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Akrapo Auspuff, Infos Zum Kürzen


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28 Antworten in diesem Thema

#1 Walde75

Walde75

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Geschrieben 18 Februar 2011 - 18:13 Uhr

Hallo

wie vill. manche von euch mitgekriegt haben, hatte ich letztes Jahr ein kleinen Sturz habe alles soweit gerichtet bis auf den Akra.
leider hat mein Akrapo ganz unten kratzer abbekommen :(
da mir das Geld zu schade ist deswegen jetzt ein Komplett neuen zu holen versuche ich grad soviel Infos wie
möglich zusammen zu sammeln um ihn unten etwas zu Kürzen (5-10 cm)
hab hier schon rumgeschaut aber finde keine eindeutigen Infos.

Deshalb meine Frage und bitte jetzt:
Ich brauch Infos wie ich das ganze mach, was ich beachten sollte sowie wo ich Nieten oder anderes Martrial herkriege was ich für den Umbau benötige.

andere Links, Bilder oder Infos alles wer Hilfreich.



Mfg

walde

Bearbeitet von Walde75, 18 Februar 2011 - 18:16 Uhr.


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Geschrieben 18 Februar 2011 - 18:13 Uhr

Hallo Walde75,

schau mal hier: Akrapo Auspuff, Infos Zum Kürzen. Dort wird jeder fündig!





#2 Charles

Charles

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Geschrieben 18 Februar 2011 - 18:32 Uhr

Servus Walde,

hast du ein Bild vom Akra? Würde gerne sehen wie stark der zerkratzt ist! Ein Kumpel vom mir hat seinen Leo gekürzt. Den kann ich morgen mal fragen.

Bearbeitet von Charles, 18 Februar 2011 - 18:33 Uhr.


#3 Walde75

Walde75

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Geschrieben 19 Februar 2011 - 20:51 Uhr

Das wer super

also hier mal das Bild.

"ROT" ist das stück was weg muss

"GRÜN" das ist der aufsatz vom Topf wo auch ausgetauscht werden sollte. Hab ich mal gelesen das man den günstig neu kaufen kann

Foto__1_.JPG
ge_ndert.jpg


meine Frage an euch kann man den Retten?
wenn ja wie mach ich das und wo kieg ich das nötige Material


#4 Charles

Charles

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Geschrieben 20 Februar 2011 - 18:24 Uhr

Also wenn man das Teil kaufen kann dann wäre es schon möglich das zu kürzen. Aber die Frage ist wieviel kostet das Teil und lohnt sich das dann noch? Hmm ich weiß auch net wo man das herbekommt.


#5 Walde75

Walde75

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Geschrieben 20 Februar 2011 - 18:40 Uhr

ja aber im vergleich ein neuer Aufpuff von Akrapovic kostet gleich 300 aufwärts ...
war mit dem voll zufriedem =(

brauch ich da die Popnieten?

ja oder kann ich das endteil von einem original oder anderem auspuff nehmen?


#6 Charles

Charles

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 10:46 Uhr

Du brauchst auf jeden Fall neue Nieten. Die alten musst du ja rausbohren. Die sind dann schrott.
Und ob das mit dem Originalen geht weiß ich nicht. Müsste man halt messen ob die Durchmesser gleich sind.

Ist das Teil ganz durch? Also ist da ein Loch drin? Wenn nicht könnte man ja die zerkrazte Seite nach innen drehen.

Und du weßt schon dass der Akro dann lauter wird.


#7 speedyr6

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 11:07 Uhr

Hallo,

die Nieten und Nietband bekommst bei Akrapovic.de direkt, dort gibt es sogar einen Rep.-Satz.

Die Anschlusskappe bekommst du nicht einzeln und kürze geht auch nicht so einfach, da das Gitter an die Kappe geschweißt ist.


#8 Charles

Charles

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 11:09 Uhr

Ich hab da was gefunden. Ist aber sehr teuer. Ich such mal wieter

http://www.akra-shop.de/detail/408


#9 freestyleflo

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 13:23 Uhr

wenn du hinten nenn killer drinn hast ist es einfacher,

alles in allem Bohr die nieten mal aus und schau dir an was unter der kappe hinten ist.
Zieh das teil mal aus.

Die Kappe würde ich richten beim metall bauer oder so ( dann drehen so das die def. Seite nach innen Zeigt
Vom Akra schneidest du mit der Flex ganz vorsichtig was ab.
In der mitte Befindet sich noch ein Resonanzrohr (gelocht ) das muss mit gekürzt werden und neu verschweisst werden.

Nieten hab ich bei Ebay bestellt hab auch noch den Kontakt haben mich 20stk 2,50 gekostet. Sind alle dicht ( du kannst auch bei louis kaufen für 8 euro)

Bearbeitet von freestyleflo, 21 Februar 2011 - 13:28 Uhr.


#10 Walde75

Walde75

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 16:58 Uhr

Also

der auspuff ist noch dicht kommt noch nix raus ;)
bin selber in einem Metallbetrieb tätig (Ausbildung) hätte bei uns viele möglichkeiten.

das mit dem umdrehen das die kaputte seite innen ist, ist eine gute Idee müsst ich mal schauen.

zu meiner Frage zurück sind es Blind bzw. Popnieten?

ich werde mal das ganze jetzt starten und werde hier mal mein Verlauf mit sicherlich weiteren Fragen begleiten =)

p.s das mit dem Lauter ist was positives :D


#11 aeroxz

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 18:35 Uhr

hi,
ich würde mir einen gebrauchten oder anderen pott mit e zeichen holen.
nur so als kleiner denkanstoß. durch das kürzen des auspuffes wird die betriebsanleitung erlischen.
erlosche betriebsanleitung heißt zugleich auch fahren ohne führerschein. da es keine betriebserlaubnis gibt, gibt es auch keinen führerschein.
das heißt für einen fahrer in der probezeit. lappen weg nachschulung und die ersten punkte.
aber wenn du ihn immernoch kürzen möchtest mach es. mir wäre das zu heikel.


#12 Foxtrot

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 21:05 Uhr

Lol Was du erzählst is erstens Grundfalsch und zweitens... Was zur Hölle is ne Betriebsanleitung? Führerschein nicht gleich Betriebserlaubnis. Keine Betriebserlaubnis heißt 3 punkte und 75€


#13 aeroxz

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 21:23 Uhr

tut mir leid hab das wort betriebsanleitung mit betriebserlaubnis verwechselt.
und ja für jeden in der probezeit sind 3 punkte und 75 euro grund den lappen ab zu geben.

1 punkt bedeutet nachschulung und 1 monate fahrverbot. sollte er also da er erwähnte lehrling zu sein noch in der probezeit sein, riskiert er damit seinen lappen.

bewegt man im straßenvekehr ein fahrzeug ohne betriebserlaubnis besitzt man dafür keinen führerschein. wenn es die netten herren also gründlich machen ist man dann noch wegen fahren ohne führerschein dran.

kenne viele polizisten von denen ich diese auskunft habe. wenn du mir also das gegenteil belegen kannst würde ich dir vollkommen zustimmen.


#14 Walde75

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Geschrieben 21 Februar 2011 - 22:11 Uhr

ja bin lehrling aber schon 22 und seid 2 jahren aus der probezeit drausen ;)

mal schauen oh man oh man so viel Geld :)

ich denke ich kürze ihn trotzdem welcher Polizist checkt das schon ;)

wurde auch mal angehalten mit einem frisirtem Roller habe aber nur eine strafe bekommen wegen Betriebserlaubnis erloschen

aber nix anderes da ich ja unbegrenzt fahren darf haben die nix gesagt wegen Fahren ohne fahrerlaubnis ?!

Bearbeitet von Walde75, 21 Februar 2011 - 22:13 Uhr.


#15 Charles

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Geschrieben 22 Februar 2011 - 01:54 Uhr

Ja genau kürz den erstmal. Wenns nicht klappt dann musst eh nen neuen kaufen. Den Officers auffällts eh net auf.
Ich glaub da musst du schon ein ganz schön schlechten Tag erwischen! :zyklop:


#16 oebroedoesi

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Geschrieben 22 Februar 2011 - 21:36 Uhr

Ja genau kürz den erstmal. Wenns nicht klappt dann musst eh nen neuen kaufen. Den Officers auffällts eh net auf.
Ich glaub da musst du schon ein ganz schön schlechten Tag erwischen! :zyklop:


Das mag zwar sein, aber es kann doch sein (dachte ich zumindest), dass wenn man nen ganz schön schlechten Tag erwischt die einem die Karre stillegen können bzw. die weiterfahrt verweigern, bis man die Mängel behoben hat. kann 100 KM oder weiter fern der Heimat evtl. blöd sein, oder?
würde es aber wahrscheinlich trotzdem auch machen ;)


#17 freestyleflo

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Geschrieben 22 Februar 2011 - 22:24 Uhr

das sind becherblindnieten

Gasdicht Wasserdicht , klemmbereich bis 4,5- 5mm

Haben wenige leute was von gehört


#18 Walde75

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Geschrieben 25 Februar 2011 - 23:42 Uhr

Also morgen ist es soweit werde morgen früh auf der Arbeit Projekt Auspuff Kürzen starten =)

hab heute schon mal den Endtopf runtergenommen und von unten reingeschaut. Es ist kein DP eater oder ähnliches zu sehen (vill auch doch bin kein experte :( ) man sieht nur ein zylinderformiges Gitter was etwa 10cm dief reingeht und dann quer auch ein Gitter. Soll ich auf was Achten oder einfach runter damit ;)?

gruss


#19 Foxtrot

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Geschrieben 26 Februar 2011 - 00:11 Uhr

Nochmal zur Lautstärke und wegschneiden und what ev. Die akra pötte werden sogar gekürzt angeboten. zwar muss man die per Einzelabnahme eintragen lassen, aber das soll nach Aussage von jamparts.de normal gut möglich sein. Außerdem wird ein Akra mit (ich schaetze mal von 450mm Standardlänge) mit c.a. 50 mm weniger kaum lauter sein als ein Mivv der standardmäßig nur 300mm lang und wesentlich schmäler ist. Das fällt keinem Schwein auf. Kein Polizist weiß die genaue Länge von jedem Auspuffsystem. Die guggen nur... mhhh nich zu laut.... Db killer drin... e nummer eingestanzt... passssssssssssst. Sollte dich echt jemand damit aufhalten, bezahl ich dir die 75€ xD


#20 Walde75

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Geschrieben 26 Februar 2011 - 12:52 Uhr

Also

Hier sieht ihr jetzt mein Projekt von heute morgen :)


1. Oben die Nieten anboren und die Stifte mit einem durchschlag nach innen schlagen.

Akro1.JPG


2. So schaute es bei mir von unten aus

Akro2.JPG


3.So schauts aus wenn man alle Nieten Rausmacht und dan den unteren "Trichter/Aufsatz" abmacht.
das zylindrische Gitter hab ich entfernt und die Dämmwolle verringert das nacher der "Trichter/Aufsatz" wieder drauf passt.

Akro3.JPG


4.Abmessen wieviel weg muss, makieren und sägen lassen :)

Akro4.JPG


5.So siehts dann in etwa aus. Oben links ist das alte Band/Schelle zu sehen habe mir ein neues aus 1.4310 Edelstahl 0.60x20.0x200.0 zugeschnitten und daraus ein neues gemacht.

Akro5.JPG


6.Den Trichter/Aufsatz habe ich erst mal von innen ausgebeult (was zu retten war), dann Sandgestrahlt und Hochglanzpoliert.

Akro6.JPG


7.Dann alles zusammen stecken, Band drauf durchbohren und Vernieten.
So sollte es am Ende aussehen :)

Akro7.JPG

Akro8.JPG

P.S: sich freuen und gleichzeitig über den juckreiz ärgern den man von der Dämmwolle hat :)

Und was sagt ihr?

Bearbeitet von Walde75, 26 Februar 2011 - 13:09 Uhr.