Meinst der MPP ist auch im Sprintrennen etwas zu gebrauchen?
... (Sprintrennen) würde ich bei Nieselregen und abtrocknenden Bedingungen die etwas härtere Bridgestone Regenreifenmischung YDA nehmen.
Wenns jedoch nur just 4 fun ist, würde ich bei Mischbedingungen Straßenreifen wie MPP empfehlen ...
Bei feuchter Strecke bzw. feucht und kalt halte ich es für weniger clever mit Rennreifen rauszugehen.
Nur zum mitmeiseln und damit ichs verstanden habe:
- feuchte Strecke + kalte Außentemperatur = MPP oder harter Regenreifen
- feuchte Strecke + warme Außentemperatur = profilierter Rennreifen
- die Extreme Regen und Sonnenschein sind von der Reifenwahl ja klar
Trotzdem würde ich mit dem MPP auf längeren renndistanzen und kalten regnerischen wetter bedenken haben. Sein temperaturfenster liegt doch bei rund 40-60 grad celsius ... dies müßte man durch eine ordentliche fahrweise auch bei kühler witterung überschreiten!!! Gibts noch andere meinungen???
Bearbeitet von Zwaen, 31 März 2010 - 19:58 Uhr.