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[Suche] Rj03 Gabel / Standrohr (E) ! <----

Rj03 Gabel Standrohr Unfall

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6 Antworten in diesem Thema

#1 DettenDrive

DettenDrive

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Geschrieben 18 November 2014 - 13:51 Uhr

Hallo Leute!
Leider habe ich es geschafft meine Diva in den Graben zu befördern. Dabei hat sich das eine Standrohr (oberer Teil) verbogen. Es handelt sich um das, von vorne betrachtet, Rechte Standrohr. (An dieser Seite ist im Tauchrohr das Gewinde für die Achse.

!Nun Suche ich entweder ein oder gleich Beide Standrohre nehme aber auch eine Komplette Einheit (Stand + Tauchrohr) für die gesuchte Seite!

Ich habe kein Interesse an Unfallgabeln ohne Vermssungsprotokoll. Nachdem ich hier eine Gabel erworben habe wird sie zur Sicherheit bei SKM (sollte jedem ein Name sein) vermessen.

Ich hoffe ich habt was für mich da.

Gruß


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Geschrieben 18 November 2014 - 13:51 Uhr

Hallo DettenDrive,

schau mal hier: [Suche] Rj03 Gabel / Standrohr (E) ! <----. Dort wird jeder fündig!





#2 Kennde

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Geschrieben 18 November 2014 - 16:30 Uhr

Würde mir persönlich zwei neue Standrohre kaufen Kostenpunkt um die 260 euro von TNK .

Danach nen service machen lassen kostet zwar auch noch ein paar Kröten aber die Gabel ist wie neu.

Ne gebrauchte Kaufen und Service machen kostet dich das gleiche.

 

Gruß

Markus



#3 DettenDrive

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Geschrieben 18 November 2014 - 17:30 Uhr

Mit Glück kann man gut gebrauchte Stnadrohre bekommen, darauf bin ich aus. In dem Zuge werden auch gleich neue Federn verbaut. Nach den neuen Rohren habe ich auch schon geguckt aber will erstmal noch abwarten was das hier bringt.

Gruß


#4 Kennde

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Geschrieben 18 November 2014 - 17:38 Uhr

Also ich habe mir neue Standrohre gekauft hab das Ganze zu franzracing geschickt war zwar dann 600 Euro alles in allem los aber jetzt hab ich ne gabel die für mein gewicht passt.

Bei der Gabel war alles dabei neue Gleitbuchsen neue Simmerringe und Staubkappen, öl, Shimspaket anpassen und Öhlins federn für oben genanten preis



#5 DettenDrive

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Geschrieben 18 November 2014 - 19:29 Uhr

Ja eigentlich lebe ich auch nach dem Motto "wenn dann richtig". Aber erstmal sollen lineare Federn + passenden Öl und luftpolsteranpassung reichen. Werde das auch selber machen. Sollte da schon einen Vortsvhritt in die richtige Richtung spüren.

Gruß


#6 US1111

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Geschrieben 18 November 2014 - 21:03 Uhr

.... Es handelt sich um das, von vorne betrachtet, Rechte Standrohr. ...

 

Nur um mal Mißverständnissen vorzubeugen:

 

Bei Landfahrzeugen heißt "links" und "rechts" immer die Seite, in Fahrtrichtung gesehen. Sonst müsstest du ja beim rechts abbiegen den linken Blinker betätigen...

 

Bei Wasserfahrzeugen ist links Backbord und rechts Steuerbord

...und in der Chirurgie nimmt man es nicht immer so genau. :ahh:



#7 eichbuschbomber

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Geschrieben 19 November 2014 - 18:19 Uhr

Hast ne PN  :ahh:

 





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