117 Antworten in diesem Thema

[BlizZ.]

gonzo probierst du das ding eintragen zu lassen?

[Grillmeister]

Du bräuchtest eine Einschaltverzögerung. Das sind dann so ca. 3-4 Bauteile. Die gibt es aber auch schon fertig beim Elektronikdiscounter zu kaufen.

Zur Tüv-Eintragung hatte ich mal ein EU-Dokument in dem anderen Thread hochgeladen. Da stand drin, dass Motorräder keine Leuchtweitenregulierung fürs Xenon brauchen, da es ja nur zwei mögliche Beladungen gibt. Für die Eintragung mit zwei Personen reicht dann eine zweistufige mechanische Höhenverstellung. Für die Eintragung als Einsitzer gehts dann wohl ganz ohne Leuchtweitenregulierung. Ein Problem gibt es allerdings noch. Die Scheinwerfergläser (bzw. das Kunstoff) ist nicht für Xenon-Leuchtmittel geprüft worden. Du musst für die Eintragung also ein Gutachten vorlegen, dass die originalen Gläser keine Streuungen verursachen.

[derKosta]

Einschaltverzögerung, hat er doch geschrieben... 3-4 bauteile (timer, relais etc.)

und das es klarglas(plastik) ist, heißt noch lang nicht, dass es keine streuung verursacht und für xenonlicht geeignet ist. da andere uv werte etc.

[derKosta]

was hätte er tun sollen? chicago wende, verstärkung anfordern und mit blaulicht hinterher?

[Chefinspekteur]

was hätte er tun sollen? chicago wende, verstärkung anfordern und mit blaulicht hinterher?

na klar .... und an der nächsten Kreuzung Straßensperre mit 3 S-Klassen und bewaffneten Männern vom SEK

[moe*1]

sieht aber echt geil aus

[Grillmeister]

Ich habe mal auf die Schnelle was rausgesucht. Conrad 195901 - 62 würde funktionieren. Allerdings hat die schon zu viele Funktionen und ist etwas groß.
Kleiner gehts mit einer selbstgebauten Lösung...

[BlizZ.]

au man ich drück dir und mir die daumen... wenn das klappt mit eintragung denn brauch ich dein tüvgutachten und die teilenamen denn bau ich das soooofoooort ein gonzo du machst das ich zähl auf dich...

ach und als polizist hätte ich im vorbeifahren sofort die birnen ausgeschossen und einen reifen denn hätte er entspannt umdrehen können und du hättest in der zeit auch keinen mehr blenden können

[zero 87]

Moin Moin,
ich glaub das mit dem Eintragen kannst du vergessen Gonzo, hab auch gefragt, geht kein Weg rein, hab zwar nicht mit dem Tüv-Mann selber geredet, aber mein Mechaniker, der sonst sehr zuversichtlich ist hat gesagt, keine Chance. Ich geh jetzt zu einen anderen TÜV und frag ihn nochmal direkt. Falls du aber einen findest der dirs einträgt, kannste ja mal bescheid sagen, da bin ich dann in kürze auch bei diesem netten Herren vom TÜV.
Was hast du für Xenon drin? Sieht aus wie 6000er oder?
Und klar sind Abblend und Fernlicht gleich stark hell, das Fernlicht wird nur im Scheinwerfer anders reflektiert, damit es mehr in die Weite leuchtet.

Und zum Thema Rennleitung, mir sind jetzt mittlerweile auch schon etliche entgegengekommen und ich glaube kaum selbst wenn dies wüssten, das ist Xenon, dass die dann rumdrehen und mich rausziehen, da haben die doch auch keine Lust.

Bearbeitet von zero 87, 19 Februar 2008 - 22:43 Uhr.

[zero 87]

Bei Honda wird das halt durch das andere Reflektieren gemacht, is auch egal.
TÜV ist mir auch egal, das ausbauen bzw. tauschen dauert 10min. Optik und Sicht siegt über NICHT-ABE.
Vielleicht klappts ja irgendwann mit dem TÜV, da bleib ich am Ball.

Bearbeitet von zero 87, 19 Februar 2008 - 22:53 Uhr.

[Grillmeister]

Wieso glaubt ihr das legal eingetragen zu bekommen ohne ein Gutachten für die Scheinwerfer zu haben? Die Scheinwerfer wurden nie mit Xenon Leuchtmittel geprüft und das kann einfach so kein Prüfer eintragen.

Oder wollt ihr direkt das Gutachten machen lassen?