Bearbeitet von Serkan, 09 März 2014 - 17:51 Uhr.
Yamaha Rj15 Motorgeräusch
Erstellt von
Gast-Serkan_*
, 04.02.2014 - 17:40 Uhr
52 Antworten in diesem Thema
#41
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 09 März 2014 - 17:50 Uhr
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Geschrieben 09 März 2014 - 17:50 Uhr
#42
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Geschrieben 12 März 2014 - 21:40 Uhr
Yamaha geht immer kaputt? Is ja klar, dass das die Suzi-Fahrer behaupten 
#43
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Geschrieben 13 März 2014 - 20:42 Uhr
gabs da nicht irgendwas mit co2 einstellung die man theoretisch verpfuschen kann?
#44
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 31 März 2014 - 17:37 Uhr
Update:
Es war nur ein VENTILPLÄTTCHEN !!!
Und die haben den kompletten Motor zerlegt, was aber gut ist, jetzt weiß ich in was für ein zustand mein Motor ist. Super Zustand keine riefen, top. Hab gleich neuen Kettenspanner einbauen lassen und Öl Motul 5100 10w40 und Filter. Morgen wird Probefahrt gemacht und die Verkleidung dran gemacht. Endlich, bin aber auf die Rechnung gespannt.
Wegen ein Ventilplättchen komplettes Motor zerlegt, mann mann mann.
Es war nur ein VENTILPLÄTTCHEN !!!
Und die haben den kompletten Motor zerlegt, was aber gut ist, jetzt weiß ich in was für ein zustand mein Motor ist. Super Zustand keine riefen, top. Hab gleich neuen Kettenspanner einbauen lassen und Öl Motul 5100 10w40 und Filter. Morgen wird Probefahrt gemacht und die Verkleidung dran gemacht. Endlich, bin aber auf die Rechnung gespannt.
Wegen ein Ventilplättchen komplettes Motor zerlegt, mann mann mann.
Bearbeitet von Serkan, 31 März 2014 - 17:38 Uhr.
#45
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Geschrieben 31 März 2014 - 18:02 Uhr
ventilplättchen? wars ventilspiel daneben?
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#46
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 31 März 2014 - 18:40 Uhr
kein Ventilspiel, das haben die ja als erstes geprüft. Erst wo das Motor gewaschen wurde und sauber war wurde es beim aufbau festgestellt. Ne gescheite Werkstatt hätte es vorher gesehen. Einerseits habe ich jetzt ein klares Kopf, man fragt sich immer wenn man ein gebrauchten kauft. Wie ist das Motor, wurde es auf der renne gefahren. Wurde alles geprüft alles Super, keine riefen, keine kratzer.
#47
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Geschrieben 31 März 2014 - 20:33 Uhr
#48
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Geschrieben 03 April 2014 - 20:15 Uhr
Naja, aber Ventilspiel und Ventilplättchen hängen ja direkt zusammen. Die Aussage "es war nur ein Ventilplättchen" sagt nichts aus. Was war denn mit dem Ventilplättchen?
genau meine meinung. hats plättchen gefehlt, wo reingeflogen, hats spiel nicht gepasst... was wars???
#49
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 03 April 2014 - 20:34 Uhr
hab erst heute meinen Sexy bekommen und nochmal gefragt was genau war. Also die ist aus der Führung raus aber nicht abgefallen, darum hat die Einstellung gepasst, also nichts kaputt.
#50
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Geschrieben 03 April 2014 - 20:53 Uhr
Wie ist das möglich? Hat da einer dran gearbeitet?
Oder hast du den Motor überdreht? Wenn das Ventilspiel zuerst überprüft wurde, hätte das doch direkt auffallen müssen ?!
Oder hast du den Motor überdreht? Wenn das Ventilspiel zuerst überprüft wurde, hätte das doch direkt auffallen müssen ?!
#51
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Geschrieben 03 April 2014 - 21:07 Uhr
So was kann nicht passieren!!!!!!!!!!!Also die ist aus der Führung raus aber nicht abgefallen, darum hat die Einstellung gepasst, also nichts kaputt.
#52
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 03 April 2014 - 21:26 Uhr
erst hat es vor der Garage im Stand geklickert und nach einem kurzen Gas geben war es weg. Nach zwei tagen an der Ampel und 5 min. später wieder dann ist es geblieben. Die ist auch ganz ruhig geloffen und hat nicht geraucht. Also wie gesagt da war nichts kaputt, das Plättchen hat sich gelöst und die Feder hat auf der Federteller bischen spuren hinterlassen. Jetzt läuft sie wieder wie eine eins.
Bearbeitet von Serkan, 03 April 2014 - 21:27 Uhr.
#53
chrismrpc
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Geschrieben 05 April 2014 - 21:58 Uhr
Sie ist deswegen gerade in der Werkstatt und ich hoffe und bange um den Motor.
Bearbeitet von chrismrpc, 05 April 2014 - 21:58 Uhr.
