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[ROZ_95]

Moin zusammen,

 

war am Samstag mit meinem Bike (R6 RJ05) auf dem Weg zum Schräglagentraining. Auf der Hinfahrt war noch alles gut. Dort angekommen, Maschine abgestellt, kurze Einweisung bekommen, wieder zur Maschine und Motor gestartet. Mir ist dann aufgefallen, dass der Lüfter sofort mit an ging, und dass bei einer Wassertemp. von 76°C (lt. Anzeige).

Hab ich mir erst mal nicht weiter bei gedacht und bin das Training mit gefahren. Später ist mir dann aufgefallen, dass immer wenn ich den Motor aus schalte, die Temp. Anzeige auf Hi springt und der Fehlercode er-1 für ca. 1 sec. im Display steht, bevor dieser ausgeht. Habe gleich mal ins Handbuch geguckt:

 

Er-1               Vom ECU wird kein Signal empfangen.                      Unterbrechung oder Kurzschluss im Sekundärkabel.

                           Instrumentenkonsole defekt.

                           ECU defekt.

 

Dem Motor war allerdings nichts anzumerken, läuft nicht unrund oder ähnliches und lies sich ohne Probleme starten.

Auf dem Heimweg, lief der Lüfter die ganze Zeit. Hatte an dem Tag nie eine Wassertemp. oberhalb von 85°C

 

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte. Oder hatte das jemand von euch schon mal?

 

Danke euch schon mal im Voraus.

Bearbeitet von ROZ_95, 18 Mai 2017 - 12:51 Uhr.

[Andy241]

Also, meine Vermutung geht da ein bisschen richting Fehler in der ECU

 

Als erstes würde ich den Stromkreis wie folgt testen (bei unter 100 Grad und eingeschalteter Zündung/nicht motor):

- Kühler Relais messen

• Blau 12V?
• Grün-Gelb 12V?
• Relais abstecken und zwischen braun-grün und blau messen (kein Durchgang)

- ECU

• Grün-Gelb immer noch 12V?
• Schwarz-Blau welche Spannung
• Grün-weiß welche Spannung

- Temperatur Sensor

abstecken und sollte bei ca. 20 Grad zwischen 2 und 4k Ohm haben.

 

Evtl ist es aber auch nur ein Wackler am Tacho Stecker.

 

gruß Andy

 

Gruß Andy

[ROZ_95]

Danke dir für deine schnelle Antwort. Ich werde das morgen mal Messen und auch gleich mal nach losen Kabeln und Steckern suchen.

[ROZ_95]

Bin beim zerlegen auf das Kühlerlüfterrelais gestoßen. Beim gegen kommen, ist der Lüfter wieder ausgegangen. Sieht innen wohl so aus wie außen. 

Werde das Relais ersetzten, kann mir aber nicht wirklich vorstellen, dass es einen solchen Fehler in der ECU/Tacho erzeugt, da es ja nicht diagnosefähig ist.

 

Danke Andy241 nochmal für deine Hilfe.

 

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Bearbeitet von ROZ_95, 21 Mai 2017 - 19:36 Uhr.