eine derartige Beschleunigung wäre selbst für eine Literschüssel sehr beachtlich.

Meine mögliche Erklärung.
Extrem kurze Übersetzung ohne Korrektur des Tachos.
Vorne -1 und hinten plus 5 sind schon 16% kürzer.
Das heißt da, wo der Tacho mit Serienübersetzung 200 km/h anzeigt, zeigt er dann ohne Korrektur 237 km/h an.
Mit diesem "Trick" passen dann auch die Tachoanzeigen wieder.

Das ist mir auch bei diesen Topspeed Videos schon aufgefallen.
So stark kann kein Tuner tunen wie die Dinger zum Teil abgehen.

Aber egal, durch Ortschaften sollte man trotzdem langsamer fahren wegen Kindern oder auch Erwachsenen.
Die rechnen nicht mit Rennfahrern vor Ihrer Haustür.

[rs michi]

Recht magst du ja haben, aber mal ganz ehrlich, wer innerorts jetzt mit über 200km/h ballert, oder nur 150 hatse echt nicht mehr alle auffem Sender.
So zum Thema, hat jetzt jemand schon einen LKD geordert und wenn ja wo und zu welchem Kurs?

[R6-Racer86]

gibts von wilbers überhaupt einen für die rj15?
weil bei eagleparts gibts den nur für die rj11..
auf deren seite gibts den auch nur bis zur rj11..

oder kann man den auch für die rj15 nehmen?!
aber da gilt ja die abe nicht mehr..

gruß racer