aki

moin moin.
hab ja lange nichts mehr von mir hören lassen, vielleicht kennt mich ja sogar noch jemand

die r6 is ja nu schon lange verkauft und hoffentlich noch in einem stück
die cross hab ich auch schon länger nicht mehr.
meine Kollegen fahren momentan alle kein moped mehr und das färbt dann immer etwas auf einen selbst ab.
Hatte mich dann die ganze zeit auf mein auto konzentriert und konnte da ca. 340ps rauskitzeln, sodass ich trotz fehlendem moped nicht zwangsweise zu den langsamsten zählen muss xD

aber nach ner langen zeit ohne moped fehlt einfach was ... irgendwie.
hab dann schonmal ein bißchen nach supermoto's ausschau gehalten, aber das war mir ehrlich gesagt alles zu teuer.
dann hab ich mit einem kollegen zusammen gesessen der vorher ne 1000er aprilia hatte, und wir haben uns überlegt dass so ein oldschool bobber eigentlich mal ne geile maßnahme wäre.
danach ist direkt erstmal mobile "heiß gelaufen" wie er immer sagt, und wir haben mal ein bißchen geschaut was sich für so nen umbau überhaupt eignet.
hatten erst die kawasaki vn800 im auge, aber die is noch ganz schön teuer für so ne alte murmel ...
dann hatten wir uns die 600er honda shadow angeschaut, waren aber ein bißchen skeptisch weil die noch ein paar ps weniger hat, aber dafür auch viel günstiger zu haben ist.

nach ca. einer woche hat er mir dann dieses bild geschickt:

und dann hat es keine 3 tage gedauert bis ich mir auch eine klar gemacht hab

dass das keine fahrmaschine werden soll dürfte wohl jedem klar sein, das ding ist einfach nur gedacht für bisschen durchs dorf oder durch die stadt bubbern oder mal ein kleines stück bundesstraße, nicht mehr und nicht weniger.
daher sollte das ganze auch nicht viel kosten!
ich kann auch mal die Karten auf den tisch legen: für das moped hab ich glatte 1500€ bezahlt, bj95 mit 26.000km (lt tacho...)
für alle weiteren umbauten hab ich mir ein budget von 500€ gesetzt, was ich bis jetzt gut eingehalten hab!
Hab mir da extra eine excel liste gemacht wo ich alles notiert habe, damit es nicht wieder ausartet und ich mein budget überziehe

genug gelabert, ich hau einfach mal ein paar bilder rein!

das moped war an sich ein einem guten zustand, verschleißteile ok, kettensatz neu. nur die gabeldichtungen vorne müssen neu und der auspuff ist total zerkratzt.
aber den wollte ich eh schwarz matt machen


so in die knie gespannt siehts gar nicht soooooo schlimm aus, allerdings is da normalerweise noch nen halber meter luft zwischen hinterrad und fender, sieht auf jeden fall unmöglich aus.

ich hab nur noch mal geprüft ob die normal anspringt und dan ging es direkt ans zerlegen, die probefahrt fand ich schon peinlich genug



hab dann schnell festgestellt, dass sich der heckrahmen nicht abschrauben lässt.
also muss die flex herbei, das ding muss weg. was der tüv dazu sagt ist erstmal unwichtig xD





beim krümmer wurde gecheatet. man meint es wär ein mords krümmer verbaut, dabei ist das beim hinteren auspuff nur ne blende und der vordere ist doppelwandig.
die db killer sind fester bestandteil des auspuffs und nicht herausnehmbar. ich hab dann mal mit einer gewindestange und einem hammer sanft gewalt hinten in die endrohre hinein walten lassen und jetzt klingt das ganze so wie man sich das auch vorstellt!

um die endrohre hab ich bei der aktion gleich noch olles hitzeschutzband gewickelt, da ich so wenig chrom wie möglich an dem karren haben will.



rahmen ist abgeschnitten, auspuff wieder dran und ich hab mich gleich mal drauf gepflanzt und da hin gepackt, wo dann in etwa der neue lenker sein sollte.
man erkennt schonmal was das werden soll

hab mir dann noch ein paar led rücklicht / bremslicht / blinker für 40€gegönnt und verkabelt und den neuen sitz mit sitzfedern probegelegt


allerdings war mir die sitzposition im nachhinein dann zu hoch weswegen ich das mit den federn dann wieder weg gelassen hab

am geilsten wäre es natürlich komplett ohne schutzbleche, allerdings wird sich die kiste eh schon am ganz äußeren rand der tüv-zulässigkeit bewegen wenn alles fertig ist, von daher hab ich dann mal vorsichtshalber ein kleines schutzblech besorgt


inzwischen hatte ich dann noch die lenkerhalterung auf minimale höhe gekürzt und den motor mit hitzeschutzlack schwarz lackiert, alles andere hab ich erstmal schwarz matt gesprüht.


ob ich mir da vielleicht nochmal was drauf airbrushe entscheide ich spontan, bislang hatte ich noch keine lust dazu.

mit dem neuen lenker hat sich die optik ebenfalls nochmal böse geändert, ich finds einfach nur geil




dann wurde das abgeschnittene heck zugeschweißt und eine verstrebung kam rein, einerseits wegen der stabilität andererseits mache ich da dann den sitz dran fest.


der nummernschildhalter darf nicht so ernst genommen werden und ist auch nur das reinste provisorium xD


aber bis jetz hat er gehalten, im winter mach ich das dann in ruhe nochmal neu

und dann ging es direkt erstmal auf einen kleinen ausflug mit dem kollegen


der hatte die felgen schon schwarz gemacht, das hab ich dann noch nachgeholt.
Den originalen fender vorne hab ich übrigens ein gutes stück gekürzt, momentan fahre ich aber die ganze zeit ohne darum...








und dann war das eigentlich nen lustiges bild, früher hatte ich nen schnelles moped und ein langsames auto

(ja, die war mal kurz blau bevor ich mich auf die fresse gelegt hatte )

und heute hab ich nen schnelles auto und nen langsames moped ....


und das ist bislang der aktuelle stand



die gesamtkosten belaufen sich momentan auf 1772€, bei steuern und versicherung komme ich mit sagenhaften 30€ im jahr aus

was noch fehlt sind die weißwandreifen von metzeler, danach ist das budget fast auf den cent aufgebraucht und ich bin "fertig", und ich werde über den winter noch die gabelbrücken und die lampe schwarz matt lackieren.
die kabel und schläuche unterm sitz hab ich bislang einfach schnell mit leder abgedeckt, da werde ich mit dann über den winter noch was aus gfk oder plexiglas bauen und ebenfalls schwarz matt lackieren.

mfg gerrit

btw:
es macht nach so ner langen zeit echt mal wieder spaß ohne ende, wenen man was zum schrauben und basteln hat!