69 Antworten in diesem Thema

[Napster]

hey,

bei mir steht im Frühling vor Saisonstart der Ölwechsel nach dem gebraucht kauf an. Maschine ist von 2001 und hat knapp 30 runter.

Ich hab schon einiges über Öl gelesen aber insgesamt aus dem ganzen wirr-war keine klaren Auskünfte herauslesen können ... deshalb würde ich gern einmal kurz Klarheit haben.

Sollte man wirklich vollsynthetische Öle in der rj03 meiden? Das hab ich schon von vielen gehört, aber kann es irgendwie nicht wirklich glauben, dass die teuersten und angepriesenen top Öle nicht gut sein sollen für die Kupplung beispielsweise das Motul 300v ist doch auch für Nasskupplung geeignet.

Ich denke da ich normaler Saisonfahrer bei Gelegenheit und schönem wetter bin wird es 10w40.

Dann sollte es Motul Öl sein, da ich ausschließlich positives gehört habe. Wenn ich aber bei Motul nun die Suchmaschine anschmeiße, kommen 3 10w40 Öle dabei raus und mein Schatzi soll natürlich nur das beste bekommen.

Zusätzlich wollte ich den motor vorher mit dem viel gelobten additiv von Louis durchspülen, hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht ?

Also nun welches öl?

7100
5100
300v factory

oder lieber doch gar was anderes von Castrol, Eni o.ä. ? Was ist denn das meist gefahrene öl von der R6 Fraktion?

LG

[Sebastian1987]

also grundsätzlich ist das schon mal richtig die rj03 möchte nur Mineraliches Öl, kein teil,halb oder voll.
ich denke 10w40 von Castrol oder motul ist vollstens inordnung. wichtig ist nur, Filter mit wechseln, und hör nicht auf die Angabe im Buch, also von wegen beim zweiten mal wechseln, also auf die 6Euro kommt es wohl nicht an.

man kann aber auch Öl von louis nehmen, es gibt hier sehr viele unterschiedliche Meinungen.
aber mal sehen was die anderen Jungs noch so kommentieren.

lieben Gruß und immer schön oben bleiben

[RMK1986]

Hi,

iich würde dir das 10 w 40 von louis (hausmarke) raten. Bin damit total zufrieden. habe auch sehr viel gelesen, und eigentlich waren alle damit zufrieden.

Modul ist aber definitiv nicht schlechter... kostet etwas mehr, aber ist meiner Meinung nach nicht so viel besser, das es einen motorschaden oder so vermeiden soll. Kann man auch etwa so sehen als ob ich sagen würde tanken nur bei aral oder so, und nicht bei den billig Tankstellen.

[Napster]

moment, also verträgt die rj03 auch kein teilsynthetisches öl ? Ich dachte Probleme treten wenn dann nur mit vollsynthetik auf.

[freak0r]

woher kommt die weisheit mit dem mineralischen öl ?

Empfohlene Ölsorte
Aus der Tabelle je nach Außentemperatur
Motoröl geeigneter
Viskosität auswählen.
API-Klasse
SE oder höher
(Keine Leichtlauf-Öle)
ACEA-Klasse G4 oder G5

steht nirgends, dass man nur mineralisches öl verwenden darf.

[AndreasK]

Ich fahre seit Jahren Motul 5100 und habe keinerlei Probleme....

[Magix]

Yamaha haut auch bloß noch Yamahalube rein,is Vollsyntetisch

[Napster]

Yamaha haut auch bloß noch Yamahalube rein,is Vollsyntetisch

bei meiner 125er haben sie immer halbsynthese genommen, auch von yamalube. Später dann auf wunsch vollsynthese, hatte auch nie probleme damit (yzf r 125 ) dachte mir damals, da man den motor ja schon dauernd bei ca. 10.000 bewegt um voran zu kommen wollte ich da auf nummer sicher gehen.

Ich fahre seit Jahren Motul 5100 und habe keinerlei Probleme....

in der rj03 ?

komisch, dann wir das mit den synthese ölen in der rj03 vllt ein gerücht sein

lg

[AndreasK]

in der rj03 ?

Ja, genau!

[Sebastian1987]

ja muss ja dann nen Gerücht sein, irgendwo hier wurde das mal erzählt, und meine auch mal das gelesen zu haben, aber muss mich geirrt haben weil finde das selber nicht mehr^^

aber ich fahre selber 10w40teil in beiden rj03 und rj05. ich komm aber auch nicht mehr drauf wo ich das her habe, ich meine das wurde hier auch mal bequatscht. oder war das im anderen Forum. :-\

aber ich denke halb und teil kann man Problem los fahren.

[DiabloPB]

Welches hast Du nun genommen? Habe das Motul 5100 jetzt 2 Jahre ausprobiert und als ich die Maschine dann fuhr, fühlte sich das irgendwie alles bisschen rauher im Motor an. Der 1. und 2. Gang kracht auch ziemlich laut rein habe ich das Gefühl.
Habe jetzt gelesen das das bei Motul wohl standard ist, dass die Gänge da krachen...

Wollte eigentlich wieder Motul 5100 kaufen, da ich noch 1 verschlossenen Liter habe, aber nun bin ich am überlegen nicht vielleicht doch das Castrol 10W40 (Power oder Grand Prix) zu nehmen...

Weiß ich nun auch nicht so recht.

Maschine ist auch eine RJ03.

Bearbeitet von DiabloPB, 02 März 2013 - 12:16 Uhr.

[Napster]

Hab mir gestern Motul bestellt, nächstes Jahr wenn sie offen ist kauf ich dann vrooam. Aber das mit dem krachen hättest du ruhig mal früher sagen können ^^ dann hätte ich es mir vllt nochmal überlegt, nun ist es bestellt, ich wechsel nächste Woche denk ich.

[DiabloPB]

Ja, werde diese Saison mal Castrol Power1 10w40 ausprobieren denke ich. Und den verschlossenen Restliter bei eBay verkaufen.
Welches Motul haste jetzt genommen? 5100?

Kannst ja dann mal berichten wie du es findest.

Bearbeitet von DiabloPB, 02 März 2013 - 13:02 Uhr.

[Sebastian1987]

fahre das Motul jetzt auch, und hatte vorher immer castrol drin, kann keinen unterschied merken.
und meine Gänge gehen wie ein Gedicht rein, also was da los hält hält

scheiß Handy

ohne hält

[Napster]

Ich kann mir das mit dem Öl auch nicht vorstellen, die Spezifikationen usw sind top, ich hab auch noch nie was negatives über Motul gehört, naja ich werd es ausprobieren. Allerding fahr ich die Rj03 diese Saison das erste mal und bin bisher gestern erst knappe 100km gefahren, hab also keinen wirklichen Eindruck und kann keinen guten Bericht abliefern, außerdem will ich ein Reinigungsadditiv vor dem Wechsel anwenden (für Öl sowie für den Motor ) und ich hoffe danach läuft sie wie ein Uhrwerk ^^

LG

[US1111]

..., außerdem will ich ein Reinigungsadditiv vor dem Wechsel anwenden (für Öl sowie für den Motor )

Was für ein Zeug? (link?) Und wozu?

[Napster]

..., außerdem will ich ein Reinigungsadditiv vor dem Wechsel anwenden (für Öl sowie für den Motor )

Was für ein Zeug? (link?) Und wozu?

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004877

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004878

hab nur gutes von dem Zeug gehört =)

warum nicht mal ausprobieren, außerdem war es ein gebraucht Kauf und naja wer weiß, was da drin war und wie lange.

LG

Bearbeitet von Napster, 03 März 2013 - 20:26 Uhr.

[dazuko]

Ja das die rj03 nur mineralisch geht hat mal jemand hier losgetreten. Aber im whb steht davon nix. Der händler wo ich mein oilfilter hole sagte mir auch ich solle lieber mineralisches motul bei ihm holeb. Haha. Meine rj03 verträgt das teilsynth von castroel bestens

[DiabloPB]

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004877

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004878

hab nur gutes von dem Zeug gehört =)

warum nicht mal ausprobieren, außerdem war es ein gebraucht Kauf und naja wer weiß, was da drin war und wie lange.

LG

Wäre ja mal interessant ob das wirklich was bringt. Gerade wenn die Karre jetzt über den Winter monatelang stand.

[Napster]

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004877

http://www.louis.de/...tnr_gr=10004878

hab nur gutes von dem Zeug gehört =)

warum nicht mal ausprobieren, außerdem war es ein gebraucht Kauf und naja wer weiß, was da drin war und wie lange.

LG

Wäre ja mal interessant ob das wirklich was bringt. Gerade wenn die Karre jetzt über den Winter monatelang stand.

dachte ich mir nämlich auch, allerdings kann ich es nicht wirklich beurteilen, da ich sie vorher nicht gefahren bin. =(