16 Antworten in diesem Thema

[Aiwe]

Hallo zusammen,

 

ich habe diese Woche Euer Forum entdeckt, als ich mich etwas weiter mit der R6 beschäftigt habe. Nach einigem hin und her und sehr viel Gegrübel, habe ich jetzt beschlossen, einfach hier mal nachzuhaken. 

 

Momentan bin ich auf der Suche nach einem neuen Motorrad, nachdem es mein Altes diesen Sommer leider bei einem Wildunfall zerlegt hat    Jetzt ist mir die R6 RJ05 ins Auge gestochen und habe auch schon eine gefunden, die mir optisch wirklich sehr zusagt und auch technisch konnte ich bei Besichtigung keine Mängel fest stellen (hatte noch einen Kumpel dabei, da ich selbst noch nicht so versiert bin, was die Technik betrifft und worauf man wirklich achten muss   ). Gleich vornweg: ich habe mich beim Kauf wieder mehr auf Händler fixiert. Bewusst ist mir dabei, dass der Preis dementsprechend höher ist, aber es gibt eben eine gewisse Händlergewährleistung. Und meine Schrauberkenntnisse sind, wie bereits erwähnt, quasi noch nicht vorhanden, weswegen ich vor nem Privatkauf noch etwas zurückschrecke. 

Beim Vergleich von div. Händlern und auch Privaten, lag der Preis bei vergleichbaren Maschinen eigentlich durchgehend um die 4.000 €. 

Die Jetzige, für dich ich mich eigentlich schon entschieden habe, hat ~17.000 km aufm Tacho, BJ 2003, nen Leo Auspuff, Blinker und KzH umgebaut und Stahlflexleitungen vorne und hinten montiert. Ist ein Importfahrzeug und lt. Händler Unfallfrei und hat einen Werkstattcheck mit komplettem Austausch der Flüssigkeiten hinter sich, wobei nichts auffällig war. Schlüssel ist allerdings nur einer vorhanden.

Der Preis liegt bei 4.200 mit neuer Batterie, neuem TÜV und nem Angebot bei neuen Reifen im Laufe des nächsten Jahres die Montage nicht zahlen zu müssen.

Probefahrt habe ich gemacht und konnte jetzt auch nichts ungewöhnliches fest stellen. Lies sich ganz gut fahren und habe auch keine seltsamen Geräusche wahr genommen. 

Von verschiedenen Leuten habe ich jetzt allerdings gehört, dass der Preis viel zu hoch ist und ich dafür sicher  auch eine RJ095 oder eine jüngere RJ05 bekommen könnte (zumindest von Privat). Weiterhin habe ich nun doch im Internet ein wenig gestöbert und dort mitunter nicht ganz so gute Bewertungen bzw. Meinungen zum Händler gefunden (Motorrad Kolb in Bretten-Bauerbach bzw. wird anscheinend noch unter Kürnbach geführt), obwohl mir der Verkäufer bei Besichtigung sympathisch war und kompetent erschien. 

 

So, nun bin ich ehrlich gesagt ziemlich verwirrt und unsicher   Für mich selbst hatte ich mich schon entschieden die Maschine zu kaufen (hab mich einfach in das Motorrad verliebt), selbst wenn sie ein wenig hochpreislastig ist. Das hab ich bis dato eben auf den Händlerzuschlag geschoben und das Zubehör was verbaut ist.

 

Aber ist der Preis wirklich extrem überzogen?

Und hat irgendjemand noch Erfahrungen zu dem Händler? Habe im Forum in der Suche 2 Beiträge gefunden, aber evt. gibt es mittlerweile ja mehr?

 

Hoffe ich habe euch jetzt nicht mit dem riesen Text erschlagen, oder etwas falsch gemacht. 

 

[Aiwe]

Hab mir zum Schlüssel sagen lassen, dass es nicht weiter schlimm wäre. Den könne man einfach nachmachen, auch ohne roten Masterschlüssel. 

Einen Link gibt es nicht. Ich bin auch nur durch Zufall auf das Bike gekommen, hab mir dort erst ne andere Maschine angeschaut, aber die war nichts. Und im Gespräch kamen wir dann auf die RJ05, die sie gerade rein bekommen hatten und erst noch ins Internet stellen wollten. 

Auf die Mutter / Kettenritzel habe ich persönlich gar nicht so genau geschaut. Das habe ich erst jetzt erst am Rande mit bekommen, dass man darauf achten sollte 

[Bramw]

Dachte immer, man braucht den roten zwingend um neue Schlüssel mit dem Motorrad zu "verheiraten".

 

Hab meine Rj095 für paar Euro mehr bekommen. Hatte knapp um die 20k aufm Tacho und war komplett original.

[Aiwe]

Also laut Händler und einer Seite die ich gefunden habe und welche das Nachmachen anbietet, geht es auch ohne den roten Masterschlüssel. 

 

Wann hast du deine RJ095 denn gekauft? Und vom Händler oder Privat?

[portwolf]

Also ich habe meine auch nur mit einem schwarzen schlüssel gekauft, meine hatte zwar sehr viele km drauf und war gut runter gerockt, war aber auch weeesentlich günstiger, aber die schlüssel geschichte ist unabh. davon gesehen an sich ne gefährliche sache. 

 

Normalerweise kann man sich zwar vielleicht irgendwo die passenden rohlinge machen lassen, die rohlinge selbst kosten auch iwie nur 70€ oder so, aber das bringt dir alles nix, weil der rote schlüssel fehlt. Der rote schlüssel ist dazu da, dass falls beide schwarze verloren gehen, man zu yamaha spazieren kann und sich für teuer geld schlüssel nachmachen zu lassen, die brauchen den roten schlüssel weil er die masternummer(??) oder so etwas gespeichert trägt, passend zu der verbauten ECU. In den neuen schlüssel ist ein chip drin, der von der ECU, bzw ringantenne am zündschloss ausgelesen wird. Hat man neue schlüssel muss man diese am motorad, mit hilfe des roten "anlernen". Fehlt der rote, dann braucht man eigentlich eine neue ECU + passendem schlüsselsatz (sprich schlosssatz) -> teuer geld, um die 300/400€ habe ich welche gesehen glaube ich. 

 

Es wird auch gewarnt, dass bei stürzen die ringantenne am zündschloss einen abkriegen kann und dann die schlüssel nicht mehr auslesen kann und dann ausgetauscht werden muss -> ebenfalls roter schlüssel erforderlich.

 

Wie du siehst, sollte die tatsache, dass der rote fehlt das bike schon sehr viel günstiger werden lassen. Entweder ist dem händler das egal und er erzählt bewusst murks, oder es ist an der ECU rumhantiert worden, und die ließt den chip nicht mehr aus, sprich schlüsselform reicht, wobei mir sowas bisher noch nicht untergekommen ist, ka ob sowas möglich ist.

 

Preislich gesehen ist auf dem preis sicherlich nen händleraufschlag drauf, finde die maschine trotzdem recht teuer. Würde weiter ausschau halten. Der erste händler den ich damals aufgesucht habe wollte auch 4.3 für eine rj03 haben, ich war auch sehr kurz davor die mitzunehmen, aber habs dann zum glück gelassen Markt beobachten und weiter suchen würde ich sagen.

 

ps: kostenlose reifenmontage is nen witz als argument, das sind 20€ der leo vince jedoch ne feine sache, hat nen geilen klang, hab auch einen

Bearbeitet von portwolf, 11 Dezember 2015 - 23:06 Uhr.

[Aiwe]

Okay, so klingt das mit den Schlüsseln doch nach einer größeren Sache. Auf jeden Fall nochmal ein Gedanke wert 😕 Blöd einfach, dass ich mich in das Motorrad verguckt habe. War die Letzte gewesen, die ich mir an diesem Tag angeschaut hatte und stand wirklich von allen am besten da.

Habe aber nochmal ein bisschen gestöbert und noch ein Angebot gefunden. Werde mir die Maschine am Montag mal anschauen gehen. Nur leider ist diese nicht rot, was mir persönlich eigentlich viel besser gefällt ^^

http://m.mobile.de/f...html?od=UP&sb=p

(Hoffe das mit dem Link funktioniert so 😅).

[Andy241]

also die würde ich auf jeden Fall der ersten vor ziehen!
Wenn ich den Krümmer sehe *schwärm*

wesentlich besser! Das Zubehör, kannst du später hin bauen.

Gruß Andy

[Aiwe]

Habe ein Bild von der Roten. Um zum Text oben auch mal was visuelles zufügen zu können
Hoffe nur mit dem Hochladen klappt es.

[portwolf]

Ja sprich mit dem händler, erklär ihm die geschichte mit den schlüsseln, evtl. weiss er ja selber nicht drüber bescheid (unwahrscheinlich), soll er halt den preis drücken, oder du gehst weiter.

 

Der zweite link ging evtl noch heute morgen, nun scheint die maschine schon weg zu sein? Andy hat recht, zubehör spaß kannste dann selber nach deinen wünschen verbauen, aber immer schön die ori teile behalten.

[Bramw]

Also laut Händler und einer Seite die ich gefunden habe und welche das Nachmachen anbietet, geht es auch ohne den roten Masterschlüssel. 

 

Wann hast du deine RJ095 denn gekauft? Und vom Händler oder Privat?

 

Ende April diesen Jahres vom Händler

[Aiwe]

Hm, seltsam. Von meinem Handy aus funktioniert der Link einwandfrei, am Rechner aber gerade tatsächlich nicht. 

 

Hier noch einmal, vllt. klappt es diesmal:

 

http://suchen.mobile...95&pageNumber=1

 

 

 

[portwolf]

Ich würde sagen das is nen relativ guter preis für ne 095, die steht auch super da (selbst der krümmer sieht aus wie geleckt  )  lima deckel + verkleidung drunter hat wohl nen kleiner kratzer, wenns keine spiegelung ist, der sieht aber eher so aus, als hätte das bike mal kurz die wand in der garage oder was berührt.

 

Verstehe da nur diese ganzen zusatz angaben nicht so recht, "privatkauf auch möglich" ? 30 punkte check, wurde da etwa keiner gemacht? Sowas erwartet man ja, wenn die vom händler kommt. 

[Aiwe]

Ja, dass fand ich anfangs auch etwas verwirrend. Hab mit dem Händler kurz geschrieben. Preis ist der, der dort steht (auch für Privat. Wieso diese Angaben dann überhaupt gemacht werden, weiß ich allerdings nicht  ). Weiterhin hatte sie lt. Händler keinen Unfall, eine Werkstattdurchsicht wurde wohl gemacht, aber Flüssigkeitenwechsel o.ä. nicht. Das wäre dann anscheinend dieses "Zusatzpaket" was er da anbietet. Bei der RJ05 war das alles soweit wenigstens schon gemacht. 

Schlüssel sind bei der RJ095 auch alle vorhanden. Werde sie mir heute einfach mal anschauen gehen. Vielleicht steht sie ja wirklich so super da und der Händler lässt noch ein wenig mit sich reden. Dann könnte ich vermutlich auch darüber hinweg sehen, dass blau nicht an erster Stelle auf meiner Favo Liste auftaucht   

 

[Aiwe]

Guten Morgen,

 

kurzes Update. Die Maschine stand wirklich einwandfrei da. Gab optisch nichts zu bemängeln, außer einer kleinen Schramme, die aber nur bei genauerem hinsehen erkennbar war. Ansonsten tadellos und umwerfend   

Lt. Händler läuft sie einwandfrei und geradeaus und macht auch sonst überhaupt keine Probleme. Mit Probefahrten handhabt er es ein wenig anders. Wenn wirkliches Kaufinteresse da ist und es im Prinzip schon fest steht, dass man die Maschine kaufen wird, spricht nichts gegen eine Probefahrt. Sollte sich dabei dann doch etwas heraus stellen, was nicht rund läuft o.ä., kann man immer noch zurück treten. Dies handhabt er aus dem Grund so, da er nicht möchte, dass 20-30 Leute auf der Maschine sitzen und sie Probe fahren, was ich als potenzieller Käufer auch so generell begrüßen kann. 

 

Nach Gespräch mit dem Händler haben wir uns auf folgendes geeinigt: Preis für das Motorrad wie es da steht liegt bei 3.750 € + Inspektion (Öl u. Filterwechsel, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit) und Umbau/Einbau von Stahlflexleitungen 270 € und eine neue Racingscheibe, da die aktuelle keine E-Nr. hat. Wäre ein endgültiger Kaufpreis von 4.020 €. 

Von den angebotenen Motorrädern und Preisen die ich bisher gesehen habe und zum vergleichen heran ziehen kann, finde ich den Preis okay, oder was meint ihr? 

[Andy241]

Würde ich zuschlagen.

 

Hab für dich selber noch einmal recherchiert.

Das sind alle ähnlichen Angebote in deinem Kaufinteresse.

 

Da die o.g. die günstigste und mM nach doch sehr ordentliche Maschine ist, gibt es eigentlich nichts dagegen zu sagen.

 

Die nächst Bessere vom Händler würde 5000 kosten und ware die hier

 

viel spaß

 

gruß Andy

[Aiwe]

Hey, danke für deine Mühe Andy und auch danke für alle Anderen die mir hier geholfen haben

 

Habe eben mit dem Händler nochmal geschrieben. Werde gleich hin fahren und alles ausmachen, weil mir selbst kein Grund mehr eingefallen ist, was dagegen sprechen sollte Und innerlich habe ich mich eh schon entschieden. Die ist es einfach  

 

Das heißt im nächsten Schritt muss ich mir nur überlegen welche Farben die Leitungen haben sollen und welcher Auspuff dran kommt. Und das ist grad ein tolles Gefühl, wenn man schon weiter denken kann, weil man endlich weiß welche Maschine es wird.