161 Antworten in diesem Thema

[strawanzza]

So, ich war am 02-03 am SBR mit meiner RJ11. Ich muss dazu sagen das ich nicht al zu viel zum fahren gekommen bin, wegen dem Wetter und da ich die ersten Turns meinen neuen Motor einfahren musste. Am 2. tag wo das Wetter gut war und ich "eingefahren" mussten wir umstandshalber zusammen packen

genug geredet, Ich bin eine 1.42 gefahren (ausbau fähig!!) vorne muss ich erstmal schauen denke aber 15 hinten war es ein 47´er. Ich bin mit meinem Gewicht ohne Windschatten am berg oben bei max 262 angekommen, mit Windschatten waren es 273. Mein Kumpel der schneller und kleiner ist, ist eine 1.39 gefahren, er war oben am Berg bei 285 und da kam der Begrenzer.
Bin am 23.06 nochmal unten und werde hinten eine 48´er probieren und wie gesagt mal schauen was vorne drauf ist.
Berichte dann wieder. Hoffe die 1.35 zu packen

Ach ja ich wiege ca 117Kg mit Leder und bin knapp 2Meter

Für SBR ist 15-45 genau richtig dreht Start-Ziel fast aus und gegengrade vorm begrenzer beim kurveneingang Fahrerlagerkurve. Rundenzeit 1.35.39 75 Kg

Bearbeitet von strawanzza, 01 August 2012 - 22:13 Uhr.

[Tead]

Assen 15-44/45 passt
Mit weniger Leistung vielleicht 46/47

Zeit 1.45

[stiffy]

Gehe bald nach Brünn.
Ist die Rj11 wirklich so kurz zu übersetzten wie Gaga schreibt?
Hätte für Brünn vom Gefühl her länger übersetzt, da man ja recht flüssig fährt und keine Spitzkehren usw hat..

Brünn 14-47 (CZ) - Für mich optimal. Ende S/Z 6 Gang in Begrenzer. Für Schnellere Leute evlt in Brünn 1-2 Zähne länger übersetzen. 2.26.00 von GagameHI

[spezl86]

ich fuhr in brünn 14-45 mit meiner rj11 zeit 2.20.07. war top zufrieden. start ziel 6. gang hatte ich noch a bissl luft zum begrenzer.

[FrontPlayer]

Axo, zwischenzeitlich ein paar neue Zeiten (jeweils mit meiner Standard-Übersetzung 15/50):

- NBR Sprint-Strecke: 1.39,585 (Conti RaceAttack soft/soft)
- Zolder: 1.47,63 (Conti RaceAttack soft/endurance)
- OSL: 1.39,487 (Conti RaceAttack soft/soft)
- Schleizer Dreieck: 1.39,433 (Conti RaceAttack soft/soft)
- Most: 1.49,222 (Conti RaceAttack soft/medium)

[ramsy7810]

Servus zusammen,ich fahre in 2 Wochen nach Aragon mit meiner RJ11.Hat jemand Erfahrung mit der Übersetzung dort??Danke Euch im Voraus....Grüsse aus der Schweiz

Angehängte Grafiken

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[freed24]

So hier mal meine Übersetzungen für RJ11 auf Dunlop 190/55 gefahren

Brno 15/47 Zeit 2.11,5 min.

Lausitzring 14/46 Zeit 1.49,7 min.

Oschersleben 14/46 Zeit 1.35,5 min.

Hockenheim GP 15/44 Zeit 1.51,1 min.

Most Neu 14/46 Zeit 1.45,1 min.

[spezl86]

@freed24: des sind ja mal ganz flotte zeiten

hab jetzt noch ne übersetzung für most für die rj11 14-45 rundenzeit 1.48.4

[Joshua Hering]

Yamaha Rj 11


Sachsenring 1.33.0 14/48

[realracer]

hi,

welche übersetzung taugt in brünn an der RJ09 ? oder wie ist der trend, eher wie NBR oder HHR ?

gruß,thomas

[horti88]

hat mir jemand einen Tipp für die Übersetzung einer Rj11 für den Hockenheimring IDM-Kurs?
HH ist zwar auf der Liste aufgeführt, jedoch steht leider nicht für welchen Kurs. Ich hoffe, ich habe nichts übersehen.

Vielen Dank!

[Kruemel]

Was habt ihr denn in Bremerhaven mit ner RJ11 für übersetzungen gefahren?
Danke für den Input.

[YPVS]

Hi,

 

War gestern das erste mal mit der R6 RJ05 am Sachsenring.

Übersetzung ist eine 15/48 drauf.

Den Berg hoch auf Start Ziel im 2. Gang verhungert Sie ein wenig. 

Vermute das 15/50 dort besser zu fahren sind.

 

schnellste Zeit war 1.46.4   (3x Rennstrecke)

 

Grüße

[ManU]

Also ich fahre am SaRi 15/50 und bin in der Queckenberg-Kurve (die zu Start-Ziel hin) schon im 3. Gang.

Wenn deine im 2. schon verhungert fährst du in der Kurve vieeeel zu langsam.

[s0nic]

Also ich fahre am SaRi 15/50 und bin in der Queckenberg-Kurve (die zu Start-Ziel hin) schon im 3. Gang.

Wenn deine im 2. schon verhungert fährst du in der Kurve vieeeel zu langsam.

 

schau doch seine rundenzeit

 

Die Kurve fährst du mit ca. 80kmh oder mehr, da kann der 2te gang nicht verhungern

 

 

@ ManU  was für Zeit fährst du Sari das du da im 3ten gang hoch fährst?

[ManU]

Bin mittlerweile bei ziemlich konstanten 1:36min tief bis 1:35min hoch angekommen. Meine Bestzeit ist jetzt bei 1:35,276 min.

[YPVS]

Also ich fahre am SaRi 15/50 und bin in der Queckenberg-Kurve (die zu Start-Ziel hin) schon im 3. Gang.

Wenn deine im 2. schon verhungert fährst du in der Kurve vieeeel zu langsam.

 

Hi,

 

Danke für die Antworten.

Wie gesagt war mein 3. Renntraining und das erste auf einer R6.

Die Maschine ist Motor und ECU usw Serie und von der Übersetzung nur vorne das 15er.

Werde auf jeden Fall auch das 50er Kettenrad verbauen.

 

Wetter war auch assi, max Temp 15° sind einige Abgeflogen... 

 

Ich meine ich bin dort im 2. Gang den Berg hoch (Ganganzeige muss noch rein),

am Steilsten Stück ging nix... Hahn voll auf und die Drehzahl fällt masiv ab.

Die 1000er und 750er ziehen dort extrem weg

 

Grüße

[s0nic]

 

Also ich fahre am SaRi 15/50 und bin in der Queckenberg-Kurve (die zu Start-Ziel hin) schon im 3. Gang.

Wenn deine im 2. schon verhungert fährst du in der Kurve vieeeel zu langsam.

 

Ich meine ich bin dort im 2. Gang den Berg hoch (Ganganzeige muss noch rein),

am Steilsten Stück ging nix... Hahn voll auf und die Drehzahl fällt masiv ab.

 

 

Weiß ja nicht wie du die Kurve fährst.....

 

wenn du aus der Schräglage aufrichtest sinkt schon die drehzahl und dann noch berg auf,

da kannst du kein beschleunigungswunder mit ~60nm erwarten

 

Eine 1000ner hat über 100nm und selbst eine 750er hat fast 90nm klar das die besser weg kommen.
 

[YPVS]

Hi,

 

Geht wohl demnächst nach Hockenheim GP Kurs.

Habe hier im Thread gefunden...

 

RJ05

15/50 zu kurz !?!

16/48 OE laut einigen hier genau richtig.

geht auch 15/48?

 

Und hat jemand die Übersetzung für Rijeka.

 

Danke und Grüße

[Kampfschlumpf]

Rijeka ist mit Hockenheim GP vergleichbar