276 Antworten in diesem Thema

[s0nic]

Naja wurde halt viel geheizt
muss aber auch dazu sagen das ich an den flanken noch bissle was hatte nur die mitte war weg
Hier haste mal mein Reifenbild von dem neuen.

Mhhhh das kann dann hin komm ^^

Ich bin zwar viel Ring gefahren aber keine Highspeedstrecken.

D.h. mehr ,,Handling´´ Strecken.


Wenn der Reifen aufreißt soll es daran liegen das zuwenig Gewicht auf dem Reifen lastet, muss mich da nochmal belesen wie man das bessert....

Bearbeitet von s0nic, 28 Juni 2012 - 01:22 Uhr.

[CredoR6]

nutzt sich euer rosso2 auch so krass vorne ab?!
ich fahr zur zeit noch auf 34ps und hab ihn jetzt knappe 2500km drauf. während er hinten noch 5mm hat stehen vorne nur noch knappe 2mm zur verfügung.. normal is das eigentlich nicht oder?
is der vorne einfach nur extrem weich oder hab ich da iwie nen komischen reifen oder nen komischen fahrstil

[s0nic]

was?????

Ich war meistens auf Handling-Rennstrecke unterwegs,
war hinten an der Flanke auf dem Indikator, mitte hatte noch gut 2mm
vorne war etwas mehr drauf ca. 2,5mm rundum.
bin gute 4000km gefahren.

Der Rosso2 hält genauso lange wie die anderen seiner Klasse (Pilot Power, S20, ect)

Bei 34ps sollten sich bei Reifen ungefähr gleich abfahren, du hast bestimmt falsch gemessen!
Bei 5mm Profil solle der Reifen neu sein! weiß nicht genau wieviel Profil ein neuer Reifen hat aber mehr als 5mm sind es bestimmt nicht, eher weniger.

Welchen Luftdruck fährst du? (kalt)
Kurz Strecke? oder eher längere fahrten?


Der Vorderreifen nutzt sich durch bremsen ab, hinten durch beschleunigen (bei 34ps kommt da ja nicht viel).

Bearbeitet von s0nic, 17 September 2012 - 15:12 Uhr.

[daz89]

Das selbe hab ich mich letztens auch gefragt, ist bei mir genauso auch mit 34 PS

[s0nic]

Das selbe hab ich mich letztens auch gefragt, ist bei mir genauso auch mit 34 PS

falscher Luftdruck?

Kurz Strecke bzw Reifen konnte nicht richtig warm werden?

[daz89]

Also kurze Strecken eher selten, Autobahn waren ca 800km dabei. Luftdruck müsste ich dann mal nachschauen, weiss ich jetzt so gar nicht, was wäre denn zu empfehlen?

[s0nic]

für Straße würde ich mal so vo 2,4 / hi 2,3 (muss jeder selber wissen was ihm besser liegt)

kommt halt auf Lufttemperatur an, Warm etwas weniger, kalt etwas mehr Luftdruck


Anfang diesen Jahres bei 8°C habe ich angefangen zu fahren auf Renne, 2,3bar vorne und hinten haben super gepasst

[CredoR6]

hab öfters gemessen auch an verschiedenen stellen, die werte sind definitiv richtig..
luftdruck bin ich bei bei 2,2 vorne und 2,4 hinten gewesen..
ich bremse relativ viel vorne und nur bei sehr starkem bremsen auch hinten, aber so unendlich viel wie in meinem fall kann das eigentlich nicht ausmachen oder?!
wenn ich fahre dann immer um die 60-100km also keine touren aber auch keine kurzstrecke eigentlich.
naja warm müsste der reifen eigentlich genug geworden sein da ich nur auf kurvigen strecken unterwegs bin, vllt hab ich auch einfach nur nen komischen reifen erwischt, ka..
sobald der unten is kommt n neuer vorne drauf und dann schau ich mal wies dann aussieht, aber schön zu wissen das ich nicht der einzige bin dem es so geht

[s0nic]

mach mal 2,4vo und 2,4hi ( aber nur wenn du willst! ) bzw. 2,4vo und 2,3hi

Reifenbild vorne normal?
Gabel richtig eingestellt?


5mm hinten und vorne abgefahren, glaube ich dir nicht
das geht nicht... egal neues Thema

Bearbeitet von s0nic, 18 September 2012 - 03:46 Uhr.

[CredoR6]

du kannst gerne vorbeikommen und dir die reifen anschauen, is absolut kein problem
kenn mich mit reifenbildern nicht aus, was da n gutes sein soll, welches schlecht und so weiter und sofort..
kann aber später mal n foto vom vorderreifen machen und dir per pn schicken wenn dus mir erst dann glaubst
an der gabel wurde von mir nichts verstellt, alles wurde so gelassen wie es bei der auslieferung war.

[R6Geschwader77]

Das beschriebene Problem kenne ich eigentlich nur vom Pirelli Supercorsa SP... der war vorn auch schnell platt und am Schluss an der Seite gar kein Profil mehr. Luftdruck hat gestimmt und Fahrwerk war perfekt eingestellt. Kann man manchmal nichts machen... Denke auch nicht das da irgendwas falsch eingestellt ist.
Hast du schon den neuen Rosso II drauf ?? Der hat hinten den Rosso II Schriftzug am Hinterreifen Lauffläche drauf?? Die sollen wohl länger halten. Aber der Rosso II war bei mir nach ca 3800 km platt vorn und hinten aber da bin ich noch Ducati gefahren.
Zur zeit habe ich leider noch den PP 2CT drauf, die Reifen waren beim Kauf schon neu gemacht....fährt sich wie ein Holzreifen gegen den Pirelli....versuche den nur noch runter zu latschen und dann weg damit...dann schnalle ich mir wieder den Rosso II drauf, der gibt mir Vertrauen und lässt einen nicht im Stich!!!

Gruß Alex

Bearbeitet von R6Geschwader77, 18 September 2012 - 17:01 Uhr.

[CredoR6]

jap mein rosso2 hatte den schriftzug mal draufgehabt..^^
wusste gar nicht das es nen alten und nen neuen rosso2 gibt oder meinst du den rosso bzw rosso1?
hab vorhin noch 2 fotos gemacht einma von hinten und eins von vorne, finde allerdings es kommt nicht so gut raus wie in der realität, hoffe jedoch ihr könnt trotzdem was erkennen

Angehängte Grafiken

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[s0nic]

jap mein rosso2 hatte den schriftzug mal draufgehabt..^^
wusste gar nicht das es nen alten und nen neuen rosso2 gibt oder meinst du den rosso bzw rosso1?
hab vorhin noch 2 fotos gemacht einma von hinten und eins von vorne, finde allerdings es kommt nicht so gut raus wie in der realität, hoffe jedoch ihr könnt trotzdem was erkennen

schaut gut aus,

ich hatte den ersten rosso2 drauf (war einer der ersten die den überhaupt hatten )
einen Schriftzug auf der Lauffläche hatte ich nicht, nur die Laufrichtungspfeile.

Top Reifen, für Straße immer wieder.

Hier die Bilder vom Rosso2 (erste generation)

http://www.bilder-up...-1334782310.jpg
http://www.bilder-up...-1334782338.jpg

man erkennt den Indikator ganz gut, vorne ist noch bischen Luft, hinten schon auf dem Indikator.

Fotos mit der GoPro Hero gemacht

Bearbeitet von s0nic, 18 September 2012 - 19:44 Uhr.

[R6Geschwader77]

Ja es gibt eine neue Ausführung vom Rosso II , der Alte hatte keinen Schriftzug auf der Lauffläche und hat nun auch die Abfahrgrenze im Profil drin. Die aktuelle Version soll von der Mischung her ein bisschen anders sein als der Vorgänger uns soll länger halten. Das kann ich subjektiv auch bestätigen.. Da der neue nicht mehr so schnell gnubbelig an der Flanke wird wenn er richtig auf Temperatur kommt. Das war beim alten eher der Fall. Aber wie schon geschrieben ich glaube nicht das bei dir irgendwas falsch läuft . Deinen Fahrstil kann ich nicht beurteilen aber wenn du mit schöner Geschwindigkeit in die Kurve gehst und spät auf der Bremse bist wird der vordere Reifen schon stark belastet. Und dein Reifen Bild sieht aus wie bei mir beim Supercorsa SP. Ich habe auch schon von vielen gehört das sich der Pirelli vorn eher abnutzt als der hintere !

Gruß Alex

[mideast]

Den Rosso II halte ich für den sportlichen LS Einsatz im Trockenen auch nicht mehr für so ideal. Hab dieses Jahr nach nur 1 Saison Rosso II gewechselt. Bei rockt jetzt der Conti Sport Attack 2 mit Black Chili - fühlt sich besser an und die Laufleistung ist top...

[daz89]

So bin grad dazu gekommen bei mir den Luftdruck zu prüfen. Hab das ja iwie vernachlässigt da der Pipo davor immer den selben hatte, also es hat sich nichts verändert. So und jetzt war ich echt etwas schockiert, vorne hatte ich nur noch 1,6bar und hinten 2,0 kein Wunder das der Reifen schon so abgefahren war und ich mich gewundert habe warum ich mich aufeinmal so schwer tu das Knie runter zu bringen...

Memo an mich: Mindestens jede Woche Luftdruck checken...

[CredoR6]

Ja es gibt eine neue Ausführung vom Rosso II , der Alte hatte keinen Schriftzug auf der Lauffläche und hat nun auch die Abfahrgrenze im Profil drin. Die aktuelle Version soll von der Mischung her ein bisschen anders sein als der Vorgänger uns soll länger halten. Das kann ich subjektiv auch bestätigen.. Da der neue nicht mehr so schnell gnubbelig an der Flanke wird wenn er richtig auf Temperatur kommt. Das war beim alten eher der Fall. Aber wie schon geschrieben ich glaube nicht das bei dir irgendwas falsch läuft . Deinen Fahrstil kann ich nicht beurteilen aber wenn du mit schöner Geschwindigkeit in die Kurve gehst und spät auf der Bremse bist wird der vordere Reifen schon stark belastet. Und dein Reifen Bild sieht aus wie bei mir beim Supercorsa SP. Ich habe auch schon von vielen gehört das sich der Pirelli vorn eher abnutzt als der hintere !

Gruß Alex

und wieder was dazu gelernt


dann kann ich ja beruhigt sein ,dass es an die normalität angrenzt wie mein reifen aussieht
naja ich fahr ihn gemütlich runter und dann kommt der nächste satz rosso2 drauf, glaub ich hab mich in den reifen verliebt