36 Antworten in diesem Thema

[Boul]

Das sind mehr als 45°.

Schon betrachtlich.
Laut Eurosport fahren sie in der Moto Gp um die 60°.

Obwohl sie früher im Motorradsport höhrere Schräglagen gefahren sind als heute.

[Little Doctor R6]

denkt dran, es gibt keine Dummen Fragen.... nur dumme Menschen.

Ganz ganz ehrlich ???????

Dann bin ich lieber *dumm*

Mal ganz ehrlich.....fallen euch denn momentan keine gescheiten Sachen ein ???
Oder geht Motorrad fahren..oder so.....

Sorry Newbrider .....aber musste ich kurz los werden...

[US1111]

45° kann man so nicht sagen. Geodreieck auf den Bildschirm legen wird nicht Aussagekräftig sein.
Dafür müsste das Mopped exakt von vorne oder hinten fotografiert worden sein (und dass sind beide Bilder nicht) Ausserdem müsste man dafür noch eine Bezugslinie auf dem Asphalt haben um erhöhte/abfallende Kurven oder die schief gehaltene Kamera auszugleichen..

[nilsR46]

jaja der mario

[Brixton]

Müsstest abstände und hebelwege nachmessen...

Nö.
Musst nur die Kurvengeschwindigkeiten vergleichen, wenn beide Maschinen die gleiche Linie fahren...

Naja er möchts ja in der theorie auch bestätigt haben. Dann müsste er messen...

[Piranha74]

is aber schon beachtlich die schräglage
is nur ärgerlich wenn er sich immer neue teile kaufen muss, weil die anderern abgeschliffen sind

[Peter_w]

Leider hab ich jetzt keine Bilder von meiner 125er, ich hatte auch die 06er RS, und defnintiv NEIN, mehr Schräglage geht nicht.

In Brünn wurde ich von den echten 125er Production Racern außen überholt, aber deftig

[ad89]

Meine Fresse, der ist echt schräg - so schräg konnte ich gar nicht werden, weil ich bei mindestens 10° weniger über den Vorderreifen gerutscht bin... Der hat nicht mehr die Dunlopreifen drauf, oder?

[Peter_w]

Meine Fresse, der ist echt schräg - so schräg konnte ich gar nicht werden, weil ich bei mindestens 10° weniger über den Vorderreifen gerutscht bin... Der hat nicht mehr die Dunlopreifen drauf, oder?

Es geht auch mit den Dunlops, die waren sogar auf der Rennstrecke gar nicht mal so schlecht, mit dem bischen Leistung und Gewicht was die RS hat werden Straßenreifen auch
auf der Rennstrecke ganz gut fertig.

[ad89]

Das weiß ich wiederrum nicht.. ich würde sagen, mich hats damals wegen mangelnder Erfahrung übers Vorderrad weggelegt, andererseits war der Reifen definitiv am Limit vorne und das waren die Standard Sportmaxx, die von Anfang an montiert waren.

Und SO schräg war ich auf keinen Fall und die Reifen waren warm, nicht zu warm. Es war einfach zu viel Geschwindigkeit und damit zuviel Schräglage.

Wie auch immer, wenn der Bauer nicht schwimmen kann, liegts an der Badehose

[chrisi]

Was für reifen hat der denn jetz wirklich drauf? würde mich wirklich interessieren ob das die dunlops sind.

Gruß Chrisi.oO

[Turbo]

Sieht schon gut aus.... denke zu sagen wer mehr Kurvenlage hat ist schwer zu sagen, Federwege etc spielen ja auch ne rolle und dann ist es einfach ne Frage von anbauteilen und der Positionierung. denke das mögliche ist bei so Motorrädern eher eine frage der Reifentauglichkeit. Hab aber mal gehört das die 125er in der Gp die höchten Kurvengeschwindigkeit haben.... wohl wegen dem geringen Gewicht.

[sandro22]

mal im buch "perfekt fahren mit motorrad" schauen !

jap stimmt das hab ich auch, da stehen viele interessante sachen drin.

[AndreasK]

Leider hab ich jetzt keine Bilder von meiner 125er, ich hatte auch die 06er RS, und defnintiv NEIN, mehr Schräglage geht nicht.

In Brünn wurde ich von den echten 125er Production Racern außen überholt, aber deftig

Eine 125er Aprilia hat vorne einen 110/70er Reifen drauf, keinen 120er; das passt nicht auf eine 3" Felge...
Die "kleinen" fahren nicht größere Schräglagen, sondern fahren auf Grund der schmaleren Reifen und des geringeren Gewichts wesentlich höhere Kurvengeschwindigkeiten!

Zu meinen Zweitaktzeiten (250er) habe ich in Kurven auch mit den 600er und 1000er gespielt...

[SenorGrip]

du hast doch die frage schon selber beantwortet oder?

wenn bei ihm der auspuff schleift ist halt dann schluss auch wenn die reifen noch mehr hergeben würde von der Form her.

Man kann die Reifen aber auch über die kante fahren. So hat es mir mein instruktor beim training gesagt...

also hängt in dem fall von deinem kumpel ja eher am auspuff. Bei der SZR die wir früher hatten haben
auch erst die rasten geschliffen bevor der ansttreifen weg war.

Aber wenn ich deine schräglagen bilder anschaue solle es dir doch reichen was mit der R6 geht...
geh bitte mal auf die renne das würde ich mir gerne anschauen wie du da alles spaltest ^^

dein kumpel müsste sich halt auch so krass neben das moped hängen wie du um noch schneller um die kurve zu kommen.
Aber ihr seit ja eh schon zu schnell unterwegs .

[MIl-NO2]

Also ich hatte auch ein RS125 bj.99. Original der sportmax drauf aber ich hatte den beim ersten wechsel runter geschmissen. Hatte danach glaube ich nen pirelli drauf (bin mir aber nicht sicher...schon 10 jahre her)

Bevor bei mir die rasten oder der auspuff geschliffen hat war die seitenverkleidung durch und danach kam der endtopf. Keine ahnung wie es möglich war die verkleidung schleifen zu lassen aber in hockenheim ging es