Marrc

ALSO:

1. Habe ich bereits in einem früheren Beitrag mal erklärt, dass sich entgegen der langläufigen Meinung durch ein Verschleiß des Ventils, das Ventilspiel nicht größer sondern geringer wird und hierdurch KEINE anderen Motorgeräusche festzustellen sein werden, bis das ein ernsthafter Schaden entstanden ist.

2. Ich höre absolut nicht ausergewöhnliches auf dem Video. Für mich hört sich da alles gesund an.

*push

Hätte nur ne Gabelbrücke für ne 095, wenn du die brauchen kannst.

Lenkungsdämpfer ist weg, hätte noch 2 da, jedoch ohne Anbaukit.

Passen dafür aber Plug&Play auf ne ZX-10R oder GSX-R

Also mein Fazit lautet folgendermaßen:

Die Verpackung ist standgesmäß in einem Plastikkanister, welcher etwas billig rüber kommt. Eine Jahresprägung lässt sich leider nicht finden, was den ersten Eindruck nochmals unterstreicht. Die vorhandenen Noppen, sowie das farbenprächtige Alpinablau mit einem Messstreifen zeugen jedoch von höchster Qualität!

Das Öl selbst ist äußerst kultiviert und hatten einen öligen Ölfilm. Im abgedunkelten Raum ist es nussbaumfarben mit einem leichten rötlichen Ton, welcher sich erst nach näherer Betrachtung erahnen lässt. Im Licht dagegen erstrahlt es geradezu in einem hellen Braunton. Der Geruch ist anfangs neutral, dann etwas lieblich. Man riecht ölige Aromen, welche sehr den BP-Ölen ähneln, jedoch mit einer würzigen Eigennote, nach einer Zigarre lassen siche ebenfalls Shell-Additive herauskristallisieren. Zuletzt noch zu der Menge: Bei einer üppigen Menge von 8 Litern, welche in 2 einzelnen Kanistern kommen, sollten damit so einige Verkostungen machbar sein.