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Shell: Geringerer Verbrauch Durch Neuen Kraftstoff


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39 Antworten in diesem Thema

#1 Eastzide

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Geschrieben 04 April 2006 - 07:38 Uhr

Wie die "Westdeutsche Allgemeine Zeitung" berichtet, wird die Shell AG einen neuen Kraftstoff an ihren Tankstellen anbieten. Dieser soll den Gesamtverbrauch senken und richte sich an Kunden, die bislang Normalkraftstoff tanken.
Der Spareffekt soll auch mit Superkraftstoff angetriebenen Autos erreicht werden können. Das Preisniveau entspricht dem bisherigen Preis je Liter Super.
Bei den vom Mineralölkonzern durchgeführten Testläufen lag der Durchschnittsverbrauch eines VW Golf mit 1,6-Liter-Motor bei knapp über vier Litern auf 100 Kilometern

Quelle: Shortnews.de


#2 bla

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Geschrieben 04 April 2006 - 08:10 Uhr

klingt ja mal interessant, mal schaun obs wirklich funzt....

#3 Eastzide

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Geschrieben 04 April 2006 - 08:16 Uhr

klingt ja mal interessant, mal schaun obs wirklich funzt....

Solang es nicht teurer wird als der "normale" Benzin isses ok, solang es auch was bringt !

#4 TiZZeR

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Geschrieben 04 April 2006 - 08:45 Uhr

wenn der Kraftstoff zum aktuellen Super-Liter-Preis zu bekommen ist, werde ich das auf jeden Fall mal antesten .. hab sowieso noch irgendwo so eine Shell Cllubsmart Karte rumliegen ... :-)

#5 R6-Onkel

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Geschrieben 04 April 2006 - 09:21 Uhr

Hört sich verdammt gut an.

#6 psychowolle

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Geschrieben 04 April 2006 - 10:03 Uhr

:uuh: mal schauen ob da nicht noch ne auflage kommt, wie z.B ein klopfsensor oder derartige bauteile den noch ist die technik der motorradeinspritzanlagen noch in der entwicklung un noch lange nicht so weit wie bei einem pkw mal sehen und sich an den tankstellen oder im internet weiter informieren



http://www.shell.com...t_22032006.html



:abschied:

#7 Markus

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Geschrieben 08 April 2006 - 08:51 Uhr

Klingt toll für uns Biker.

Klingt schlecht für Shell, weil, ich komm dann nicht mehr so oft. Tank ist einfach länger voll.

Ohne Details zu kennen, ist das eine gute Masche um vor der Osterreise bei Shell zu tanken. Auf diese Art kommt die Shell dann doch noch zu Ihrem Geld.

#8 R1-Chris

R1-Chris

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Geschrieben 08 April 2006 - 10:38 Uhr

Hört sich doch gut an aber warten wir mal an bis es welche getestet haben :schnarsch:

#9 BeniR1

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Geschrieben 08 April 2006 - 10:52 Uhr

bla bla bla glaub ich nicht, da würde sich shell ja ins eigene bein schneiden. wahrscheinlich durchschnittsverbrauch unter laborbedingungen. :hmmm:

der beni

#10 Yamitom

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Geschrieben 09 April 2006 - 07:28 Uhr

Ich glaub da auch nicht dran, als wenn die freiwillig auf Geld verzichten würden.

#11 Tobse

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Geschrieben 09 April 2006 - 09:28 Uhr

shell würde nicht umbedingt auf einnahmen verzichten.
so lange nur shell den treibstoff anbietet, werden viel mehr leute bei shell tanken.
somit wird sich der umsatz sogar noch steigern.

aber ich glaube das auch erst, wenn ich es selber ausprobiert habe.

#12 Riot

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Geschrieben 09 April 2006 - 09:50 Uhr

Hilft bestimmt genausoviel wie Mineralwasser mit sauerstoff...

#13 lui#68

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Geschrieben 09 April 2006 - 09:55 Uhr

hallo was soll der denn können mehr oktan oder was das wird es nicht geben viel blablabla

genau v power isr euer moped oder auto dann schneller meins net und nach tets bringts nix

#14 MopTune

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Geschrieben 09 April 2006 - 10:08 Uhr

also ich denke das klapt nicht wirklich, bei vergasern schon gar nicht.
Weil:
woher weis der vergasser das es ein "superbenzin" ist? er läst ja immer gleich viel durch, egal ob ich da jezt 95, 98, 100 oder 2000 oktan rein mache, ich sage nicht das es dan nicht ruhiger, sauberer lauft, aber weniger verbrauch? ne glaub ich net.
und beimeinspritzer wirds wohl genau gleich sein, oder nicht?

#15 Poolminister

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Geschrieben 09 April 2006 - 10:17 Uhr

warum sollte shell so etwas machen? die ölkonzerne arbeiten eigentlich nur gewinnbringend..

#16 gtd-man

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Geschrieben 09 April 2006 - 12:41 Uhr

Hab das gestern auch im Radio gehört - das Zeug soll die Reibung weiter verringern und wird das normal e SUPER ersetzen - Preis soll gelich beleiben....

#17 Gast-Storm_*

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Geschrieben 13 Mai 2006 - 06:06 Uhr

also ich denke das klapt nicht wirklich, bei vergasern schon gar nicht.
Weil:
woher weis der vergasser das es ein "superbenzin" ist? er läst ja immer gleich viel durch, egal ob ich da jezt 95, 98, 100 oder 2000 oktan rein mache, ich sage nicht das es dan nicht ruhiger, sauberer lauft, aber weniger verbrauch? ne glaub ich net.
und beimeinspritzer wirds wohl genau gleich sein, oder nicht?


Bin da ganz deiner Meinung ist soweso nur wieder n Trick damit die Leute kommen...

Und wenn ich ganz ehrlich bin is es mit mit der Maschine egal wie viel der Sprit kostet... da hau ich gern Geld rein...

MFG

#18 Tobse

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Geschrieben 13 Mai 2006 - 06:25 Uhr

also ich habs jetzt schon paar mal in mein auto gelassen und hab keinen geringeren verbrauch feststellen können :wut:

#19 david606

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Geschrieben 13 Mai 2006 - 15:37 Uhr

Hi,

Kam gestern im radio son Bericht.Da hatn Typ vom ADAC gemeint,daß der Motor das garnicht unterscheiden kann,ob jetzt grade "superguter,sauberer,leistungsteigender Sprit" durchläuft......

by,

#20 lui#68

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Geschrieben 13 Mai 2006 - 18:16 Uhr

WIE ARIEL NOCH WEISER ALS WEISS NE
so ein puatsch wer verkauft was wo er verlust machen könne :dummheit: