8 Antworten in diesem Thema

[NoName4Boy]

Tag, wie schon in der Überschrift steht würde mich interessieren ob sich der Tachostand eines Motorrades auf die Laufleistung des Rahmens oder des Motors beziehen muss?

Ich war mir eig immer sicher, es kommt auf den Rahmen an, 2 Polizisten die ich unabhängig voneinander befragt habe meinten, die Laufleistung des Motors ist entscheidend..

Und wie ist das wenn man nur den Kolben wechselt (z.B. Aprilia RS 125 2 Takt, wo ein Kolbenwechsel zum Wartungsplan gehört)?

[US1111]

Der Rahmen ist das eigentliche Fahrzeug. Alles andere ist nur dran gebaut. Wieder ein Beleg dafür, dass Polizisten auch unabhängig voneinander unwissend sein können.

[NoName4Boy]

Danke, so seh ich das auch.
Hab mal eine Simson S53M zerlegt und einen S51 Rahmen rein, damit sie 60 laufen durfte (natürlich noch zyl, kolben, übersetzung etc getauscht), das war meines Erachtens dann eine S51 mit vieeelen S53M Bauteilen dran.

Konkret geht es aber um einen Fall von Tachomanipulation eines Händlers.
Bekannter hat sein Moped mit 30.000km und Motorschaden an den Händler verkauft, dieses Moped steht nun mit 12.500km wieder zum Verkauf beim Händler

[Engel182]

Kann ja sein mit AT Motor. Dennoch müsste der Händler es auch deutlich als solches deklarieren.
Die Lager etc sind ja alle 30.000km alt. Nur der Motor hat die 12,5 k weg.

Ist schon Betrug , sofern er das nicht deutlich macht.

[NoName4Boy]

Habe mich als Interessent ausgegeben, keine Rede von irgendeinem Schaden, der Tachostand käme einfach dadurch, dass der Vorbesitzer wenig gefahren ist (natürlich gelogen)..

[Andy241]

Dann informiere doch bitte mal eine anständige Behörde, die auch Ahnung von der Materie hat und verdeutliche, dass der Unterschied von 12tkm zu 30tkm, ugf einer KM zahl 50tkm beim Auto entsprechen.

 

Gruß Andy

[Sebastian1987]

Das ja wieder der Hit gell... Du kannst echt immer mehr Händler in die Tonne treten! Gibt es den kaum noch normale Leute die ein seriöses Geschäft abwickeln oder was?
Unglaublich... Ich würde es auch melden, und deinem Kumpel da mit machen lassen, weil der kann ja bezeugen das es seine war.

Gruß

[US1111]

Wie soll man denn auch seriös mit Motorrädern handeln? Das ist doch gar nicht möglich... bei Produkten die nur ~5000 € kosten, kannst du vllt 1000 € Gewinnmarge draufschlagen.... trägst aber das Gewährleistungsrisiko.. da braucht bei einer Sportmaschine nur ein Teil kaputt zu sein, schon zahlste als Händler drauf. Und Leben musste davon auch noch. Da gibts nicht viele Möglichkeiten. Entweder beim Einkauf ein Schnäppchen machen, oder beim Verkauf mogeln. Am besten beides. Und einfach das Risiko eingehen, aufzufliegen.. die meisten Kunden sind unwissend, wenn sie  sich nicht gerade im R6Club informiert haben.

[NoName4Boy]

Ich werde noch genaueres bekannt geben, aber erst wenn sich in dem Fall alles geklärt hat