Supersportreifen Und Laufleistung
#21
Geschrieben 31 März 2009 - 20:11 Uhr
ganz anders bei der duc! hab da ein supercorsa drauf echt genial das teil gript ohne ende super feeling! alles in allem topreifen, aber hinten sind max. 2.500km drin dann muss ein neues paar schuhe her!
wenn du laufleistung und grip willst.....2ct!
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Geschrieben 31 März 2009 - 20:11 Uhr
#22
Geschrieben 31 März 2009 - 20:51 Uhr
#23
Geschrieben 31 März 2009 - 21:16 Uhr
#24
Geschrieben 01 April 2009 - 09:11 Uhr
der pilot power kam ca bei km 19900 runter(34ps)
den pp2ct bin ich offen nur 500km ca. gefahren und sah aus wie neu
auf meiner rj15 habe ich jetzt den sport attack drauf und werd gegen ende des jahres mehr wissen wie lang erhält
#25
Geschrieben 01 April 2009 - 12:17 Uhr
#26
Geschrieben 01 April 2009 - 13:40 Uhr
nein mein federnbein ist nicht im eimer^^Hm... ist mir tatsächlich fast unbegreiflich - aber warum nicht... Lässte den dann kalt schon so krachen oder ist dein Federbein im Eimer?
aber ich will jetzt auch nicht weiter mit dir diskutieren, ich kauf mir sicher nicht aus spaß ein neuen reifen^^ aber wie gesagt für mich ist die laufleistung eher normal, alle mit denen ich fahren haben ähnlichen verschleiß!
mfg
#27
Geschrieben 01 April 2009 - 21:46 Uhr
Also ich fahre auch nur Landstrasse (überwiegernd Schwarzwald) und hatte früher die Pilot Sport von Michelin drauf , war damit sehr zufrieden , bis auf die Laufleistung (hinten nur ca. 6000km).
Fahre jetzt seit 2 jahren den Conti (glaub der heist bei mir aber Road Attack) und der hat auf jedenfall mehr Laufleistung , sind schon ca. 5500Km drauf . Denk der macht auf jedenfall seine 10000Km !!
Bin mit dem aber auch nicht mehr ganz so flott unterwegs , wie mit den michelin`s , hatte bekanntschaft mit dem Pfälzer Asphalt gemacht vor 5 jahren , und lass es seit dem etwas ruhiger angehen .
Also wenn du nicht ständig auf der letzten Rille ums Eck pfeifen willst und nen gutmütigen Reifen mit Laufleistung suchst , würd ich sagen der ""Conti "" past .
Gruss
Bernhard
#28
Geschrieben 01 April 2009 - 22:16 Uhr
#29
Geschrieben 02 April 2009 - 10:50 Uhr
Hallo, ich weiß ja nicht wie alle fahrt, ob ihr durchgehend nur burnouts macht oder so . Aber ich bin bislang nur den pp gefahren und der hält und hält und hält. habe mir jetzt nach knapp 10.000 km nen neuen geholt. und nein die ist nicht gedrosselt. also meine ersten pp haben hinten 12.000, vorne 16.000 gehalten, jetzt habe ich mir mal den sport attack gekauft und bin mal gespannt wielange der so hält.. .
gruss danny
Gibst du schon Gas...
gas geben wenn es schon wieder fast geradeaus geht und dafür heftig (und am besten noch mit kaltem gummi) ist die häufigste ursache für wenig lauffleistung.
besser ist schon in schräglage mit dem beschleunigen anzufangen.
1. beansprucht das "weniger gas geben" den gummi nicht so und
2. verteilt sich die belastung so auf eine breitere fläche und ist nicht nicht nur in der mitte.
aber 10000km pack ich auch nicht... so ca. 7000km schaff ich mit einem sportreifen
#30
Geschrieben 02 April 2009 - 15:02 Uhr
also ich fahre seit einem Jahr die RJ15. Hatte am Anfang den Standardreifen Dunlop Qualifier
drauf und der war echt nix. Hat lange gedauert bis er auf Temperatur war und dann hatte ich auch nie wirlich
vertrauen zu dem Reifen. Gehalten hat er so um die 4500 km vorn und hinten.Bin meist im Odenwald unterwegs
mit 2.5 und 2.9 Luftdruck. Hatte dann den BT016 drauf Laufleistung war die gleiche
wie beim Dunlop aber der Reifen war deutlich schneller warm und man hatte immer ein gutes Gefühl in den Kurven.
Im Moment hab ich den PIPO 2CT drauf kann da aber noch sich soviel zu sagen.
Gruß
#31
Geschrieben 03 April 2009 - 13:00 Uhr
Weiß aber immer noch nicht, welchen Reifen ich nehmen werd...
a bissl Zeit hab ich noch...
LG
Anda
#32
Geschrieben 03 April 2009 - 14:07 Uhr
Ist nen guter Allrounder
Bearbeitet von Engel182, 03 April 2009 - 14:08 Uhr.
#33
Geschrieben 03 April 2009 - 17:24 Uhr
Die zwei Reifen kann man überhaupt nicht vergleichen. Der Supercorsa ist einiges besser als der PP.Du willst behaupten das der Supercorsa schneller grippt als der PP?
Vorausgesetzt, der wurde warm gefahren.
Selbst bei Regen ist er schon besser geworden. Da widerum ist der PP nicht zu toppen.
Achso Laufleistung.
Supercorsa 2500 - 3000 Vorn und hinten.
PP 4000 hinten und ca. 6-7000 vorne.
#34 Gast-Nick73_*
Geschrieben 03 April 2009 - 17:51 Uhr
hinterreifen hat 4000 km und der vorderreifen 8000km gehalten.
cya
#35 Gast-torti_*
Geschrieben 03 April 2009 - 20:42 Uhr
Würd gern mal auf den BT016 wechseln aber da der vordere noch ziemlich gut ist werd ich wohl nochmal hinten nen Pipo draufmachen und den abspulen und dann wechseln
#36
Geschrieben 03 April 2009 - 21:50 Uhr
#37 Gast-Tobi89_*
Geschrieben 03 April 2009 - 22:45 Uhr
#38
Geschrieben 04 April 2009 - 13:56 Uhr
wie schon persönlich gesagt, habe ich nun den conti race attack street drauf, davor PP.
finde beide vom verhalten her ident, jedoch hat bei mir der PP nur 3000km gemacht(ohne ring)
mit dem race attack street war ich schon 2x am SBG-Ring und hab etliche km abgespult. hält immer noch.
bis auf 2-3 rutscher sehr zu empfehlen. die rutscher waren wegen zu geringer temperatur und bei extrem schräglage
->solltest du noch fragen haben, einfach anrufen.
als nächsten reifen wollte ich den metzeler m3 ausprobieren. hab viel gutes drüber gehört. (metzeler racetec K3 wäre ebenfalls für die straße geeignet, jedoch nicht in meinem budget)
also wenn dann race attack, m3 oder racetec k3 (wäre meien erste wahl)
-> dir persönlich würde ich den race attack street oder PP ans herz legen.
gruß martin
#39
Geschrieben 05 April 2009 - 10:46 Uhr
PP2ct vor 2 Tagen bestellt.
Gruß
Anda
#40
Geschrieben 05 April 2009 - 13:22 Uhr
Offen ca. 5000 - 6000 km ( der Vorne natürlich immer etwas länger, meistens fast 2 Hintere)
Werde mir, wenn ich meine eingefahren hab auch mal den Conti Race Attack holen...