Das ist so nicht richtig... Ständiges Erwärmen und Abkühlen schadet dem Reifen... Aber du hast Recht, dass ich den Reifen theoretisch mit Reifenwärmern auf 80 Grad wochenlang lagern kann, ohne Abstriche bei der Haftung mahcen zu müssen...
genau so ist es.
wobei es auch drauf ankommt das man ihn schonend und gleichmässig erwärmt.
wärmer bringen nix wenn an weniger stellen über 100° am heitzdraht anliegen müssen damit der restlich fläche auf 80° kommt.
das ist an den stellen wo der heizdraht anliegt absolutes gift und kommt gern bei billigwärmern (z.b. die motogp dinger) vor.
genauso verhält es sich wenn die termostate scheiße schalten.
hab letzes we in osl einen gesehen wo man am vorstart lustige blaue linien auf dem reifen sehen konnte die vom heizdraht stammen.
aber da er ja eh einen neuen kauft kann er ja direkt selber drauf achten das er richtig mit ihm umgeht und so länger spass dran hat.