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Bmw S1000rr Serienbike Erste Bilder


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390 Antworten in diesem Thema

#201 derKosta

derKosta

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Geschrieben 03 September 2009 - 10:04 Uhr

die Kiemen in der rechten verkleidung finde ich aber cool :D


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Geschrieben 03 September 2009 - 10:04 Uhr

Hallo derKosta,

schau mal hier: Bmw S1000rr Serienbike Erste Bilder. Dort wird jeder fündig!





#202 python4933

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Geschrieben 03 September 2009 - 12:19 Uhr

Also Probefahrten sind ab dem 2 Dezember möglich. Ja genau, im Winter ;)
Das war auch das erste was ich gefragt habe als ich die gute beim BMW Händler begutachten durfte; ob die wissen würden das Dezember ein Wintermonat ist ;)


#203 Cymode

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Geschrieben 03 September 2009 - 12:42 Uhr

Sehr geiles bike...aber die Front ist zum kotzen....Schon scheiße wenn Designer zu viel getrunken haben...


#204 Kronprinz

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Geschrieben 03 September 2009 - 13:42 Uhr

ich würde sie mit handkuss nehmen ...


#205 Yamitom

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Geschrieben 03 September 2009 - 18:24 Uhr

last das "Ding" erst mal auf die Strasse kommen, manches wird heißer gekocht als es serviert wird.


#206 derKosta

derKosta

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Geschrieben 04 September 2009 - 16:41 Uhr

Nur in der Küche wurde wohl Reis mit Sauerkraut vermischt ;-)


#207 Weizenbier

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Geschrieben 04 September 2009 - 22:53 Uhr

na wenn das mal keinen durchfall gibt ;)


#208 Skipi

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Geschrieben 05 September 2009 - 01:10 Uhr

ich finds sowas von assozial und billig das bmw das design der r6,bis auf ein paar kleine details, nachempfunden hat. Nur weil sie kein eigenes design auf die reihe bekommen haben! Vorallem das die das Testbike mit einer Yamahaverkleidung ausgestattet haben!

Ich weiß schon warum bei mir nie etwas von BMW in die Garage kommt...wie erbärmlich doch deutsche Ingenieurskunst sein kann!

Bearbeitet von Skipi, 05 September 2009 - 01:12 Uhr.


#209 Weizenbier

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Geschrieben 05 September 2009 - 07:36 Uhr

ist aber mittlerweile standart, leider! die chinesen kumpfern sämtliche autos 1:1 ab und kleben nur ihr zeichen vorne auf den kühler.habe mal für einen großen, deutschen hersteller von industrienähmaschinen gearbeitet. dort stand die entwicklungsabteilung auch voll mit japanischen maschinen. andersrum ists sicherlich ähnlich.


#210 Yamitom

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Geschrieben 05 September 2009 - 09:40 Uhr

Das Aussehen beinhaltet noch lange nicht die Technik ;-)

zumindest was bei den Chinesen das Kopieren angeht


#211 Weizenbier

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Geschrieben 05 September 2009 - 12:48 Uhr

meinte nur das aussehen... siehe crashtest der chinesischen c-klasse


#212 Skipi

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Geschrieben 05 September 2009 - 15:24 Uhr

ist aber mittlerweile standart, leider! die chinesen kumpfern sämtliche autos 1:1 ab und kleben nur ihr zeichen vorne auf den kühler.habe mal für einen großen, deutschen hersteller von industrienähmaschinen gearbeitet. dort stand die entwicklungsabteilung auch voll mit japanischen maschinen. andersrum ists sicherlich ähnlich.



Ja gut von chinesen und japanern muss man klar unterscheiden!
Zb kannst du auch nicht sagen das die Japaner kopieren, grad Mitsubishi baut ewig Autos die immer laufen und richtig gut laufen und in Sachen Technik brauchen wir garnicht anfangen...die Japsen haben die Turbotechnik revolutioniert und die deutschen ziehen hinterher, zulange haben die auf große Motoren gesetzt.

Audi hat zwar damals mit dem Quattro S1 Pikes Peak mit 700PS PS eines der stärksten Rallywagen gebaut aber die Japsen waren genauso gut mit ihren karren, zb Mitsu GTO Twinturbo Rallywagen mit ca. 900PS.

Siehe zb direkten vergleich Mitsubishi und BMW ok Qualität der Technik steckt in beiden Autos vom Preis her nicht viel zu unterscheiden aber das bessere Fahrverhalten hat ganz klar der Mistu abgesehen von der Technik. Und innen wirken beide gleichwertig. das Aussehen ist halt eine andere Sache, da sahen die alten deutschen doch oft besser aus, ausser man hat ein Evo oder ein Impreza.Mitsubishi hat schon vor 20 Jahren autos mit allrad und Allradlenkung verbaut, BMW bietet es erst seit ein paar Jahren an.
Als Beweismittel führe ich hier ein sehr beliebten Mitsubishi vor, den großen Bruder von meinem Galant E30/39 VR4 Turbo, Allradantrieb,Allradlenkung und 4g63t Motor der auch im evo verbaut wurde mit 285PS. Ich selbst fahren den 89er Galant GTi Dynamic 4 mit Allrad und Allradlenkung aber nur mit 150PS, fahrverhalten absolut geil obwohl er recht lang ist kann man durch die Allradlenkung richtig geil kleine Kurven fahren. Die technik funktioniert seit 20 Jahren ohne Probleme und so schlecht kann das alles nicht sein ;) Renault bietet es jetz an und BMW auch noch nicht solange...wir deutschen haben uns einfach zulange ausgeruht während die einfach viel tun! Nicht umsonst waren die Rallywagen wie Impreza und Evo einfach die Karren schlechthin wenn es um Leistung,Technik und Power geht! Und wenn man Luxus vergleichn will dann vergleich mal Lexus mit Benz und BMW! Und naja die neuen Mitsus haben auch 5 von 5 sterne im Eurocrashtest bekommen also das zählt auch nicht mehr...

Zu den Industriemaschinen ich habe selbst 6 Jahre in einem deutschen Unternehmen gearbeitet die schleifmaschinen für die Getriebeteile der Autohersteller fertigen und naja ob Daimler-Benz,VW,Peugeut,Volvo,usw sind kaufen sie bei uns...die Materialien die dort verwendet werden und die Maschinen sind gleich von daher gibt sich das nicht viel ind sachen Qualität der Technik ;)

Bearbeitet von Skipi, 05 September 2009 - 15:27 Uhr.


#213 nahpets

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Geschrieben 05 September 2009 - 16:20 Uhr

Ich weiß garnicht, was ihr euch immer so habt :happy: ! Es klaut doch jeder von jedem! Erst hat der eine ne Ganganzeige, danach die anderen! Dann fängt einer mit verschiedenen Modis an, schwupps haben es andere auch! Die einen haben ne Underseat Anlage, die anderen ziehen nach! Nur weil jetzt ne Deutsche Firma was von Japanischen klaut, wo liegt das Problem? Hauptsache das Bike gefällt einem, ob es nun ner R6 ähnlich sieht oder nicht!
Bis auf die Scheinwerfer find ich die BMW geil (ist halt BMW-Typisch), wobei mir die neuen 1000ner Honda, Suzi und Yami auch nicht wirklich gefallen!

Offtopic:
Ich finde auch nicht, dass BMW und Mitsubishi innen gleichwertig wirken, auf keinen Fall... Da find ich die Deutschen (BMW, Audi...) viel hochwertiger! Schon das Tür zu knallen klingt bei nem Japaner, als wenn ich nen Mülleimerdeckel fallen lasse! Der Preisunterschied liegt ja nicht nur beim Namen! Find nen Evo auch geil, aber innen ist einfach viel mehr Plastik, als bein nem M3 oder S4... Und ich weiß auch wovon ich spreche, da ich 4 Jahre in einer KFZ-Bude gearbeitet habe und schon fast jeden gefahren bin..... Meine Meinung :schüchtern:


#214 Skipi

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Geschrieben 05 September 2009 - 16:42 Uhr

ähhh NEIN! Sag ich jetz mal frech...mit gleichwertig wirken rede ich vom material was verbaut wurde...guck ma in ein alten bmw und in ein alten mistubishi rein vom material her sind geben die sich nix...das aussehen wie ich schon gesagt habe ist was anderes ;)


Und naja mein bester kumpel fährt nen a3 sportsback meine mutter ein neuen focus und ganz ehrlich wenn ich die von innen mit dem neuen lancersportsback vergleiche bis auf die billigen elektrischen fensterschalter geben die sich wirklich nicht mehr viel, auch vom aussehn her nicht und audi setzt schon seit langem auf billige plastiklandsachft und naja der 5er von nem kumpel von mir sieht auch vom material nicht mehr wirklich hochwertig aus...zumindest die platiklandschaften werden nicht mehr wie früher mit einem bestimmten muster versehen und sind daher gleich!
also das gibt sich nix...wobei am billigsten wirkt dann doch der focus! aber gibt sich beides nicht viel ;)
von aussen sieht der mitsu von vorne am sportlichsten aus und jetz bitte kein vergleich mit s3 dann schauut man sich den ralliart sportsback an,der is wieder sportlicher! aber kommt halt auch auf den geschmack drauf an!Das einzige was mir besser gefällt sind im audi die sitze die sind wirklich besser...
aber naja gut wenn du jetz den vergleich mit nem s4 anfängt steig ma in den neuen evo 10 in der vollausstattung und ganz ehrlich der sieht eindeutig hochwertiger aus...kostet aber auch knapp 57t euro!
Auch da haben die japsen nach gelegt sie bieten mittlerweile sehr viel luxus aber man bezahlt es halt auch ;) aber sie bieten auch die "standart" linie an für leute die halt ein evo nur zum heizen oder umbauen nutzen wollen reicht das standart paket mit den recaros :P


#215 Eastzide

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Geschrieben 05 September 2009 - 16:46 Uhr

Ist die BMW schön :lol:

Eingefügtes Bild


#216 BikerBoyz

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Geschrieben 05 September 2009 - 17:55 Uhr

Die BMW Straßenversion stand heute am Nürburgring mit aller feinsten Carbonteilen, Akrapovic und SBK-Design. Wer sie gesehen hat weiß wovon ich spreche!

DER HAMMER! Wer hätte gedacht das BMW mal so ein Motorrad hinstellt!?!


#217 nahpets

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Geschrieben 05 September 2009 - 18:03 Uhr

Hab ja nen S4 auch mit nem Evo verglichen und nicht mit nen normalen Mitsu :grins: !!! Für mich gibt es da ganz klar Qualitätsunterschiede (von der Lautstärke beim fahren und der Qualität im innenraum) aber ist halt Geschmackssache :zwinker: ! Wie ich auch nicht meine, dass BMW oder Audi billige Plastikaustattungen verkauft, da seh ich in dem neuen Ford nem Mitsu von Kumpels viel mehr billiges Plastik!!!! Aber ist halt Geschmackssache.. wär ja schrecklich, wenn die ganze Welt den selben Wagen in der selben Ausstattung fahren würde :zwinker:


Genauso stand sie aufm Sachsenring auch, sah wirklich sehr LECKER aus :grins: ...

Bearbeitet von nahpets, 05 September 2009 - 18:04 Uhr.


#218 Skipi

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Geschrieben 05 September 2009 - 18:33 Uhr

Aber ist halt Geschmackssache.. wär ja schrecklich, wenn die ganze Welt den selben Wagen in der selben Ausstattung fahren würde :zwinker:

auch wenn ich das mit der qualität anders sehe...

Da stimmt ich dir voll und ganz zu ;)


#219 Gerero

Gerero

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Geschrieben 23 September 2009 - 22:46 Uhr

hab hier noch ein bild von der IAA heute..ist schon echt ne leckere maschine :)


#220 mayaR6

mayaR6

    !!!Hauptstadtbiker!!!

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Geschrieben 23 September 2009 - 23:27 Uhr

ich würde sie mit handkuss nehmen ...


Ohhhh JA!
ich auch :schüchtern: