bin heute mit meiner r6 rj03 bj 2001 ca 560km am stück gefahren. nur autobahn. nach ca 20 km nur 190kmh (fast vollgas) ging auf einmal die öllampe an. ich hab natürlich gleich killschalter gedrückt, kupplung gezogen, und ab auf den seitenstreifen. aber kaum dort angekommen war die lampe wieder aus. habe erstmal den motor einer sichtprüfung unterzogen ob irgentwo öl langsifft.... aber nix gefunden. mal in den motor geschaut und auch nichts auffälliges gesehen (für mich als leihen was schlimm aussehen würde....) hat nur gedampft, aber war ja auch ziemlich heiß.
naja, bin dann nun weitergefahren. aber dann immer, wenn ich ca dreizig sekunden länger als 140kmh oder 8000 umdrehungen fahre, geht die lampe wieder an, ich zieh die kupplung - drehzahl sinkt, 4 sekunden später, lampe wieder aus.und das dann ca 320km lang.... also bin ich erstmal nur 120kmh gefahren -.- das hat sich gezogen....
habe vorhin als die R6 wieder kalt war mal nach dem öl geschaut. genau in der mitte vom messstab (habe die maschine mit nem kumpel gerade gehalten). "hm" hab ich mir gedacht und noch bissi was nachgekippt. müsste jetzt bei ca 3/4 sein.
woran kann das liegen das das lämpchen dann leuchtet? zu lange hohe geschwindigkeit gefahren? aber 190kmh sind doch für ne r6 nicht schnell, oder? (34ps gedrosselt!)
hoffentlich könnt ihr mir helfen.
LG
Sebastian aka Sushimaster92