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Rj11 Geht Nicht An. Garnichts


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18 Antworten in diesem Thema

#1 robin_90

robin_90

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 15:41 Uhr

Hey erstmal,

erstmal ein Frohes Fest an alle!

Leider habe ich nun folgendes Problem mit meiner RJ11:

Vorgestern bin ich noch ganz normal gefahren. Alles ohne Probleme. Startete ohne Probleme... lief ohne Probleme.

Heute nun wollte ich sie wieder anmachen...

-Schlüssel rein...
-kein Tacho...
-kein Standlicht
-kein Anlasser...
-keine Anzeige


Also 0 Reaktion. Wirklich 0.

Ich habe die Batterie im Verdacht. Diese ist allerdings vor ca. 1,5 Monaten neu reingekommen beim Yamaha Händler. Eventuell nur komplett entladen??

Wäre sehr net, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

P.S: habe die Suche schon durchstöbert. Aber nichts gefunden.


Danke schonmal,

Robin


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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 15:41 Uhr

Hallo robin_90,

schau mal hier: Rj11 Geht Nicht An. Garnichts. Dort wird jeder fündig!





#2 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 15:47 Uhr

Hört sich nach der Sicherung an. Mal geschaut ob die noch ganz ist?

Weil wenn sie vorher sauber lief was soll es sonst sein...


#3 robin_90

robin_90

    Lehrling

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 16:08 Uhr

Erstmal danke für die Antwort. :)

Ich habe muss zugeben, dass ich noch nicht so die Ahnung habe von Der Materie :P
Bin bisher immer nur an meinem R32 am schrauben gewesen. :D

Wo sitzt "die Sicherung" ? Meinst du die, die vor der Batterie sitzt?

Danke


#4 Sebastian1987

Sebastian1987

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 16:30 Uhr

Ja die Hauptsicherung von deiner mopete... Ich denke die sitzt bei dir auch unter der sitzbank... Irgendwo Nähe Batterie, muss eine recht starke sein, also keine 5a Sicherung.


#5 robin_90

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 16:35 Uhr

Sorry, wenn ich so doof frage...

ist das ne (wenn sie es ist) stink normale Sicherung oder bekomm ich die wieder nur bei Yamaha selbst?
wäre ja eigentlich zu einfach, wenn die es ist. :-P


Danke für die Hilfe.
Wenn andere noch andere Vermutungen haben... bin für alles offen

Robin


#6 Sebastian1987

Sebastian1987

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 16:38 Uhr

Ja ist eine steck Sicherung, weiß nicht genau wie viel die hat aber man sieht ja ob sie durch ist.
Bin leider nicht so fit in der 11er, zwar schon in der Garage gehabt, aber meist andere mopeds.

Kannst ja auch mal zu Not Messen ob Saft drauf ist, aber muss ja wenn du vorgestern noch gefahren bist.

Ist die Batterie auch richtig angeklemmt?


#7 green barat

green barat

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Geschrieben 25 Dezember 2013 - 23:11 Uhr

Schon mal versucht den Karren anzuschieben?


#8 robin_90

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Geschrieben 26 Dezember 2013 - 11:25 Uhr

Werd heute mal schauen, obs die Sicherung ist. Ich hoffe es mal. Dann wäre es ja relativ geringer Aufwand die zu tauschen. Ich habs kurz versucht, sie anzuschieben,ja.
Da hatte ich aber nach gefühlten 2 meter keine Lust mehr, weil ich so einen Hals hatte.

danke schonmal für die Hilfe. Welche Sicherung es dann is, muss ich mal gucken.


#9 Gast-waxy_*

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Geschrieben 26 Dezember 2013 - 12:22 Uhr

vielleicht ist auch nur der motorkillschalter auf on???


#10 robin_90

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Geschrieben 26 Dezember 2013 - 12:40 Uhr

Leider liegts nich daran...das wäre zu einfach ^^


#11 RideR6

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Geschrieben 26 Dezember 2013 - 13:45 Uhr

erstmal batteriespannung messen, vllt hat die iwas so leer gesaugt, das gar nichts mehr geht. ist aber relativ unwahrscheinlich.
killschalter kanns ned sein, der beeinflusst nur die zündung, aber nicht den rest der elektrik.
klingt wirklich nach sicherung, hast die denn mittlerweile gecheckt?


#12 robin_90

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Geschrieben 27 Dezember 2013 - 12:15 Uhr

Habe die 3,in reihe gesteckten Sicherungen gecheckt, und die 2 grossen vor der Batterie. Alles paletti. Batterie war total leer. Hab sie nun mal über nacht aufgeladen. Noch wer ne idee?


#13 RideR6

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Geschrieben 27 Dezember 2013 - 14:48 Uhr

Habe die 3,in reihe gesteckten Sicherungen gecheckt, und die 2 grossen vor der Batterie. Alles paletti. Batterie war total leer. Hab sie nun mal über nacht aufgeladen. Noch wer ne idee?


ja was heißt denn das jetzt? was heißt total leer genau? (spannung gemessen oder so?). und hat das laden was gebracht? vllt ist die batterie ja auch so tiefentladen dass sie hin ist.


#14 robin_90

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Geschrieben 27 Dezember 2013 - 16:50 Uhr

So,

habe über nacht mal die Batterie ans ladegerät geklemmt. Nun ist sie wieder voll. wenn die sexy an ist, messe ich 14,2 V. wenn se aus is, 13,4-13,2. Also funzt die Lima. Jetzt habe ich iwo Kriechstrom im Verdacht. Mal gucken...


#15 Engel182

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Geschrieben 28 Dezember 2013 - 22:03 Uhr

Aber sie ist im Originalzustand?
Nicht, das du Heizgriffe oder ne Popoheizung oder ne 12V Steckdose dran hast, die nen Kurzschluß verursacht ?:-)


#16 robin_90

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Geschrieben 30 Dezember 2013 - 16:10 Uhr

so. es is ja nun ein paar Tage her... ich bin auch schon 2 mal wieder gefahren. Alles geht wieder ohne Probleme. Dennoch is es mir ein Rätsel wo das herkam. Naja. Batterie funktioniert wieder top. Alles geht seinen gewohnten Gang.

Danke an alle, die sich bemüht und angestrengt haben

Grüsse
Robin


#17 Shark

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Geschrieben 02 Januar 2014 - 01:33 Uhr

vielleicht hattest du auch das Standlicht an?


#18 robin_90

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Geschrieben 02 Januar 2014 - 12:56 Uhr

Das is mir ja jetzt schon sehr peinlich....

Es war wahrscheinlich das Standlicht.... tut mir leid, für die Aufruhe...

Aber wenns "nur" das war, hab ich ja Glück im Unglück...

Die lezten 4 Tage bin ich immer gefahren und hatte nie Probleme. Also seitdem ich sie wieder aufgeladen habe, is alles tutti.



Danke an alle! :)


#19 robin_90

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Geschrieben 06 Januar 2014 - 21:53 Uhr

wenn man sich auf einem treffen sieht gibs en kaffee ;-)