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Kettensatz/kettenkit Yamaha Rj05 Baujahr 2003


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6 Antworten in diesem Thema

#1 Manu90

Manu90

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Geschrieben 24 April 2012 - 11:37 Uhr

Hallo ich bräuchte ein neuen Kettensatz für meine rj05 bj. 2003. Ich hab mich schon quer durchs Forum gelesen aber nicht das richtige gefunden. Mir wurde D.I.D empfohlen und habe mir auch schon was aus dem Internet rausgesucht. Dies war einer 530er Kette.Mein Händler um die Ecke sagte mir aber es müsste eine 532er sein...Da er mir zu teuer ist würde ich mir den satz lieber online bestellen.Kann mir jemand sagen welchen Kettensatz ich bräuchte? Ich verzweifele solangsam und der Sommer kommt :evil:

Habe im Internet diese bezeichnung gefunden! Kettensatz mit D.I.D G&G 530 ZVM-X, X-Ring Kette (offen)

Danke ! ! !


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Geschrieben 24 April 2012 - 11:37 Uhr

Hallo Manu90,

schau mal hier: Kettensatz/kettenkit Yamaha Rj05 Baujahr 2003. Dort wird jeder fündig!





#2 Serge

Serge

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Geschrieben 24 April 2012 - 12:56 Uhr

Man sollte immer den Kettensatz komplett wechseln (also Kette, Ritzel und Kettenrad).
Du kannst eigenlich so "ziemlich" jede Kette von DID nehmen.

Vom Werk aus ist die DID 532 ZLV verbaut.

Du kannst Folgende DID ketten fahren(ich hab mich auf die Ketten mit X-Förmigen Dichtungen beschränkt):
- 520ERV3 (eigentlich für die Rennstrecke bestimmt)
- ZVM Serie (gibts als 520 bis 530 Teilung)
- VX Serie (gibts als 520 bis 530 Teilung)
- VM Serie (gibts als 520 bis 530 Teilung, wird nicht mehr auf der DID Homepage aufgelistet)
- Oder halt die 532 ZLV

Dir ist aber klar das die Ketten genietet werden müssen?

Edit: http://www.didchain....reetChains.html

Bearbeitet von Serge, 24 April 2012 - 12:58 Uhr.


#3 Manu90

Manu90

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Geschrieben 24 April 2012 - 13:22 Uhr

Ja den einbau würde ich mit meinem Nachbar machen oder von ner Werkstatt. Nur will die Werkstatt 265€ für den Kettensatz und z.b bei Motorradteile-Hamburg bekomme ich:,, Kettensatz mit D.I.D G&G 530 ZVM-X, X-Ring Kette (offen)´´ für 159€
Würde dieser denn passen? ist ja von D.I.D und ist so wie ich sehe oben bei dir auch aufgelistet !
Danke hast mir schon gut weitergeholfen !!!


#4 Serge

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Geschrieben 24 April 2012 - 13:33 Uhr

Du musst beim anbieter gucken ob es auch ein Kettensatz für die RJ05 (dein bike) ist.
Da du eine bestimmte anzahl an Kettengliedern brauchst.
Das Ritzel und das Kettenrad müssen natürlich auf für dein Bike sein. Das sollte aber klar sein ;-)


#5 Manu90

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Geschrieben 24 April 2012 - 15:05 Uhr

Ja habe mir natürlich die rj05 herausgesucht. Problematisch war halt nur 520,530,532...Gibt es denn bei den größen irgendwelche vorteile/Nachteile, sodass ich beispielsweise lieber zu einer 530er greifen sollte?


#6 Serge

Serge

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Geschrieben 24 April 2012 - 15:49 Uhr

Unbenannt.png

Quelle: http://de.wikipedia....ren_Abmessungen

Generell kann man sagen:
Je kleiner die Norm desto leichter wird die Kette (weniger Laufleistung möglich).
Je größer die Norm desto langlebiger ist die Kette (schwerer).

Bearbeitet von Serge, 24 April 2012 - 15:54 Uhr.


#7 Manu90

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Geschrieben 24 April 2012 - 16:20 Uhr

Dann würde ich sagen kann ich ja mit einer 530er nicht viel falsch machen! aufs gewicht kommt es nicht wirklich an und die laufleistung müsste sich ja dann im oberen drittel befinden....könnte ich mit zufrieden sein !!!
Danke !!!