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Kaufentscheidung: Welche Sturzpads Sind Besser?


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95 Antworten in diesem Thema

#1 Magnum

Magnum

    Lehrling

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Geschrieben 03 März 2011 - 08:40 Uhr

Hallo,

möchte mir für meine 2008'er R6 Sturzpads kaufen bin mir aber noch nicht
sicher welche ich nehmen soll. Zur auswahl stehen die Pad's von gsg-mototechnik
oder die von metisse.

http://www.gsg-mototechnik.de/
http://www.metisse.d...yamaha-r-6.html

welche würdet ihr bevorzugen? der Preis ist ja fast der selbe.

Gruß
Thomas


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Geschrieben 03 März 2011 - 08:40 Uhr

Hallo Magnum,

schau mal hier: Kaufentscheidung: Welche Sturzpads Sind Besser?. Dort wird jeder fündig!





#2 R6CarteLLo

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    Stuntman

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Geschrieben 03 März 2011 - 09:10 Uhr

Wenn die Auswahl zwischen den beiden bleibt.

Die GSG, von denen habe ich schon sehr viel gutes gehört.
Die andere Marke kenne ich nicht einmal.

Ich hab aber selbst die Originalen Yamaha Pads drauf.


#3 HotHadCat

HotHadCat

    Niemalsbremser

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Geschrieben 03 März 2011 - 12:36 Uhr

Wenn die Auswahl zwischen den beiden bleibt.

Die GSG, von denen habe ich schon sehr viel gutes gehört.
Die andere Marke kenne ich nicht einmal.

Ich hab aber selbst die Originalen Yamaha Pads drauf.


Woher hast du die originalen Sturzpads? Vom Yami-Händler oder aus dem Inet?


#4 Bayernbiker

Bayernbiker

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Geschrieben 03 März 2011 - 12:38 Uhr

Ich stehe auch grad vor der selben Entscheidung.
Tendiere aber eher zu denen von Metisse, da das Dämpfungssystem ausgeklügelter ist.
Hast du dir mal das testvideo angesehen? Schaut auf jedenfalls beeindruckend aus.
Hat die schon einer drauf?


#5 HotHadCat

HotHadCat

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Geschrieben 03 März 2011 - 12:45 Uhr

Poste mal bitte das Testvideo.

Danke


#6 Magnum

Magnum

    Lehrling

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Geschrieben 03 März 2011 - 12:50 Uhr

Hier das Video,



@Bayernbiker

Da hast du Recht das Dämpfungssystem ist da besser. Aber die Befestigung sieht
bei den gsg besser aus.


#7 Bayernbiker

Bayernbiker

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Geschrieben 03 März 2011 - 21:41 Uhr

Ich frag mich nur wie das is, wenn sich das Pad bei einem Sturz verhakt.
Die von gsg sollen ja eine Sollbruchstelle haben.

@ Magnum
Ich kann mir nicht vorstellen das metisse so viel Aufwand in die Dämpfung steckt und dann schlechte Halteplatten verbaut.


#8 Engel182

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Geschrieben 03 März 2011 - 22:07 Uhr

Ich kann dir nur die originalen wärmstens empfehlen! 2 Stürze haben sie erfolgreich vereitelt.
159Euro für die RJ09 ;)


#9 Devil666

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Geschrieben 03 März 2011 - 22:46 Uhr

von gilles gibt es auch solche gedämpfen pads wie von metisse preislich nehmen die sich nicht viel!

die nehmen auf jeden fall schonmal einiges an energie weg wenn man die karre erdet aber schrott sind sie nach einem sturz meist beide!

an meiner Rj095 hab ich welche von R&G ohne dämpfungssystem hab sie noch nicht getestet und hab es auch nie vor *3 mal auf holz klopf*


#10 doc123

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Geschrieben 06 März 2011 - 21:00 Uhr

@ Engel
Was meinst du mit vereitelt? Also nur die Sturzpads verkratzt und Kanzel, Verkleidung, usw. ganz? :happy:
Stehe momentan vor der selben Entscheidung und bin absolut unsicher welche es werden sollen :applaus: Finde die LSL in blau optisch sehr passend, hat jmd. mit denen schon Erfahrung gesammelt?
Lg Tim


#11 HotHadCat

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Geschrieben 07 März 2011 - 11:08 Uhr

Ich kann dir nur die originalen wärmstens empfehlen! 2 Stürze haben sie erfolgreich vereitelt.
159Euro für die RJ09 ;)



Bekommt man die originalen Sturzpad´s im Inet oder muss ich da mein Yami-Händler besuchen gehen ?


#12 R12racer

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Geschrieben 07 März 2011 - 11:13 Uhr

Also ich bin eher für die LSL pads wenn man die karre umlegt dann kann mein das schwarze kleine teil wechsel für wenig geld und es sieht alles wie neu aus habe die beimen sturtzdran und die haben enorm viel geholfen....


#13 R6CarteLLo

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Geschrieben 07 März 2011 - 11:25 Uhr

Wenn die Auswahl zwischen den beiden bleibt.

Die GSG, von denen habe ich schon sehr viel gutes gehört.
Die andere Marke kenne ich nicht einmal.

Ich hab aber selbst die Originalen Yamaha Pads drauf.


Woher hast du die originalen Sturzpads? Vom Yami-Händler oder aus dem Inet?


Vom Yamaha Händler.

p.s. die solltest du auf der yamaha homepage bestellen können, ansonsten musst du sie dir einfach beim Händler besorgen. Mein Händler hat sie sich auch erst bei Yamaha bestellen müssen.

Bearbeitet von R6CarteLLo, 07 März 2011 - 11:26 Uhr.


#14 crater

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Geschrieben 07 März 2011 - 11:29 Uhr

ich habe die originalen (yec) an meiner rj11. nach meiner erfahrung würd ich nur noch pads nehmen, die
eine anker/umlenkplatte haben (beidseitig). alles, was direkt mit einem bolzen durch den rahmen verschraubt
wird (lsl, gsg z.b.) bezeichne ich gerne mal als "rahmenkiller": :lol:


#15 doc123

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Geschrieben 07 März 2011 - 13:03 Uhr

Werden die LSL Pads nicht auch über einen Adapter mit dem Rahmen verschraubt?
Bin gerade ein wenig verunsichert... Habe eben was zu den Pads rausgesucht: http://www.lsl-motor...i...008&index=0
Auf dem unteren Bild sieht es nach einer Adapterplatte aus, aber auf dem oberen Bild scheint der Protektor direkt am Rahmen verschraubt zu sein?


#16 Yamitom

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Geschrieben 07 März 2011 - 13:18 Uhr

ja das ist so, rechte Seite mit Umlenkplatte, links direkt am Rahmen montiert


#17 Bayernbiker

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Geschrieben 07 März 2011 - 14:38 Uhr

Also sind die einzigen Pads, die Halteplatten auf beiden Seiten habe, die originalen von Yamaha?
Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?


#18 azA9

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Geschrieben 07 März 2011 - 14:47 Uhr

Bin auch grade auf der Suche nach Sturzpads für meine Rj15, so wie ich bis jetzt gelesen haben sollen die ori. den besten Ruf haben. Kann mir jemand mal sagen was ich trotz Sturzpads noch beschädige und ob sich die Pads wirklich lohnen? Hab zum Glück keine Erfahrungen mit Stürzen ;) Mir wurden auch die Puig angeboten, aber hab bedenken das ich ein Schaden am Rahmen bekommen könnte bei einen Sturz.

Bearbeitet von azA9, 07 März 2011 - 15:00 Uhr.


#19 R6CarteLLo

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Geschrieben 08 März 2011 - 21:40 Uhr

Also sind die einzigen Pads, die Halteplatten auf beiden Seiten habe, die originalen von Yamaha?
Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

Es gibt bestimmt genug andere mit Halterungsplatten. Musst einfach mal Googlen. Die Originalen Pads stehen halt noch um einiges weiter draußen, als andere Pads. Das heißt du hast wiederum mehr Spielraum, das nicht auch sofort die Verkleidung dran kommt bei nem Sturz.


#20 Mex1985

Mex1985

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Geschrieben 12 März 2011 - 22:21 Uhr

Ich push dieses Thema mal wieder nach oben....

Will auch demnächst Sturzpads kaufen, bloß stell ich mir immernoch die Frage welche es werden sollen... Die Optik spielt schon ne Rolle, aber den Sturz abfangen sollten sie schon auch, bzw. schwere Folgekosten minimieren so gut es geht... außer halt LeitplankenKISS oder Frontaufprall usw usw usw :)