Zum Inhalt wechseln


Foto
- - - - -

Einstellung Neuer Drosselklappensensor R6 Rj05


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
17 Antworten in diesem Thema

#1 lorddestiny

lorddestiny

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 13 Beiträge
  • Bike:R6 2003
  • PLZ:58256

Geschrieben 20 Mai 2010 - 09:28 Uhr

Mahlzeit

Will nachher meinen neuen Drosselklappensensor in meine 2003 R6 Rj05 einbauen.
Das WHB habe ich schon runtergeladen.

Mann soll den Sensor ja auf 0,63 - 0,73 V einstellen.

Meine Frage: Muss die Maschine dabei laufen oder reicht Zündung an?

Danke für eure Antworten!

Bearbeitet von lorddestiny, 20 Mai 2010 - 09:41 Uhr.


Anzeige

Geschrieben 20 Mai 2010 - 09:28 Uhr

Hallo lorddestiny,

schau mal hier: Einstellung Neuer Drosselklappensensor R6 Rj05. Dort wird jeder fündig!





#2 meerbuscher

meerbuscher

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 971 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:meerbusch
  • Bike:R6 2006
  • PLZ:40670

Geschrieben 20 Mai 2010 - 09:34 Uhr

muss der tank nicht ab um an den sensor zu kommen???


#3 lorddestiny

lorddestiny

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 13 Beiträge
  • Bike:R6 2003
  • PLZ:58256

Geschrieben 20 Mai 2010 - 09:41 Uhr

Nö, man kommt auch von der Seite dran.


#4 meerbuscher

meerbuscher

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 971 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:meerbusch
  • Bike:R6 2006
  • PLZ:40670

Geschrieben 20 Mai 2010 - 09:56 Uhr

hab grade auch mal gelesen....
also wiederstandmessen muss ja sowieso spannungslos.
und dann das einstellen würde ich bei motor aus machen, also nur mit zündung.
aber genau weis ich es nicht.


#5 Yamitom

Yamitom

    Prototyp

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 6.256 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Bielefeld
  • Interests:mein Möpi, Rennrad und andern auf den Geist gehen
  • Bike:Black Betty, Farbe egal, hauptsache schwarz
  • PLZ:00000

Geschrieben 22 Mai 2010 - 20:53 Uhr

nur mit zündung soweit ich weiss


#6 Gast-Adrian Kräling_*

Gast-Adrian Kräling_*
  • Guests

Geschrieben 28 August 2013 - 17:42 Uhr

Hallo, ich hab ein ähnliches Problem und zwar versteh ich nicht so ganz wie ich die Spannung des Sensors messen soll. Brauch ich da undbedingt diesen Digitalen Schaltkreisprüfer (90890-03174) für oder geht das auch ohne? Halt mit nem ganz normalen Multimeter? Hat das schonmal wer gemacht oder kann das nur die Yamahawerkstatt um die Ecke?

PS: bei mir ging se auch im Leerlauf aus, und hat total gestottert im unteren Drehzahlbereich. Hab jetzt Zündkerzen und den Sensor neu aber bin noch nicht ganz sicher ob das des Problemes Lösung ist :down:

Hoffe mir kann wer helfen.
Greeez


#7 Haitekk

Haitekk

    Der mit der R6 tanzt

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 759 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Gunzenhausen
  • Interests:Motorrad fahren,Snowboarden,Fußball
  • Bike:R6 2003
  • PLZ:91710

Geschrieben 28 August 2013 - 17:54 Uhr

Reicht es nicht den Sensor über den diagnosemodus einzustellen?der Wert soll bei geschlossenem gashahn 15-17 und bei komplett offenem 97-100 betragen.

Bearbeitet von Haitekk, 28 August 2013 - 17:55 Uhr.


#8 Gast-Adrian Kräling_*

Gast-Adrian Kräling_*
  • Guests

Geschrieben 29 August 2013 - 11:31 Uhr

Hm daran hab ich noch garnicht gedacht, werd ich einfach mal checken ob das passt und dann wird das wohl reichen... Stand zwar nichts von im Handbuch wie das geht aber ich schau mal. An welcher Stelle im Diagnosemodus find ich denn den Drosselklappensensor?
Vielen Dank schonmal, man kann nur sagen, dass das ein top Forum ist hier!


#9 Haitekk

Haitekk

    Der mit der R6 tanzt

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 759 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Gunzenhausen
  • Interests:Motorrad fahren,Snowboarden,Fußball
  • Bike:R6 2003
  • PLZ:91710

Geschrieben 29 August 2013 - 11:47 Uhr

01 ist der drosselklappensensor.Im normalfall sollte dann zb bei geschlossenem Gas 01:16 und wenn du das Gas offen hast 01:97 stehen.durch verdrehen des Sensors kann man das einstellen.

Gruß


#10 Gast-Adrian Kräling_*

Gast-Adrian Kräling_*
  • Guests

Geschrieben 29 August 2013 - 11:52 Uhr

Ok, ich schau direkt mal nach, besten Dank!
Grüße


#11 Gast-Adrian Kräling_*

Gast-Adrian Kräling_*
  • Guests

Geschrieben 29 August 2013 - 12:27 Uhr

Hat geklappt, nur hab ich nicht 01:16 und 01:97 sondern 01:17 und 01:97 :langweilig:
is das wohl ein Problem oder kann ich das bedenkenlos so lassen?
Gruß!


#12 Haitekk

Haitekk

    Der mit der R6 tanzt

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 759 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Gunzenhausen
  • Interests:Motorrad fahren,Snowboarden,Fußball
  • Bike:R6 2003
  • PLZ:91710

Geschrieben 29 August 2013 - 13:10 Uhr

Ja 15-17 ist der Bereich bei geschlossenem Gas also passt es bei dir


#13 Gast-Adrian Kräling_*

Gast-Adrian Kräling_*
  • Guests

Geschrieben 29 August 2013 - 17:12 Uhr

Ok, super :) vielen Dank, jetzt läuft sie wieder rund.
Grüße


#14 Terryass

Terryass

    Stützradfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIP
  • 81 Beiträge

Geschrieben 25 März 2017 - 17:34 Uhr

Zwar altes Thema, aber habe heute meinen dks für die rj09 bekommen.
Ich wollte ihn eigentlich selber einbauen.
Muss man da zwangsläufig was durchmessen oder ginge das auch nur über das diag?
Gibt es hier irgendwo eine gute Anleitung dazu ?
Die Werte die es im diag haben soll am Ende ist soweit klar. Nur wie bekomme ich die so hin .
Den dks kann man ja nach oben und unten schieben denke ich .


#15 RideR6

RideR6

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.697 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Karlsruhe
  • Bike:R6 RJ11 2006
  • PLZ:76133

Geschrieben 25 März 2017 - 18:08 Uhr

Ist doch im Werkstatthandbuch sehr gut beschrieben. Ein Multimeter sollte man schon haben.



#16 Andy241

Andy241

    R6club Franken

  • Moderatoren
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 4.132 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Nürnberg
  • Bike:R6 2003(verkauft), R1 2004 (verkauft), ne 79' XS400 (verkauft), wieder ne 2003 R6, XBR500 '87
  • PLZ:00000

Geschrieben 25 März 2017 - 18:48 Uhr

ist trotzdem sehr knifflig, da der Stecker gesteckt sein muss um die Spannung zu messen.
noch leichter würde es gehen wenn du einen Power commander hast.
Über Diag geht pi mal Daumen auch

Gruß Andy


#17 Terryass

Terryass

    Stützradfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIP
  • 81 Beiträge

Geschrieben 27 März 2017 - 13:15 Uhr

Super dank Euch, werde ich mal testen die Woche.
Noch mal eine andere Frage an Euch. Es gibt doch noch so einen Sensor der ähnliche Effekte auslösen kann wie der dks sensor. Glaube der kühltemperatursensor? Wenn ja wo sitzt der und was kostet der wohl neu ?


#18 Mikail47443

Mikail47443

    Fahrradfahrer

  • Members
  • PIP
  • 1 Beiträge

Geschrieben 10 Oktober 2023 - 10:58 Uhr

Der neue sensor orginal soll 320€ kosten, gibts alternativen im zubehör? Woher habt ihr eure sensoren her?