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Männlich
Bin heut die erste runde des jahres gefahren nachdem ich die maschine über den winter etwas überholt und aufgefrischt habe.es gab neben neuen reifen und ner akrapovic anlage auch stahlflexschläuche,neue sinterbeläge und ne überholung der vorderen sättel.
Jetzt hab ich nen knallharten druckpunkt und die bremse macht was sie soll.beläge schleifen ganz leicht an der scheibe-von dem her sollte das lüftspiel auch in ordnung sein.
Mich stört allerdings das der leerweg der bremse über 50% des gesamthebelwegs ausmacht-war vor der revison nicht anders.
Allerdings hätte ich den druckpunkt gerne weiter oben.gibts da mittel und wege den druckpunkt zu verändern?(einstellschraube hab ich jetzt keine gesehn...)oder muss ich damit leben?
