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Wie Am Besten Rost Nach Steinschlag Am Tank Entfernen?

Lack Rost Tank schleifen

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3 Antworten in diesem Thema

#1 Apex

Apex

    Lehrling

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Geschrieben 15 Oktober 2014 - 17:03 Uhr

Heyho jungs,
hab da mal ne Frage in die Runde bezüglich Rost.. Hatte vor 2 Wochen nen ca. 4mm großen Steinschlag am Tank, normalerweise steht sie auch immer in der Garage und es wäre nicht so schnell gerostet. Jetzt stand sie allerdings leider 1 Woche draußen und da wo der Steinschlag ist (Lack weggeplatzt) hat sich am Metall eine "leichte" Rostschicht gebildet.. jetzt ist die frage da ich bei meinem Lackpflegemittel nen Wachsstift bei habe wie ich den Rost am besten vorher aus dem kleinen "Loch" kriege OHNE den restlichen Lack zu beschädigen oder anschließend lackieren zu müssen?
Möchte ja nicht das der Rost unter der Wachsschicht weiter frisst bzw. dann seitlich unter den Lack wandert und der Tank quasi vom Steinschlag weg unter dem Lack "aufgefressen" wird. Hab was von Rostumwandler gelesen aber das muss im bestimmten Verhältnis zum Rost aufgetragen werden oder so?!?
Ansonsten vllt. Nevrdull? Aber das ist nur zum polieren oder? Mit normaler Lackpolitur wirds ja wohl nicht klappen oder?

Wäre cool wenn mir da mal jemand sagen könnte wie ich das am besten mache :)

Grüße
Apex

Bearbeitet von Apex, 15 Oktober 2014 - 17:05 Uhr.


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Geschrieben 15 Oktober 2014 - 17:03 Uhr

Hallo Apex,

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#2 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 15 Oktober 2014 - 20:23 Uhr

abschleifen und neulackieren, mit dem ganzen gepfusche kommst nicht weit, wird nur weiter und schneller rosten



#3 Apex

Apex

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Geschrieben 15 Oktober 2014 - 20:42 Uhr

Also ich hab auch noch zwei kleine so 1mm Steinschläge und dann am selben Tag noch mit Wachs behandelt.. ist dicht und rostet auch nichts zumindest sieht man es nicht aber das war ja auch nicht die Antwort auf meine Frage ;)

Bearbeitet von Apex, 15 Oktober 2014 - 20:43 Uhr.


#4 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 16 Oktober 2014 - 08:44 Uhr

Ums Blankschleifen und Rostschutz-Grundieren wirst Du wohl nicht herumkommen, wenn Du es richtig machen willst. Ein Lackierer kann auch solche Schäden kleinflächig so behandeln, dass nichts mehr davon zu sehen ist.

 

Wenn Du es selbst machen willst, empfehle ich eines der Autopflegeforen, da wird sowas öfter mal behandelt. Aus der Erinnerung grob (nur gelesen, nicht selbst probiert): Stelle mit Abdeckband umgrenzen, abschleifen, grundieren, Farblack drauf. Dann Klebeband abnehmen, mit feinstem Schleifpapier an den Lack der Umgebung angleichen, anschließend Klarlack drauf, gut aushärten lassen und polieren. So in etwa...

 

Den Wachsstift lässt Du dabei am besten erst mal weg, denn auf Wachs hält kein Lack.

 





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