106 Antworten in diesem Thema

[EwaldS]

Ob man es brauchen kann oder nicht kann ich euch erst nach dieser Saison sagen!
Aber da es Preislich fast schon egal ist hab ich es jetzt mal mit dazu genommen!

Werd das ganze mal testen wie es funktioniert!

Ausserdem interessiert es mich ob es gut arbeitet oder nicht??
Und da die Meinungen schwer auseinander gehen hilft nur selber probieren..

[Cowboy]

Ich finde eine Tranktionskontrolle eigentlich garnicht mal so schlecht, hätte aber bissel Angst um mein Getriebe sollte sie nicht richtig funktionieren.
Getriebe machen ist schon mit viel Aufwand verbunden und während der Seasion eher schlecht als recht...

Hatte aber damals bei Seriensportlauf dem Nürburgring mit meiner alten rj11 auch einen Highsider and da hätte mir eine Tranktionskontrolle bestimmt geholfen.
Werde nächstes jahr mit der rj15 aber ohne Tranktionskontrolle fahren und mich erst auf die wichtigen dinge konzentrieren. Fakt ist das man ohne TC auch in Hockenheim eine 1,50 in den Asphalt brennen kann und somit ist das für mich wohl eher weniger interessant da ich "noch" keine 1.50 fahre

Aber der Thead gefällt mir, werde mal ein paar modifikationen hier reinstellen für die Freunde des rennsports ;oP

[MODern]

Ich finde eine Tranktionskontrolle eigentlich garnicht mal so schlecht, hätte aber bissel Angst um mein Getriebe sollte sie nicht richtig funktionieren.

Was hat das Eine denn mit dem Andern zu tun ?

[Cowboy]

Ups, war beim Schaltautomaten

[AndyMR6]

Das haben wir uns schon gedacht.....

[Vollgaskurti89]

Hallo, wollte auch mal mein dauer Projekt zeigen. Ich setzte ja wie einige schon mitbekommen haben auf Leichtbau.
Da ich aber noch Azubi bin, fliegt erstmal alles raus.
Was ich bis jetzt geändert habe:
Li-Ion Akku 4,6A
Lima raus
Zündschloß weg jetzt Zündung über Killschalter
Kurtzhubgasgriff Domino (Enduro) noch ein Bowdenzug
Schaltblitz FTE Motorradtechnik
andere Racingscheibe
Mattschwartz getunkt
Räder Pulvern lassen
Koti´s aus Kohle selber gebaut
Auspuffhalter selber gebaut
Dynojet Vergaser Kit
und vieles kleines mehr. Betrifft die Bilder im fahrbereiten Zustand. Mai 2011




Bild zerlegt heute:
was ich übern Winter vorhab/ gemacht hab:
Anlasser raus/ Loch verschließen
Rahmenschoner gebaut
Geweih gebaut (ist zwar schei.. aber selten und leicht)
Ram Air Gummis will ich noch bauen
Kabelbaum stripen (wird vom Kumpel gemacht, denn für mich sind zwei Kabel, eins zuviel)
andere Benzinpumpe
Akkuhalter laminiert
Heck lehrräumen
Heck mit Tankhaube verbunden ist momentan beim Lacker- Formbau bis Mai
Schwingenschoner laminieren
und wieder vieles mehr: ach ja ich bin Azubi zum Metallbauer kein Laminierer


mehr Details/ Bilder in meinem Tread: mein Rennumbau wie alles begann

Bearbeitet von Vollgaskurti89, 10 Februar 2012 - 20:50 Uhr.

[capone]

???

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[MaRci]

Hey, ich habe mal eine Frage und zwar ich habe eine offene heckverkleidung und weiß nicht wie ich meinen original sitz befestigen soll weil ich ein gekürztes heck habe hm..

wo bekomme ich sowas her ? (foto)

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Bearbeitet von MaRci, 21 März 2012 - 20:17 Uhr.

[hubbel]

Hey, ich habe mal eine Frage und zwar ich habe eine offene heckverkleidung und weiß nicht wie ich meinen original sitz befästigen soll weil ich ein gekürztes heck habe hm..

wo bekomme ich sowas her ? (foto)

das teil bekommst du bei fischer-rennverkleidung.
aber wenn du das heck so gekürzt hast,das du das originalkissen nicht fest bekommst, wie willst du das teil dann fest kriegen?
gruß hubbel

[MaRci]

Hey, ich habe mal eine Frage und zwar ich habe eine offene heckverkleidung und weiß nicht wie ich meinen original sitz befästigen soll weil ich ein gekürztes heck habe hm..

wo bekomme ich sowas her ? (foto)

das teil bekommst du bei fischer-rennverkleidung.
aber wenn du das heck so gekürzt hast,das du das originalkissen nicht fest bekommst, wie willst du das teil dann fest kriegen?
gruß hubbel

ich denke schon das es mit dieser "sitzplatte" klappen müsste weil das originalkissen eig. hinter der ecu verschaubt wird. aber da ist es ja schon gekürzt..

und so wie ich das bei der "sitzplatte" sehe wird diese ja weiter vorne verschaubt und das ist bei mir ja noch vorhanden.. aber ob die platte mit der P&K heckverkleidung passt ist das nächste >.<

[REM!X]

Mal ne Allgemeine Frage zur Rennverkleidung.
Beklebt ihr eure von innen mit Wärmeschutzmatten?

Ich habe eine von Presser und Kuhn und frage mich ob ich so was benötige.

[Cowboy]

Habe eine Wanner rennverkleidung mit weißen Buck und bisher noch keine Probleme gehabt. ( Fahre aber auch Akrapovic komplettanlage und keinen Original Auspuff )

Aber ich denke schon das es sinnvoll wäre den Buck auszukleiden, nur finden ich nirgendwo günstig die Matten dafür :S

[hubbel]

soooo,
endlich fick und fertig für ledenonnnnn
bin gespannt,wie mir ne 600er liegen wird....
gruß hubbel

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[REM!X]

Booah Hubbel, sieht ja mal richtig geil aus.

Wasn das für ne Verkleidung?

Woher hasten denn Schnellverschluss für den Tank?

Wann bist du in Ledenon?

[hubbel]

Booah Hubbel, sieht ja mal richtig geil aus.

Wasn das für ne Verkleidung?

Woher hasten denn Schnellverschluss für den Tank?

Wann bist du in Ledenon?

moin rem!x,
die verkleidung ist von presser und kuhn. die tankhaube von fischer,weil sie die nicht anbieten.
die tankverschlüsse sind von motorrad-racing grün.

wir fahren vom 2.-4.4. in ledenon, vorher sind wir in der gegend(bischen erholen )
gruß hubbel

[REM!X]

Moin,

Meine Verkleidung ist auch von Presser und Kuhn.
Hast du Hitzeschutzmatten in den Bug geklebt?

Wie sieht's aus mit der Luftzufuhr für den Kat? Hast du da
Ein Stück aus der Verkleidung geschnitten?

Dann sehen wir uns ja da unten. Schlage ab dem 01. Da unten auf.

Ich bin schon lange fertig...
... Die sexy aber noch nicht!

Das werden lange Nächte die nächsten Tage!

[MaRci]

ich verkaufe noch eine Heckverkleidung von P&K 150€ inkl. Versand.

[REM!X]

So,

habe heute wieder den ganzen Tag damit verbracht an der R6 rumzuschrauben.

Habe heute unter anderem ein Carbon Geweih montiert. Die Passgenauigkeit ist alles andere als gut!

Ist das bei euch auch so?

Wie habt ihr die ganzen "luftschlitze" gestopft?






@Hubbel

Wie hast du es geschafft das die Farbe auf der P&K Verkleidung hält?
Bei mir Blätter die immer. Obwohl ich sie mehrmals mit Haftgrund und Füller bearbeitet habe.

[Kampfschlumpf]

Ich hab auch noch den Ram-Air Kanal in gfk. Da gibt es dann bei weitem nicht solch große Schlitze wie bei dir.
Trotzdem würde ich Panzertape empfehlen diese zu schließen

[hubbel]

@Hubbel

Wie hast du es geschafft das die Farbe auf der P&K Verkleidung hält?
Bei mir Blätter die immer. Obwohl ich sie mehrmals mit Haftgrund und Füller bearbeitet habe.

ich denke mal,das du die verkleidung angeschliffen hast,oder?
weil die ist so ja schon ziemlich glatt.
ansonsten haben ich 2k autolack genommen,der eigentlich nicht mehr für sowas verwendet werden darf
gruß hubbel
p.s. falls ich gemeint war,habe keinen kat mehr und ansonsten habe ich die alufolie von p&k in den bug geklebt.