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Wieviel Km Haben Eure Yahama R6 Runter? Laufleistung


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434 Antworten in diesem Thema

#381 US1111

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Geschrieben 31 Oktober 2014 - 23:30 Uhr

 

 

RJ091 von 2004
Erworben in 2008 mit 4tkm, hat jetzt 37tkm runter.

Einziger unplanmässiger Zwischenfall war ein defekter Drosselklappensensor bei 10tkm...

Update zur Winterpause:
46494km. Keine weiteren unplanmässigen Vorkommnisse.

 

Nochmal Update zur nächsten Winterpause:
57422 km

Neuer Stand:

67132 km



#382 NoName4Boy

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Geschrieben 02 November 2014 - 21:56 Uhr

RJ11 mit ca 40.000km in den verdienten Winterschlaf ;)

#383 Tiwor

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Geschrieben 03 November 2014 - 07:13 Uhr

RJ036
Gekauft Sep. 14 mit etwas über 14000.
jetzt zur Winterpause wird sie mit Knapp 15000 Km eingemottet :(



#384 bechde91

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Geschrieben 03 November 2014 - 22:39 Uhr

Vor kurzem habe ich die 50.000 km voll gemacht, dürften jetzt so ca. 50.500 km sein... (RJ03, Baujahr 2000)



#385 Yasei

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Geschrieben 05 November 2014 - 08:53 Uhr

R6 rj15 (08) Stand 2013 22500km



#386 MaggiFix

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Geschrieben 05 November 2014 - 23:58 Uhr

RJ05 Bj. 2003
21.800km
Anfang Oktober gekauft mit 20k, seit November am schlummern.

 

 

aktueller Stand ~34.000km
also in einem Jahr ziemlich genau 14.000km gefahren :daumen:

Trotzdem werde ich nächstes Frühjahr zu einer schicken Naked tendieren, auch wenn ich mit der R6 eigentlich fast wunschlos glücklich bin. Langsamfahren macht mit der R6 halt einfach wenig Spaß und mittlerweile bin ich in Bereichen unterwegs in die ich nie wollte. Hab also meine mir eigens gesetzte Grenze bereits überschritten und mir ist mein Leben zu lieb. Die R6 macht das alles so spielend, dass ich kaum noch Respekt vor der Geschwindigkeit habe und da bekomm ich im nachhinein Schiss.

bei 33.500km hats eines der Radlager hinten zerlegt, aber die sind zum Glück nicht teuer, wenn man sie nicht bei Yamaha kauft ;)

 

Nun sinds 54.000km also ca 20tkm in dieser Saison auf 7 Hinterreifen :tütü: und die Gute hat einen sehr sehr guten Dienst getan. Nie Probleme gehabt, trotzdem sucht sie jetzt ein neues Zuhause.



#387 xwollex

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Geschrieben 06 November 2014 - 00:23 Uhr

Rj15 - BJ 2010 - Gekauft April.2014 mit 8.000 km - November 2014 14.500km - Juli 2015 21.000km


Bearbeitet von xwollex, 31 Juli 2015 - 14:08 Uhr.


#388 Phil_33

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Geschrieben 10 August 2015 - 15:51 Uhr

rj 03 bj 2000

ich habe sie mit 44,200km bekommen. und habe in 3monaten 49860km drauf gefahren...

 

noch läuft sie einwandfrei, mal sehen wann die ersten teile schlapp machen.,


Bearbeitet von Phil_33, 10 August 2015 - 15:52 Uhr.


#389 Bojan Vasic

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Geschrieben 10 August 2015 - 15:55 Uhr

RJ05, momentan 31450km auf der Uhr.



#390 Phil_33

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Geschrieben 10 August 2015 - 21:54 Uhr

ab wann sollte man mit einem neuen motor rechnen?



#391 US1111

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Geschrieben 10 August 2015 - 21:57 Uhr

Meist geht vorher die Verkleidung drumherum kaputt... :ahh:



#392 Dennis1100

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Geschrieben 11 August 2015 - 14:09 Uhr

Ich hab gekauft letzten oktober mit 18000 und hat jetzt 23500 runter. Läuft wie ne eins

#393 US1111

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Geschrieben 01 November 2015 - 17:16 Uhr

 

 

 

RJ091 von 2004
Erworben in 2008 mit 4tkm, hat jetzt 37tkm runter.

Einziger unplanmässiger Zwischenfall war ein defekter Drosselklappensensor bei 10tkm...

Update zur Winterpause:
46494km. Keine weiteren unplanmässigen Vorkommnisse.

 

Nochmal Update zur nächsten Winterpause:
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#394 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 01 November 2015 - 23:04 Uhr

Ich ziehe symbolisch den Hut Ingo. Respekt hast du von mir. Und finde es richtig klasse, das die r6 so robust ist.

Einfach eine tolle Maschine, wenn man weiß wie man mit umzugehen hat!

#395 Mark4711

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Geschrieben 02 November 2015 - 11:24 Uhr

Meine hat jetzt ca. 50000 Kilometer runter, läuft super gut die kleine.

Hab den Vorbesitzer mal gefragt was in seiner Zeit alles kaputt ging, die Antwort war gar nichts ging kaputt.

Der war sogar sauer auf meine Frage.Er sagte nur; Öl kontrollieren, Luftfilter und Kerzen mehr gibts nicht zu tun.

Damit man die 100000 Kilometer locker voll bekommt muss ich die R6 mindestens 1 mal die Woche bewegen auch im Winter,

nie einmotten und Monate lang stehen lassen. Den Motor erst über 4000 drehen wenn er wirklich warm ist.

Wegen den Flüßigkeiten und den Plastikschläuchen usw. ist langes stehen das dümmste was man einem Motorrad machen kann.

Ich glaub ihm das alles und werde mich dran halten, im Dezember Januar wirds es zwar kalt sein, aber einmal die Woche werde ich es hinbekommen mit der kleinen R6 Gassie zu gehen.

 



#396 Kennde

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Geschrieben 02 November 2015 - 11:55 Uhr

Meine hat jetzt ca. 50000 Kilometer runter, läuft super gut die kleine.
Hab den Vorbesitzer mal gefragt was in seiner Zeit alles kaputt ging, die Antwort war gar nichts ging kaputt.
Der war sogar sauer auf meine Frage.Er sagte nur; Öl kontrollieren, Luftfilter und Kerzen mehr gibts nicht zu tun.
Damit man die 100000 Kilometer locker voll bekommt muss ich die R6 mindestens 1 mal die Woche bewegen auch im Winter,
nie einmotten und Monate lang stehen lassen. Den Motor erst über 4000 drehen wenn er wirklich warm ist.
Wegen den Flüßigkeiten und den Plastikschläuchen usw. ist langes stehen das dümmste was man einem Motorrad machen kann.
Ich glaub ihm das alles und werde mich dran halten, im Dezember Januar wirds es zwar kalt sein, aber einmal die Woche werde ich es hinbekommen mit der kleinen R6 Gassie zu gehen.


Selten soviel schmarn gelesen.
Das Salz im Winter tut den Alukomponenten definitiv mehr an als die 5Monate stehen im der trockenen Garage. Nicht vergessen an der R6 sind sehr viele Bauteile aus Alu.

Ventilspiel, Fahrwerkservice usw gehört auch gemacht und sind meiner Meinung nach sehr wichtig.

Gruß
Markus

#397 Gast-tobi&tina_*

Gast-tobi&tina_*
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Geschrieben 02 November 2015 - 13:49 Uhr

Sowas bescheuertes hab ich auch noch nicht gehört.
Viel Spaß mit den Salz auf der Maschine

#398 Domi

Domi

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Geschrieben 02 November 2015 - 15:52 Uhr

R6 RJ15 bJ 2009 --- > 25.000 km



#399 Gast-Sebo87_*

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Geschrieben 02 November 2015 - 16:57 Uhr

R6 RJ15 BJ 08 40.000 km ohne Probleme!!! :D

 



#400 Mark4711

Mark4711

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Geschrieben 02 November 2015 - 18:08 Uhr



Selten soviel schmarn gelesen.
Das Salz im Winter tut den Alukomponenten definitiv mehr an als die 5Monate stehen im der trockenen Garage. Nicht vergessen an der R6 sind sehr viele Bauteile aus Alu.

Ventilspiel, Fahrwerkservice usw gehört auch gemacht und sind meiner Meinung nach sehr wichtig.

Gruß
Markus

 

 

Alles gemacht worden Ventile Kette ,Ritzel usw. 

Was für Salz??

Wenn ich einmal die Woche bißchen rumfahre und danach die kleine abdusche gibt es natürlich kein Salz mehr an der R6, das ist wohl klar.(So bescheuert war der Vorbesitzer nicht und ich bestimmt auch nicht sie danach nicht zu waschen).