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Mit Motomonster In Groß Dölln


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25 Antworten in diesem Thema

#1 Maccon

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Geschrieben 12 November 2014 - 17:03 Uhr

Moin,

 

ich plane gerade ein paar Tage Fun auf der Rennstrecke für Juni 2015. Wer war schon mal mit MotoMonster in Groß Dölln zum 2-tägigen Kurventraining und kann mir da genaueres berichten, Ablauf, Org., etc etc etc.

 

 

Gruß

 

Frank

 



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Geschrieben 12 November 2014 - 17:03 Uhr

Hallo Maccon,

schau mal hier: Mit Motomonster In Groß Dölln. Dort wird jeder fündig!





#2 s0nic

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Geschrieben 12 November 2014 - 19:14 Uhr

um es kurz zu machen: kannst du ohne bedenken buchen

 

Leider fliegen in GD viele ab, das kann man aber nicht dem Veranstalter anrechen.


Bearbeitet von s0nic, 12 November 2014 - 19:15 Uhr.


#3 Maccon

Maccon

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Geschrieben 13 November 2014 - 08:30 Uhr

moin, wieso fliegen in GD viele ab? wird da außer der blauen gruppe nur hirnlos geheizt oder verstehe ich da was falsch?



#4 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 13 November 2014 - 10:10 Uhr

So ähnlich. Nach meinem Eindruck sind da zumindest beim freien Fahren verhältnismäßig Viele unterwegs, die sich gar zu sehr überschätzen und meinen, sich mit der Brechstange durchsetzen zu müssen. Anders als @s0nic denke ich aber schon, dass ein Veranstalter da durchaus auch organisatorisch gegensteuern kann; beim freien Fahren scheint den Betreibern bis auf die Geräuschgrenzen so ziemlich alles egal zu sein. Wie MotoMonster das konkret in den Griff bekommt, kann ich aber mangels eigener Erfahrung nicht berichten.

Zum Glück ist der Kurs nicht allzu schnell.

 


Bearbeitet von Beau Riese, 13 November 2014 - 10:13 Uhr.


#5 R6BASTI

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Geschrieben 13 November 2014 - 10:12 Uhr

Weil die Strecke recht anspruchsvoll ist. Von einer Kurve gehts in die nächste, wenig Geraden zum ausruhen. Ist Körperlich schon recht anstrengend.
Motomonster ist nen guter Veranstalter hatte ich schon 2mal.

Bearbeitet von R6BASTI, 13 November 2014 - 10:13 Uhr.


#6 s0nic

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Geschrieben 13 November 2014 - 13:51 Uhr

So ähnlich. Nach meinem Eindruck sind da zumindest beim freien Fahren verhältnismäßig Viele unterwegs, die sich gar zu sehr überschätzen und meinen, sich mit der Brechstange durchsetzen zu müssen. Anders als @s0nic denke ich aber schon, dass ein Veranstalter da durchaus auch organisatorisch gegensteuern kann; beim freien Fahren scheint den Betreibern bis auf die Geräuschgrenzen so ziemlich alles egal zu sein. Wie MotoMonster das konkret in den Griff bekommt, kann ich aber mangels eigener Erfahrung nicht berichten.

Zum Glück ist der Kurs nicht allzu schnell.

 

 

Leute die sich überschätzen hast du überall kommt vor...

 

Aber durch Berg und Tal fahrt ist GD schon recht anspruchsvoll.

Wenn dann das Fahrwerk nicht richtig arbeitet hat man schnell keinen Grip.

Das ist da das hauptproblem würde ich sagen ( wenn man es als problem sehen kann)

 

Als ich letztesmal da war haben sich selbst paar ,, racer´´ abgelegt,

weil die strecke eng ist und die höhenunterschiede machen es dann auch nicht leichter wenn der fahrer mal einen fehler macht.



#7 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 13 November 2014 - 15:11 Uhr

Leute die sich überschätzen hast du überall kommt vor...

 

Schon, aber die Häufung in GD ist schon bemerkenswert, finde ich. Da auch die Strecke schon recht anspruchsvoll ist, hilft es wenig, wenn etwa der Veranstalter absolute Neulinge in die schnellste Gruppe steckt, wenn die anderen schon voll besetzt sind. Dabei kennen die mitunter nicht einmal die Bedeutung der Flaggenfarben, und so kommt es, dass rot dabei am häufigsten gewedelt wird. Das meinte ich mit organisatorischen Maßnahmen, die helfen könnten. Am STC gibt es sowas in dieser Ausprägung nicht, da wirst Du mir zustimmen, oder?

 

Nachtrag: die Frage nach dem jeweiligen Veranstalter hat also durchaus seine Berechtigung. Hast Du nicht so ein MotoMonster-Logo auf Deiner R6 und kannst aus erster Hand berichten?

 


Bearbeitet von Beau Riese, 13 November 2014 - 15:15 Uhr.


#8 Eckenwetzer

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Geschrieben 13 November 2014 - 17:21 Uhr

Bekomme jetzt bloß keine Angst, da fallen nicht mehr auf die Nase als auf anderen Rennstrecken, gerade wenn das Fahrerniveau eher niedrig ist.

Zum Einstieg aber genau das Richtige.



#9 Maccon

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Geschrieben 13 November 2014 - 18:15 Uhr

nö angst habe ich bestimmt nicht bekommen...ich war ja schon in groß dölln und hatte dort ein 2-tägiges training direkt gebucht. es war ganz "nett" am 2. tag, nur den 1. tag hätte ich mir kneifen können mit dem fahrsicherheitstraining....gähn....ok, es war vielleicht gut als auffrischung mal nach jahren, aber doch nicht ganz das was ich wollte.

 

deswegen bin ich auf der suche nach einem training, 2 tage, wo es nur auf der rennstrecke ums kurvenfahren, knieschleifen, schräglage geht. kein schwachsinniges "pimmelchenfechten" sondern eher mehr am feilen des eigenen fahrstils mit vielen km auf der strecke.



#10 Eckenwetzer

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Geschrieben 13 November 2014 - 19:59 Uhr

Lol, meinst du mit Pimmelchenfechten Rennen fahren? Aber auch beim Freien Fahren gibts den einen oder anderen Heißsporn der einen noch auf der letzten Rille auf den guten Pilot Power überholen muss. Würde aber schon sagen, dass man bei Motomonster eher wie du es willst, entspannt Kilometer fressen kann ;)



#11 Maccon

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Geschrieben 14 November 2014 - 15:58 Uhr

nundenn es sollte schon kein "schaukeltraining" sein, sondern schon etwas zur sache gehen. allerdings will ich meine sexy auch nicht gerade in die botanik hauen.


Bearbeitet von Maccon, 15 November 2014 - 02:35 Uhr.


#12 R6BASTI

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Geschrieben 14 November 2014 - 23:42 Uhr

Werd nächstes Jahr auch wieder paar mal in Groß Dölln sein.
Weist du schon wann du da fahren willst? Vielleicht sieht man sich.


#13 Maccon

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Geschrieben 15 November 2014 - 01:12 Uhr

ich habe jetzt 2 tage groß dölln "Kurventraining Groß Dölln III: 06.06. - 07.06.2015" bei motomonster gebucht. (gruppe grün) :blumen:

 

evtl. werde ich noch das "quick & dirty" am 08.06. dranhängen.



#14 s0nic

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Geschrieben 15 November 2014 - 02:56 Uhr

Da ist ja jetzt mit Rookie Rennen :achtung: :achtung: :achtung: :laola: :achtung: :achtung: :achtung:

 

Denke dann werd ich da auch mal mit fahren auch wenn es teuer ist.

 

 

 

 

 

deswegen bin ich auf der suche nach einem training, 2 tage, wo es nur auf der rennstrecke ums kurvenfahren, knieschleifen, schräglage geht. kein schwachsinniges "pimmelchenfechten" sondern eher mehr am feilen des eigenen fahrstils mit vielen km auf der strecke.

 

 

Wenn du in sachen Knieschleifen noch am anfang stehst und einfach nur Kurven fahren willst kann ich dir den Spreewaldring empfehlen.

Der ist fast wie Groß Dölln nur deutlich leichter zu fahren weil es kein Berg und Tal gibt.


Bearbeitet von s0nic, 15 November 2014 - 03:00 Uhr.


#15 Maccon

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Geschrieben 15 November 2014 - 03:16 Uhr

Da ist ja jetzt mit Rookie Rennen :achtung: :achtung: :achtung: :laola: :achtung: :achtung: :achtung:

 

Denke dann werd ich da auch mal mit fahren auch wenn es teuer ist.

 

 

 

 

 

deswegen bin ich auf der suche nach einem training, 2 tage, wo es nur auf der rennstrecke ums kurvenfahren, knieschleifen, schräglage geht. kein schwachsinniges "pimmelchenfechten" sondern eher mehr am feilen des eigenen fahrstils mit vielen km auf der strecke.

 

 

Wenn du in sachen Knieschleifen noch am anfang stehst und einfach nur Kurven fahren willst kann ich dir den Spreewaldring empfehlen.

Der ist fast wie Groß Dölln nur deutlich leichter zu fahren weil es kein Berg und Tal gibt.

 

ich war schon in groß dölln und kenne den track etwas. ich habe jetzt gebucht und mich mal für die "green horn" (grüne gruppe) angemeldet. es wird ja sowieso nach dem mittag neu verteilt, vielleicht finde ich mich ja auch in der blauen gruppe wieder...  :ahh: :regen:

 


Bearbeitet von Maccon, 15 November 2014 - 03:19 Uhr.


#16 Maccon

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Geschrieben 16 November 2014 - 09:38 Uhr

:daumen:  trainings sind gebucht,

 

groß dölln 06.+ 07.06.15 mit motomonster

groß dölln 08.06.15. "quick&dirty" motomonster


Bearbeitet von Maccon, 16 November 2014 - 09:42 Uhr.


#17 Axel

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Geschrieben 16 November 2014 - 16:43 Uhr

Moin Moin

 

Bin dieses Jahr 4 mal in GD gewesen mit MotoMonster .Ich habe mein spaß gehabt und die orga,ist ok gewesen.

 

@Maccon, Die Termine habe ich auch gebucht.

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=T5IKLKbylvQ


Bearbeitet von Axel, 23 November 2014 - 19:42 Uhr.


#18 Maccon

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Geschrieben 25 Dezember 2016 - 09:14 Uhr

So ähnlich. Nach meinem Eindruck sind da zumindest beim freien Fahren verhältnismäßig Viele unterwegs, die sich gar zu sehr überschätzen und meinen, sich mit der Brechstange durchsetzen zu müssen. Anders als @s0nic denke ich aber schon, dass ein Veranstalter da durchaus auch organisatorisch gegensteuern kann; beim freien Fahren scheint den Betreibern bis auf die Geräuschgrenzen so ziemlich alles egal zu sein. Wie MotoMonster das konkret in den Griff bekommt, kann ich aber mangels eigener Erfahrung nicht berichten.

Zum Glück ist der Kurs nicht allzu schnell.

 

....nachdem ich an der Veranstaltung mit MotoMonster in GD teilgenommen habe, zudem waren noch 3 Kumpels dabei die sich ebenfalls für das Event angemeldet haben, kann ich eines mit absoluter Gewissheit sagen:   Ich und 3 Kumpels haben die Erfahrung mit MotoMonster bei einem Event in Groß Dölln gemacht...... das Resultat und Fazit   NIEMALS WIEDER MIT DIESEM VERANSTALTER EGAL AUF WELCHER RENNSTRECKE !!!!

 

Es sind Dinge gelaufen wo ich im Nachhinein noch sagen muß, es ist schon fahrlässig was da so abgeht und das hat nichts mit der Rennstrecke selbst zu tun, sondern rein mit dem Veranstalter selbst!


Bearbeitet von Maccon, 25 Dezember 2016 - 17:53 Uhr.


#19 bastiR6

bastiR6

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Geschrieben 25 Dezember 2016 - 18:06 Uhr

Es sind Dinge gelaufen wo ich im Nachhinein noch sagen muß, es ist schon fahrlässig was da so abgeht und das hat nichts mit der Rennstrecke selbst zu tun, sondern rein mit dem Veranstalter selbst!


ZB?


#20 Mark4711

Mark4711

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Geschrieben 26 Dezember 2016 - 14:46 Uhr

Mensch Junge. da mußte uns auch sagen was los war.

So Aussagen ohne irgendwas kannste doch nicht bringen.

:creazy: Ich geh nicht mehr in BurgerKing weil die Pommes kalt waren als Beispiel für dich.