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Rundenzeiten Und Übersetzungen Auf Den Verschiedenen Rennstrecken Mit R6!


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161 Antworten in diesem Thema

#21 HnXler

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Geschrieben 26 August 2009 - 10:39 Uhr

Rj11

15-45

In Hockenheim hats bei mir zumindest super gepasst,ende parabolika kurz vorm bremspunkt in begrenzer gegangen.

#22 mik75

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Geschrieben 27 August 2009 - 20:27 Uhr

so.....
nun hab ich alle daten von euch, die ich bisher hatte, auf der ersten seite gepostet..... :grins:

es wäre cool wenn sich alle noch mit rundenzeiten und kommentare über die gewälte übersetzung bei mir melden würden..... :applaus:

alle neuen post werde ich dann immer auf der ersten seite updaten!!!! damit jeder dann schnell etwas finden kann ohne alle post durch zu lesen!!! :zwinker:

ciao ciao

Bearbeitet von mik75, 27 August 2009 - 20:28 Uhr.


#23 Tead

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Geschrieben 31 August 2009 - 14:34 Uhr

NBR Rj15 15-47 /48

btw würde ich eine unterteilung nach motorrad, nicht nach fahrer bevorzugen. das würds einfacher machen

Bearbeitet von Tead, 31 August 2009 - 14:37 Uhr.


#24 boogie_de

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Geschrieben 31 August 2009 - 18:23 Uhr

Salzburgring, 16/48, 1:30irgendwas(handgestoppt), Metzeler Racetec K1 vorne, K0 hinten, Topspeed lt Tacho ca 275, ca 28° Aussentemp
Vorletztes Jahr bei kühlerer Witterung hat sie mir kurz vor Eingangs Fahrerlager SBR in den Begrenzer gedreht, waren Tacho 285
Dachte schon, jetzt ist sie hin, bis das noch zweimal passierte und ich dann auf den DZM linste und der im Roten war. :boarey:

Bearbeitet von boogie_de, 31 August 2009 - 18:28 Uhr.


#25 mik75

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Geschrieben 31 August 2009 - 22:33 Uhr

NBR Rj15 15-47 /48

btw würde ich eine unterteilung nach motorrad, nicht nach fahrer bevorzugen. das würds einfacher machen



alles klar.... kann ich machen!!

deine rundenzeit und ein kommentar wäre für uns alle hilfreich, danke :zwinker:

#26 Tead

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Geschrieben 31 August 2009 - 22:36 Uhr

2.11,55min gp kurs
1.33,98 kurzanbindung

kommentar? funktioniert gut die übersetzung :P
für kurzanbindung würd ich 48 hinten bevorzugen, gp kurs gefiel mir 47 besser

achja wenn du nach motorrädern unterteilt hast, kann ich auch weitere übersetzungen liefern

Bearbeitet von Tead, 31 August 2009 - 22:38 Uhr.


#27 mik75

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Geschrieben 31 August 2009 - 22:53 Uhr

hi tead, schon gemacht :zwinker: besser so??? :grins:

hi boogie.
sind die daten für rj03?? :zwinker:
ciao

Bearbeitet von mik75, 31 August 2009 - 22:53 Uhr.


#28 boogie_de

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Geschrieben 01 September 2009 - 07:34 Uhr

Jepp, sind für ne RJ03.

#29 mik75

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Geschrieben 01 September 2009 - 19:26 Uhr

update gemacht :zwinker:

#30 mik75

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Geschrieben 09 September 2009 - 21:11 Uhr

niemand mehr da???????

#31 Tead

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Geschrieben 09 September 2009 - 23:00 Uhr

osl:15/49 / 14/46 Zeit: 1.33,8
schleiz:15/48/49 Zeit: 1.33,4
hocke idm:15/48 -
" gp:16/46-47 / 15:45 Zeit: 1.51,8
lausi:15/48 / 14:46 Zeit: 1.48,9
sachsenr:15/49 Zeit: 1.31,*
nbr:15/47/48 / 14:45 Zeit: 1.33,9
salzburg:16/45 -
Assen - 15/46/47 Zeit: 1.49,6

alles mit R6 Rj15



tadaaaaaaaa ;)
R6 Rj11 sollte übrigens, alles grob 3 zähne kürzer funktionieren

Bearbeitet von Tead, 09 September 2009 - 23:01 Uhr.


#32 mik75

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Geschrieben 12 September 2009 - 13:28 Uhr

daten von tead eingetragen............... :zwinker:

#33 pfefferhausen

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Geschrieben 01 Januar 2010 - 16:06 Uhr

hat jemand die Übersetzung für RJ03 auf Hockenheim mit Parabolika?

besten Dank

#34 sCAPe

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Geschrieben 04 Januar 2010 - 02:33 Uhr

@Tead
Wie meinste das mit 3 Zähne kürzer?

#35 Eastzide

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Geschrieben 04 Januar 2010 - 12:30 Uhr

vorn 15 hinten 47 ....

#36 Tead

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Geschrieben 08 Januar 2010 - 13:49 Uhr

@Tead
Wie meinste das mit 3 Zähne kürzer?


mit der rj11 bin ich in oschersleben 14-48 gefahren. mit rj15 15/49
die rj11 bin ich also kürzer übersetzt gefahren. müsst ihr einfach mal ausprobieren ;) mut zur kürze sozusagen ;)


in dem vid bin ich 14-49 gefahren mit der rj11, allerdings ist das richtung hasseröder + triple minimal zu kurz, meine ich mich zu erinnern

#37 FrontPlayer

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Geschrieben 23 Januar 2010 - 16:09 Uhr

Hat jemand Erfahrungen mit der Übersetzung für Spa-Franchorchamps? Ich fürchte fast, dort Serie beibehalten zu können, wenn ich mir die langen Vollgasabschnitte ansehe...

#38 mik75

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Geschrieben 11 Februar 2010 - 22:36 Uhr

hat jemand was neues???? :grins:

#39 Tead

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Geschrieben 13 Februar 2010 - 14:13 Uhr

Im Winter? :D
Ich war mit der superduke in Portimao. R6 würde ich die übersetzung richtung Hockenheim fahren. Vielleicht statt 15:45 nen 46er kettenrad ;)
Aber ist nur ne Vermutung, müsste aber hinkommen, zumindest damit man nicht in den begrenzer auf s/z kommt

#40 mik75

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Geschrieben 13 Februar 2010 - 14:24 Uhr

Im Winter? :D



ja, es gibt ja genug "verrückte" (wie du :grins: ) die auch im winter auf die renne gehen... :zwinker: