Zum Inhalt wechseln


Foto
* * * - - 3 Stimmen

Motorrad Für Den Winter Fertig Machen - Winterschlaf - Einwintern


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
123 Antworten in diesem Thema

#21 Dragon

Dragon

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Location:Tübingen
  • Bike:r6 2000
  • PLZ:72135

Geschrieben 04 Dezember 2005 - 16:46 Uhr

Kann ich mein Baby nicht einfach so stehen lassen, ohne die Schwimmkammern zu lehren? Hab des noch nie gemacht und auch ka, wie des geht. Wirklich scheiße ohne Benzinhan


Anzeige

Geschrieben 04 Dezember 2005 - 16:46 Uhr

Hallo Dragon,

schau mal hier: Motorrad Für Den Winter Fertig Machen - Winterschlaf - Einwintern. Dort wird jeder fündig!





#22 derKosta

derKosta

    4Motek Racing

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 3.247 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Gera
  • Bike:YZF R6 '00
  • PLZ:07554

Geschrieben 04 Dezember 2005 - 17:17 Uhr

klar hat die r6 ein bezinhahn.

tank hoch klappen -> banzinhahn zudrehen.


#23 Dragon

Dragon

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Location:Tübingen
  • Bike:r6 2000
  • PLZ:72135

Geschrieben 04 Dezember 2005 - 17:21 Uhr

Welche Verkleidungsteile muss ich dazu demontieren?


#24 Arica

Arica

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 10 Beiträge
  • Location:Göttingen
  • Bike:YZF R6 '01
  • PLZ:00000

Geschrieben 04 Dezember 2005 - 17:22 Uhr

jo bis BJ. 02 is der ja noch unnerm Tank... bei den Einspritzern ab 2003 is dann halt echt empfehlenswert den Tank ganz voll zu machen....

PS.: den sprit aus den schwimmerkammern kannste ablassen, indem du ne kleine schraube, die unten am Vergaser ist, aufdrehst... dann pullerts schon raus. wenn alles draußen ist, wieder zudrehen und gut is.
Muss man halt 4 mal machen....loggisch.


#25 Dragon

Dragon

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Location:Tübingen
  • Bike:r6 2000
  • PLZ:72135

Geschrieben 06 Dezember 2005 - 20:29 Uhr

Also hab jetzt Heute die 3 Schrauben vom Tank gelöst, ist ja echt easy, dann kann man ihn ja einfach nach Hinten klappen und den Hanen zudrehen ;)
Aber jetzt ist der Schmerz, wieder viel stärker, den geilen Klank so lange zu missen :abschied:


#26 nordschleifler

nordschleifler

    keine Arme, keine Kekse

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.979 Beiträge
  • Location:Nürburgring
  • Interests:Panavia Tornado IDS<br />Meine R6, <br />Motorsport, <br />die Nordschleife
  • Bike:Wieder auf der Suche
  • PLZ:56729

Geschrieben 06 Dezember 2005 - 22:55 Uhr

also mein winterschlaf ist eigentlich schon beendet. inspektion ist gemacht. dann kann man ja wiede rfahren wenn es trocken ist. dann wird noch nächste woche die drossel ausgebaut und die paar tage die ich nicht fahre weil ich mir die verkleidung nachbaue kann se ruhig so stehen bleiben. in 2-3 wochen ohne bewegung wird ja wohl nix passieren


#27 Dragon

Dragon

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Location:Tübingen
  • Bike:r6 2000
  • PLZ:72135

Geschrieben 07 Dezember 2005 - 10:36 Uhr

Nö, da passiert im Normalfall auch in 4-5 Monaten nix aber sicher ist sicher.
Willst du im Winter trotz der Kälte und dem Salz auf der Straße fahren?
da wäre mir mein Baby wirklich zu Schade für. Die fängt so ja 100 Mal schneller an zu rosten.


#28 nordschleifler

nordschleifler

    keine Arme, keine Kekse

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.979 Beiträge
  • Location:Nürburgring
  • Interests:Panavia Tornado IDS<br />Meine R6, <br />Motorsport, <br />die Nordschleife
  • Bike:Wieder auf der Suche
  • PLZ:56729

Geschrieben 07 Dezember 2005 - 10:39 Uhr

Nö, da passiert im Normalfall auch in 4-5 Monaten nix aber sicher ist sicher.
Willst du im Winter trotz der Kälte und dem Salz auf der Straße fahren?
da wäre mir mein Baby wirklich zu Schade für. Die fängt so ja 100 Mal schneller an zu rosten.

wenn ich das höre, mein baby und son zeug :wut: jetzt absolut nix gegen dich, aber wenn ich lust habe zu fahren dann fahre ich und wenn das salz nen halben meter dick auf der strasse liegt.wenn das "baby" so früh dann anfängt zu rosten dann hätte es eben kein mopped werden sollen. mit autos fährt man ja auch im winter obwohl die dann ja schneller rosten. nix für ungut, is nur meine meinung und will keinem zu nahe treten, aber in erster linie ist das motorrad doch auch nur ein fortbewegungsmittel


#29 Willi87

Willi87

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 881 Beiträge
  • Gender:Male
  • Interests:Motorrad lol<br />Angeln <br />Snowboard fahren<br />und eben alles was fun macht
  • Bike:YZF R6 RJ15
  • PLZ:00000

Geschrieben 07 Dezember 2005 - 19:01 Uhr

Wo er recht hat hat er recht

ich fahre auch noch so lange das die Straße nicht mit Schnee voll liegt


#30 Knallek

Knallek

    Lehrling

  • Forensponsor
  • PIPPIP
  • 53 Beiträge
  • Location:Steinau a. d. str.
  • Interests:Snowboarden, Dart, Feuerwehr, Fussball
  • Bike:YZF R6 Bj. 2000
  • PLZ:36396

Geschrieben 07 Dezember 2005 - 20:10 Uhr

schickt dass net auch wenn ich den bock alle paar wochen ma anschmeiss licht an mach und ma fünf minuten warmlaufen lass. wegen batterie und so. mach mir wegen rost net so viel sorgen motorrad steht nämlich in ner beheizten garage.
nach dem winter mach ich dann noch nen komplettcheck.
meint ihr das reicht oder muss ich mit beschädigungen rechnen??
hab net so viel plan is mein erstes einwintern!!!
greetz alex


#31 BeniR1

BeniR1

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.656 Beiträge
  • Location:München / Moosach
  • Interests:Biken natürlich...feiern...entspannt leben...Snowboard,
  • Bike:YZF-R1 (RN12)
  • PLZ:80992

Geschrieben 08 Dezember 2005 - 12:57 Uhr

autos haben aber auch einen unterbodenschutz :zwinker: und motorbauteile oder fahrwerkskomponentten sind nicht geschützt verbaut, geschweige denn beschichtet.
im winter kann man schon fahren aber danach sollte man das bike auch immer abwaschen, um der korrision entgegen zu wirken.
greetz


#32 lou881

lou881

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 329 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:89537
  • Bike:R6 03
  • PLZ:89537

Geschrieben 08 Dezember 2005 - 15:46 Uhr

schickt dass net auch wenn ich den bock alle paar wochen ma anschmeiss ...

solltest du nicht machen wegen Kondenswasserbildung.besser stehen lassen ,leider :zwinker:


#33 Dragon

Dragon

    Pistensau

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 317 Beiträge
  • Location:Tübingen
  • Bike:r6 2000
  • PLZ:72135

Geschrieben 08 Dezember 2005 - 18:18 Uhr

@BeniR1
Genau das hab ich gemeint. Bin da ehr von mir aus gegangen und ich glaub, ich wäre zu faul mein Bike jedes Mal in der Kälte draußen zu putzen ;)
Außerdem denke ich, dass da eben sehr viele Stellen sind, die man so schwer erreicht oder mal vergisst und wenns eben mal mit Lochfraß losgeht, siehts für den Ramen düster aus ;)


#34 yuko

yuko

    Fahrradfahrer

  • Members
  • PIP
  • 8 Beiträge
  • Location:Bergheim
  • Interests:op ääs ming Fründin!<br />dann noch leidenschaftlicher Counter-Srike Source Spieler!<br />neuerdings auch leidenschaftlicher Moppedfahrer!<br /><br />Auto, Motorrad und Computer!
  • Bike:Yamaha YZF R6 RJ05
  • PLZ:50127

Geschrieben 26 Oktober 2007 - 17:58 Uhr

Ich denke was oben alles beschrieben ist, hört sich ja auch gut an!
Kann ja jeder selbst entscheiden, was er davon macht und was er meint nicht machen zu müssen.

Manche lassen ihre Yammi ja auch nur 3 Monate und andere über 6 Monate stehen!

Was mich dennoch interessiert; Meint Ihr sollte ich die komplette 20000er Inspektion vor -oder nach dem Winter machen lassen? Macht das nen Unterschied?

Werde mich auf jeden Fall ans putzen machen und mal die Kette einfetten.
So ein Batterie Dauerladegerät habsch auch!

Sind Motorrad-Reifen im Winter billiger und wenn ja, dann wo am billigsten???
brauche nen Michelin Pilot 180/55 ZR17 M/C (73W)!
Kann ich da auch nen Pirelli drauf machen? Weil im FZ-Schein steht Fabrikatsbindung bla bla...


#35 fabtoPp

fabtoPp

    *der.farbtopf

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.682 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Nordosten.-
  • Interests:.. the way of life.
  • Bike:R6 '02 + K7 Suzi
  • PLZ:12000

Geschrieben 26 Oktober 2007 - 18:22 Uhr

Hm.

Meines "Wissens" ist es nicht zulässig unterschiedliche Reifen verschiedener Hersteller zu fahren.
Also vorn nen Michelin und hinten Pirelli. Warum auch immer.

Die 20k'er würd ich nach dem Winter machen lassen.
Ist Sie zum Saisongstart top in Schuss und los kanns gehn.

Gruß,
fâbi.-


#36 M@ddin

M@ddin

    Böhser Onkel

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 960 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Bad Lauterberg im Harz
  • Interests:Bikes, Tauchen, Wing Tsun, Snowboarding, Haustiere und de Kumpels natürlich nicht zu vergessen und die es mal werden wollen.
  • Bike:R6 Rj03 die zweite :)
  • PLZ:37431

Geschrieben 26 Oktober 2007 - 21:51 Uhr

Also meine kommt ins Büro und dort wird Sie übern Winter bis auf den Motor für eine ordentliche Reinigung sowie Pflege und Wartung zerlegt. Ich bin einmal mit meinem vorherigen Mopped im Winter gefahren, nur kurz über nasse Landstraße gekommen und schon hatte sich das Salz überall am Krümmer, Motorblock und Zylinder festgebrannt und das sah richtig sch... aus auf den schwarzen Teilen weiße eingebrannte Flecke die nicht weckzubekommen waren. Da warte ich doch lieber bis der Winter vorbei ist und die Straßen wieder schön Salzfrei sind, weil das war mir der Ärger im nachhinein nicht wert. Außerdem gibt es für Motorräder meines Wissens keine Winterreifen und die normalen Möpi Reifen haften ja auch bei ganz anderen Temparaturen. Also würde da auch schon mal weniger Fahrspaß aufkommen. Ne iss mir zu Riskant, bevor ich mich im Winter lang mache, bleibt meine lieber da wo Sie iss und ich weiß das ich Sie im Frühjahr wieder voll einsatzbereit bewegen kann.


#37 meistro

meistro

    Alleinfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIPPIP
  • 165 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Spreewald
  • Interests:ski, windsurfen, inliner, bissel volleyball, mit freunden abhängen, am pc basteln und natürlich auch spielen^^<br /><br />und zur zeit motorrad fahren :)
  • Bike:Yamaha R6 Bj. 99
  • PLZ:03205

Geschrieben 02 November 2007 - 11:16 Uhr

sollte man unbednigt die vergaser leer laufen /tuckern lassen?
habe das 1. jahr son mittel von yamaha zum ünerwintern rein gekicpt und das letzte ajhr habe ich nur voll getankt mir super, habe aber nie denn vergaser leer gelassen

wenn man es machen sollte, wäre es dann undenklich wenn ich einfach denn benzinhan zu mache und sie leer laufen lasse oder ist das nicht gut für denn motor?


#38 Andy83

Andy83

    Jägermeister

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 2.436 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Lottstetten
  • Interests:Blöde Frage...!! :-)<br /><br />Biken, Biken, Biken...<br /><br />Und Fliegen, Fliegen, Fliegen (Nicht mit der Sexy...)
  • Bike:R6 2003 Schwarz
  • PLZ:79807

Geschrieben 02 November 2007 - 11:44 Uhr

Ich würd sie ned leer tuckern lassen. Dass musste man vielleicht vor 20 Jahren machen, aber heut ist des Benzin sicher nicht mehr so schlecht wie damals....

Wir reden von paar Monaten, nicht von Jahren. Und wenn Konservierungsmittel drinnen hast, dann 2x nicht... :zwinker:


#39 acecat

acecat

    Tünnes h.c.

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.972 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Kreis Borken
  • Bike:R6 2003 Special Edition
  • PLZ:46000

Geschrieben 02 November 2007 - 12:24 Uhr

Bei meiner FZR hab ich das immer gemacht und mein Cousin hat es bei seiner Bandit nie gemacht.
Die FZR ist nach dem Winter sofort angesprungen und die Bandit musste dazu überredet werden. :grins:


#40 Markus

Markus

    Niemalsbremser

  • Forensponsor
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 895 Beiträge
  • Gender:Male
  • Interests:Easy racing auf der Straße und ab und an mal auf die Piste
  • Bike:R6 RJ15, S1000R
  • PLZ:42781

Geschrieben 02 November 2007 - 18:37 Uhr

Also ich mach gar nix ausser meine kleine 1 mal im Monat aufzuwecken.

Wenn eben möglich setze ich meinen Helm auf und fahr mal so 10 km.
Wenn gar nix geht lass ich sie mit rund 2000 U/min warmlaufen bis der Lüfter kommt und schieb sie 20 cm weiter wegen der Reifenabflachung. Danach leg ich mich wieder hin :happy:

Sicherlich schaden alle Ratschläge nicht sofern man Sie auch fachgerecht ausführt.
Laut meinem alten Honda Händler verfahre ich aber immer wie oben beschrieben und habe noch nie ein Problem gehabt.

Winter werden ja auch zum Glück immer kürzer.
Sind nur vier Monate, d.h. 3 mal aufwecken.