aki

Echt sau geil. Bin direkt angefixt *g Will aa sowas... Hab aber kein Platz mehr in der Garage. *Wuäähhhhh

wozu garage?





hab die sogar schon weihnachtlich geschmückt

wie gesagt, ich mach das moped erstmal technisch und optisch fit, dann probier ich mehrere tüv stellen aus bis ich mal eine finde wo es klappt und dann überleg ich mir, ob ich die behalte oder nicht

ich glaub ich mach die kiste übern winter noch fertig, bring alles durchn tüv und dann verkauf ich die wieder xD

hab irgendwie kein bock mehr hab ich mir grad überlegt, würd gern noch ein bißchen was am auto machen ...

danke jungs,
hätte nicht damit gerechnet dass ich hier so viel zuspruch bekomme
hab mir extra viel hornhaut zugelegt weil ich dachte gleich geht der shitstorm los von wegen hast du ne macke, was willst du mit so nem eimer

@ m3rYd
nein, der ist nicht selbst gebaut, der kumpel mit der anderen shadow hat sich nen universal-schutzblech gekauft, das haben wir in der mitte geteilt und das hat für uns beide gereicht.
hab mir dann nur schnell ne halterung dafür überlegt und gebaut

bedenke aber, du darfst das Kennzeichen auch als Schutzblech benutzen, so machs ich bin dann zwar außerhalb der 30° aber das passt allez so pie mal daume

nix da, das kennzeichen gehört bei so nem eimer da an die seite, das muss so

Hey Aki !
Schön, mal wieder was von dir zu lesen und der Bobber ist echt spitze geworden !

jo jo was geht
alles fit bei dir? fährst du deine r6 noch?

Hab' sie da jedenfalls noch an der Mosel getroffen

Mal wieder Respekt vor Deiner "Bastelei" - aber sowas ist nun überhaupt nicht mein Fall. Aber Du musst Spaß damit haben.

und, hat sie den alfredo-check bestanden?

als ich noch die r6 hatte, hätt ich nieeeemals gedacht, dass ich mal unter die chopperfahrer gerate!
aber ich brauch momentan eigentlich kein moped mehr und das ding ist schlichtweg günstig und eisdielen-tauglich, und mehr brauche ich momentan nicht
mir hat von meinen freunden auch niemand geglaubt, dass ich mir mal son ding hole, bis die kiste dann am hänger stand

ich durfte mir so einiges anhören, aber mittlerweile finden alle das ding eigentlich ganz geil.
es fährt durch die schräge gabel natürlich durch die kurven wie ein besen aber das ist wirklich nur dafür da, um bei schönem wetter mal ein bisschen im tshirt darumzububbern.
ich hab kein bock mehr, ständig die lederkombi anzuziehen und mich tot zu schwitzen, aber ein sportmoped verleitet immer zum schnell fahren. und mit der kiste kommt man gar nicht erst in versuchung xD
bei 150 is der bart ab aber ab 120 machts schon kein spaß mehr

danke für die blumen jungs, und das in einem supersport forum

Find ich au lecker
bin nur gespannt, was er zum Flexen sagt, bei meiner Oldie und dem Tüv hier in Bayern, kannst du sowas leider vergssen
is ne überlegung, was hat gegen ne Virago gezprochen?

Gruß Andy

du, ich glaub das mit dem rahmen is nich mal so schlimm wie die schutzbleche.
das mit der rahmenkürzung ist noch halbwegs legitim, da der "hauptrahmen" dort aufhört, das is ja nur für den sozius und nu wird das ding dann umgemeldet als einsitzer.
gibt viele leute die das so eingetragen bekommen haben.
allerdings ist für bikes mit stvo zulassung (also bis ca. 1999 / 2000) eine radabdeckung bis 15cm oberhalb der radmitte vorschrift. d.h. ich müsste fast das halbe rad abdecken.
bei allen neueren bikes mit eu zulassung gilt das nicht mehr und es muss einfach nur noch ein "ausreichender" spritzschutz gewährleistet sein, hier gibts nicht mal feste angaben für.
ich gehe nicht davon aus, dass ich beim ersten tüv-besuch gleich den stempel drauf bekomme aber im osten kann ja auch die dekra einzelabnahmen machen, die pissen sich meißtens nicht gleich bei jeder kleinigkeit in die hose.
bei uns im ort brauch ich erst gar nich aufn hof fahren, da kommste dir vor wie werner mit den wurstblinkern
http://www.youtube.com/watch?v=mNIS-fBQDRs

eine virago fällt aus wegen der heckfederung.
so bobber umbauten sehen meißtens nur gut bzw. authentisch aus mit einem zentralfederbein, damit dass so eine starr-rahmen-optik bekommt als wäre es hinten gar nicht gefedert. wenn da 2 federbeine an der seite sind wirkt das immer seltsam und das schutzblech ist da immer sehr umständlich zu befestigen...


aber wie gesagt, es ist auch noch nicht ganz fertig.
wenn die weißwandreifen erstmal drauf sind wirds nochmal ganz anders aussehen