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Exup Still Legen


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25 Antworten in diesem Thema

#1 fatihc187

fatihc187

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Geschrieben 24 Januar 2014 - 22:11 Uhr

Hallo zusammen.
Ich habe eine Rj 15 und ich möchte die Auspuffklappensteuerung still legen.
Brauche ich einen Dummy oder reicht es, wenn ich die Züge einfach hängen lasse?



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Geschrieben 24 Januar 2014 - 22:11 Uhr

Hallo fatihc187,

schau mal hier: Exup Still Legen. Dort wird jeder fündig!





#2 SG48000

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Geschrieben 24 Januar 2014 - 23:07 Uhr

Hallo zusammen.
Ich habe eine Rj 15 und ich möchte die Auspuffklappensteuerung still legen.
Brauche ich einen Dummy oder reicht es, wenn ich die Züge einfach hängen lasse?



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sollte gut funktionieren wenn du die seilzüge komplett aushängst.. also an der klappe und am exup servo.. somit ist der exup motor noch dran und brauchst kein dummy..

gruss aus der schweiz


#3 fatihc187

fatihc187

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Geschrieben 25 Januar 2014 - 00:43 Uhr

Hi danke für deine antwort, aber besteht nicht gefahr das der servo kaputt geht?


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#4 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 25 Januar 2014 - 13:15 Uhr

Mir fällt kein Grund ein, warum der Servomotor kaputt gehen sollte. Wenn Du ganz sicher gehen möchtest, kannst Du ja die Züge komplett entfernen oder gleich den Motor mit.

Warum willst Du Exup stilllegen?


#5 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Geschrieben 25 Januar 2014 - 13:56 Uhr

mein händler meinte das der servo sehr wohl kaputt gehen kann.
wegen dem fehlenden anschlägen kann er "überdrehen"


#6 NRW Rider

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Geschrieben 25 Januar 2014 - 14:58 Uhr

Habe auch nur noch den Motor dran, seit zwei Jahren.

Wenn er kaputt geht kommt ein Dummy dran und gut ist.
Mal davon ab es kommt nur ne Fehlermeldung im Cockpit was ja uch ned schlimm ist, mich würde sowas nicht stören

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#7 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 25 Januar 2014 - 15:02 Uhr

mein händler meinte das der servo sehr wohl kaputt gehen kann.
wegen dem fehlenden anschlägen kann er "überdrehen"


Wenn dabei tatsächlich etwas kaputtgehen soll, kann ich mir das so aus dem Stegreif nur mit mehreren gleichzeitigen Defekten und einer groben Fehlkonstruktion erklären. Auf der anderen Seite war mir eine Montageanleitung für einen Auspufftopf begegnet, in dem die Züge am Exup ausgehängt und einfach mit Kabelbindern am Rahmen hochgebunden werden sollen. Aber wie gesagt: wer ganz sichergehen möchte, kann den Servomotor ja abklemmen und komplett ausbauen.


#8 Maccon

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Geschrieben 25 Januar 2014 - 18:03 Uhr

mein händler meinte das der servo sehr wohl kaputt gehen kann.
wegen dem fehlenden anschlägen kann er "überdrehen"


Wenn dabei tatsächlich etwas kaputtgehen soll, kann ich mir das so aus dem Stegreif nur mit mehreren gleichzeitigen Defekten und einer groben Fehlkonstruktion erklären. Auf der anderen Seite war mir eine Montageanleitung für einen Auspufftopf begegnet, in dem die Züge am Exup ausgehängt und einfach mit Kabelbindern am Rahmen hochgebunden werden sollen. Aber wie gesagt: wer ganz sichergehen möchte, kann den Servomotor ja abklemmen und komplett ausbauen.



ich fahre seit 21 tkm mit komplett entfernten exup-seilzügen und der stellmotor ist noch verbaut, und "klopfklopfklopf" ist alles tutti bei der mutti...ähm...sexy.


#9 fatihc187

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Geschrieben 25 Januar 2014 - 20:54 Uhr

mein händler meinte das der servo sehr wohl kaputt gehen kann.
wegen dem fehlenden anschlägen kann er "überdrehen"


Genau das hatte ich auch gehört.
Dann werde ich am besten ein dummy dran machen.


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#10 Engel182

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Geschrieben 25 Januar 2014 - 21:18 Uhr

Müsst mal bissl googlen.. Da kannste auch nen Widerstand dran machen, wenn der Motor ab ist. So haste dann kein Störungssignal ;-)
Hab nur nicht genau den Wert im Kopf.. Wurd hier aber schon mal besprochen.


#11 Brouce

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 00:06 Uhr

also ich hatte meine Züge auch ne Zeit lang einfach nur mit Kabelbindern fixiert. Irgendwann hab ich dann mal den ganzen EXUP-Motor ausgebaut.
Musst dann nur einen Widerstand und Kondensator einlöten und fertig :-)

Angehängte Grafiken

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#12 Engel182

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 10:23 Uhr

Die Lötpunkte hätte man aber schöner setzen können :D
Aber genau das meinte ich :daumen:


#13 Brouce

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 11:35 Uhr

Die Lötpunkte hätte man aber schöner setzen können :ahh:
Aber genau das meinte ich :daumen:



die Bilder sind aus dem amerikanischen R6Forum...
die nehmens scheinbar nicht so genau mit dem löten :)


#14 Engel182

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 11:46 Uhr

:D


#15 fatihc187

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 13:35 Uhr

Das Problem kann man doch auch mit einem dummy lösen anstatt zu löten oder verstehe ich da was falsch?


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#16 Brouce

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Geschrieben 26 Januar 2014 - 13:50 Uhr

Das Problem kann man doch auch mit einem dummy lösen anstatt zu löten oder verstehe ich da was falsch?


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der Dummy ist ja im Prinzip nichts anderes...nur musst du da nicht deinen originalen Stecker vom Motor benutzen.
Son Dummy kostet aber halt auch wieder Geld, im Gegensatz zu den paar Cent fürs löten + Wiederstand


#17 fatihc187

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Geschrieben 30 Januar 2014 - 23:34 Uhr

Weiß einer wie man das mit dem dummy macht?
Hab so ein teil mit mehreren kabeln.


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#18 WhiteR6

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Geschrieben 01 Februar 2014 - 00:13 Uhr

also mein exup servo ist auch noch drin und die züge sind raus, seit 12.000km und er lebt ebenfalls immernoch ;)

manchmal hört man ihn halt wenn man die zündung anmacht aber juckt ja nicht

mfg


#19 R6-Adelheid

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Geschrieben 08 Februar 2014 - 12:03 Uhr

Frage am Rande, was bringt es den Exup auszubauen :s ???


#20 koppnuzz

koppnuzz

    ┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

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Geschrieben 08 Februar 2014 - 12:08 Uhr

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