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Weelie Lernen ! Aller Anfang Ist Schwer


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143 Antworten in diesem Thema

#1 Tuningrubey

Tuningrubey

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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:20 Uhr

Hi Leute

Ich fahre jetzt schon seit 2 1/2 Jahren Rädle.

Habe mir vor 3 Monaten meine Sexy gekauft.

Also Fahrpraxis habe ich genug.

Jetzt möchte ich mal gerne einen leichten Weelie machen Knie hoch würde mir lange reichen für den Anfang.
Aber ich weiß nicht wie man es hinbekommt und vorallem richtig.
Ich habe mich schon mal im Internet Informiert wie esgeht aber die zeigen nur Videos in dem der Kerl brutales und schnelles Englisch schwätzt.
Da versteh ich 0,nix :-))
Könnt ihr mir helfen ?? Oder Schritte zeigen die man am Anfang macht für ein Weelie.

Super wenns sich jemand findet hier in dem geilen Forum.
Muss echt sagen Top Seite ist bei mir schon ne Sucht darauf zu klicken...

Gruß an alle Biker.....

Schönes Wochenende und Unfallfreie Fahrten !!!!! :yeah:

Euer Steffen


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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:20 Uhr

Hallo Tuningrubey,

schau mal hier: Weelie Lernen ! Aller Anfang Ist Schwer. Dort wird jeder fündig!





#2 Steffen_

Steffen_

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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:25 Uhr

Ein Thread weiter unten http://r6club.de/ind...2...t=0&start=0

Im Prinzip ist es unr die Überwindung vor dem ersten mal richtig aufzureissen, wenn man den Punkt mal hinter sich hat, ists garnicht mehr so schlimm.


#3 MaRci

MaRci

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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:28 Uhr

http://r6club.de/ind...=2719&hl=weelie


mh ?


#4 kdizzle

kdizzle

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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:39 Uhr

Hi Leute

Ich fahre jetzt schon seit 2 1/2 Jahren Rädle.


Also Fahrpraxis habe ich genug.



manche können´s nach 10 jahren nicht.... :verwirrt:
nicht das dir deine selbsteinschätzung das motorrad oder das leben kostet...
nur mal so am rande!!

zum wheelen: nachzulesen bringt faßt gar nichts! gut, du weißt theor. wie´s geht,aber das ganze in die praxis umzusetzen ist wieder ein ganz anderes kapitel!

mein tip:
such dir einen biker,der das wheelen beherrscht (haben hier auch sehr viele davon im forum!) und laß dir von dem
"fahrstunden" geben!! so kann er gleich sagen was du richtig/falsch machst und kann ggf gleich mängel abstellen!!!

oder hier beste lösung: Wheelie-Schule (kostet nicht viel und danach bist profi!!!)

dann also viel spaß beim üben!!!


#5 @BIKER_LINK@

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Geschrieben 25 Juni 2009 - 16:32 Uhr

Also Weelen ist wirklich nicht schwer wenn du zu viel angst hast funkioniert das ja nicht
ich habe im 2 Gang angefangen zu üben drehzahlen so bei 9000 geschwindigkeit halten kuplung ziehen
Haaaaannnn auf und kupplung leicht schnalzen lassen da bekommst du den weelie bis 130KMH oder noch schneller hin
das kostet halt viel überwindung weil man schon recht schnell ist aber im 2 kannst du die kraft besser dosieren
und zur sicherheit nicht vergessen den fus über der hinterradbremse zu lassen damit sind weelis von 50 bis 150 kein problem


#6 Tuningrubey

Tuningrubey

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 06:00 Uhr

Was ist den ein Wheeliesimulator ????

Gruß Steffen


#7 Lissandro

Lissandro

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 07:45 Uhr

guck dir das video an.


#8 boogiemann

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 08:49 Uhr

guck dir das video an.


Was es nicht alles fürn scheiß gibt !


#9 DeathRider

DeathRider

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 09:27 Uhr

also ich hab auch das problem mit dem wheeli

hab irgentwie angst wenn ich im ertsen gang bin und die maschine bis 9000 umdrehung drehe kurtz gashan zu drehe und dan schlagartig wieder aufdrehe das ich en überschlag mache

is das eigentlich möglich en überschlag zu machen wen man zu STARK gas gibt oder kan man das dan noch etwas kontorlieren
und heile wieder runter kommen

greetz


#10 naunka

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 10:01 Uhr

Vielleicht keinen überschlag, aber das was vielen Passiert sieht so aus:



oder so

http://www.youtube.c...feature=related

oder im extremfall so

http://www.youtube.c...feature=related


Gibts 1000 verschiedene!
Ich würde dir das Wheelie training empfehlen! Kann sie zwar auch den ganzen ersten gang obenhalten, aber ich möchte das gerne richtig können (also mit kipppunkt finden usw)
Ich werd mich für eine der beiden tage in Weeze im August anmelden höchstwahrscheinlich!


#11 DeathRider

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 11:33 Uhr

also ich würde nicht direkt son training mitmachen 200 euro für luft bezahlen is ne menge geld ich probiers einfach mal selber langsam aus

und wen man das jeden tag immer ein paar mal versucht und man immer etwas sicherer wird dan kriegt man das so hin

greetz


#12 toaster

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 11:33 Uhr

bei euch gibtsn weeli training? oO


#13 ellec

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 12:00 Uhr

bei euch gibtsn weeli training? oO


Was meinst du jatzt? versteh deine Frage nicht.
Der kdizzle hat doch weiter oben nen Link reingehängt, scroll mal hoch.


#14 naunka

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 15:07 Uhr

Also ich finde 200€ nicht zu viel , wenn man bedenkt das man wenn man sich hinpackt nicht seine maschiene wieder flicken muss! Das ist wesentlich teuer! Wo sonst kannst dus 100%tig versuchen mit der garantie das auch wenns schiefgeht, du nicht unmengen an kohle bezahlst oder im ernstfall gegen ein auto baum oder sonswas knallst.

Außerdem ein renntraining ist genau so teuer! Da lernst du ja auch nur fahren!

In meinen Augen ist es deutlich sinnvoller etwas mehr geld ins fahrkönnen zu stecken als in mehr leistung oder ner andern Übersetzung ;)


#15 TCore

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Geschrieben 26 Juni 2009 - 23:06 Uhr

@ Naunka: Ich muss dir voll zustimmen seh das identisch!!!


#16 Steffen_

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Geschrieben 29 Juni 2009 - 17:36 Uhr

Bei 50 km/h im 2. Gang nur Gaswheelie? :naja:


#17 Sticky

Sticky

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Geschrieben 29 Juni 2009 - 17:46 Uhr

Erste Gang bis 10000 Hahn voll zu. Dann taucht sie ein, wenn sie wieder ausfeder voll aufreißen. Klappt meiner Meinung nach am besten. :ahh: :hihi:


#18 Chaeppi

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Geschrieben 29 Juni 2009 - 18:07 Uhr

Holla,
ja es gibt so einige Möglichkeiten die Maschine hochzuziehen. Ich versuch es ab und an vergeblich mit nem Gaswheelie. Bei ca. 8000 rpm dreh ich Gas kurz zu, lass somit einfedern und beim Ausfedern Gas voll auf, aber so wirklich hoch bekomm ich sie nicht. Ich sollte vielleicht noch ein stück nach hinten rutschen. Theoretisch sollte sie dann eigentlich ganz sanft und kontrolliert hochkommen, hab aber trotzdem schiss, dass sie mir unterm arsch abhaut. Und an nem Kupplungswheelie trau ich mich gar nicht ran :(
Vielleicht wäre so ein Wheeliesimulator für den Anfang gut http://www.youtube.c...re=channel_page
Weiß jemand wo es so einen gibt?

vG ellec


Bei yamaha schweiz hats so einen drufte da mal kruz rauf:D


#19 huddl

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Geschrieben 29 Juni 2009 - 21:50 Uhr

also wie Sticky sagte, so gehts am besten, sie kommt dann natürlich schnell hoch, also aufpassen!

im zweiten oder so hab ich es mit meiner r6 noch nie geschafft, außer bei ner kuppe oder so!

oder ne 1000er kaufen^^, die geht alle paar meter vorne hoch. wenns wellig ist, egal in welchem gang, auch bei über 200^^


#20 Phoenix

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Geschrieben 29 Juni 2009 - 23:04 Uhr

im zweiten mit kupplung kannst ihn schön sauber fahren, geht meiner meinung auch besser als im ersten, da sie nich so zappelig am gas ist