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Gabel Verliert Öl - Wie Reparieren Und Was Kostet Es?


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47 Antworten in diesem Thema

#1 Drehzahlschlampe

Drehzahlschlampe

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Geschrieben 24 August 2009 - 20:49 Uhr

Ich kam neulich in die Garage, da bemerkte ich das an der linken Gabel Öl ausläuft.

Also bei jedem Einfedern hinterlässt sie einen dickeren Ölfilm am Rohr und das tropft
dann runter. Beim genaueren Hinsehen hab ich bemerkt, das durch den Fahrtwind der
letzten Fahrt der sich mit dem Straßenstaub gemischt hat so ein ÖL-Schleim an der
Verkleidung abgesetzt hat.

Ich hatte letzten Herbst einen leichten Auffahrunfall aber nachdem ich in einer Fachwerkstatt
alles reparieren lassen habe und diese die Gabel für IO befunden haben war auch nichts mehr.

Jetzt meine Frage:

Wieso leckt die Gabel? Und was würde das reparieren kosten? Evtl Dichtung austauschen?!?

Schonmal vorab Danke für eure Ratschläge.

Gruß, Norman.


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Geschrieben 24 August 2009 - 20:49 Uhr

Hallo Drehzahlschlampe,

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#2 Steffen_

Steffen_

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Geschrieben 24 August 2009 - 21:25 Uhr

Klingt nach defektem Simmerring. Kannman mit etwas geschick selber machen, Werkstatt kommt immer drauf an, aber 150-200€ kann man einplanen.


#3 Yamitom

Yamitom

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Geschrieben 24 August 2009 - 21:25 Uhr

Ich würd die Simmeringe defekt, muss nicht unbedingt was mit dem Unfall zu tun gehabt haben, aber wechseln lassen und am besten bei jemanden der sich die Gabel mal genau unter die Lupe nimmt.
Kosten von xxx bis xxx je nach Aufwand


#4 Peter_w

Peter_w

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Geschrieben 24 August 2009 - 22:04 Uhr

Liest man in letzter Zeit öfters das bei den Rj11 die Gabeln zu lecken beginnen.
Bei mir wars im Frühling auch, hab aber nie einen Unfall gehabt oder auf Rennstrecke gefahren.

Fürs Simmering Wechseln wollte mein Händler 90inkl. Material.
Habs aber dann beim Fahrwerksspezialisten für 350 gleich komplett überarbeiten lassen......(Heißer Tipp wenns schon fällig ist...)


#5 KingLui06

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Geschrieben 27 November 2009 - 17:51 Uhr

hat jemand die genaue typen bezeichnung für die dichtringe?

bei yamaha wollen die 12€ pro stk haben.. das find ich ein wenig übertrieben für son popeliges teil


hat jemand vill ne seite wo man die günstig bestellen kann?


#6 bla

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Geschrieben 27 November 2009 - 19:46 Uhr

:D:D:D was regst du dich über 12€ auf??? Bei meinem Mopped ruft Honda über 30€ pro Seite auf..... da sind 12 ja nen richtiges Schnäppchen. :D


#7 michasscootcpi

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Geschrieben 27 November 2009 - 21:44 Uhr

hmmm jop defekter simmerring...
hatte ich schon zweimal...
ist echt teuer wenns du es machen lässt aber wie schon gesagt vom Peter...
gleich überarbeiten lassen dann passiert sowas nicht mehr so schnell....


#8 derKosta

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Geschrieben 28 November 2009 - 15:24 Uhr

was heißt überarbeiten? deswegen gleich neue gleitrohre verbauen nur weil die dichtringe scheiße sind?

Wilbers Simmerringe 23€ das Paar.


#9 Steffen_

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Geschrieben 28 November 2009 - 15:40 Uhr

Denke eher, wenn die Gabel schon auseinander gebaut ist, andere Gabelfedern und Gabelöl rein.


#10 Peter_w

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Geschrieben 28 November 2009 - 15:53 Uhr

was heißt überarbeiten? deswegen gleich neue gleitrohre verbauen nur weil die dichtringe scheiße sind?

Wilbers Simmerringe 23€ das Paar.



Überarbeiten heißt:


Zerlegen, Innenleben entgraten, Reinigen (Ihr glaubt ja nicht wie viel Dreck in einer Gabel schwimmt, und genau dieser Dreck schadet den Simmeringen wieder), Neue Shims, Härtere Federn, geänderte Gleitbuchsen, anderes Öl, fertig ist eine Gabel mit Traumhaften Ansprechverhalten.
Ich empfehle eine Überarbeitung JEDEM bei dem die Simmeringe siffen, es zahlt sich wirklich aus.....

Bearbeitet von Peter_w, 28 November 2009 - 15:55 Uhr.


#11 Lissandro

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Geschrieben 28 November 2009 - 15:56 Uhr

jap steffen, für 350 euro kriegt man keine neuen gleitrohre, da muss man dann schon über 1000 hinlegen.


#12 derKosta

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Geschrieben 05 Dezember 2009 - 12:36 Uhr

hmmm Gleitrohr: 130 € x 2

Nicht die Shims oder die Feder sind an der Undichtigkeit schuld. Die Simmerringe sind einfach schlecht bzw. haben die Gleitrohre Steinschläge


#13 HnXler

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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 21:46 Uhr

bäh meine ist nun auch undicht :dummheit:


#14 Drehzahlschlampe

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Geschrieben 06 Dezember 2009 - 23:42 Uhr

bäh meine ist nun auch undicht :dummheit:


Hab fürs Dichtringe und Öl wechseln beim Motorradhändler meines
Vertrauens 150€ bezahlt.

Schnell und unkompliziert... :-)


#15 mito1986

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Geschrieben 10 Dezember 2009 - 23:48 Uhr

Meine sind auch im Ar... und verlieren Öl. Hab jetzt 10500km runter, finde es irgendwie total schwach, dass die bei der Laufleistung schon schlapp machen! Bin von der rj11 überzeugt, aber bei sowas muss ich mich wirklich aufregen :evil:


#16 zeR6o

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Geschrieben 11 Dezember 2009 - 12:49 Uhr

die rj11 ist dafür leider bekannt...


#17 MIl-NO2

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Geschrieben 13 Dezember 2009 - 18:07 Uhr

sollten wir vielleicht mal ne sammelbeschwerde einreichen bei yamaha. Bei mir sift es auch aber bei mir is das gleitrohr defekt


#18 Baustelle

Baustelle

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Geschrieben 15 Dezember 2009 - 14:30 Uhr

Kauf doch direkt alles von Öhlins, da gibt es so Kits.
Der www.KFM-Motorraeder.de gibt da glaube ich im Moment 50% auf Öhlinssachen.
Da kann man dann gut kaufen.


#19 KumiNaMoja

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Geschrieben 19 April 2010 - 12:08 Uhr

Muss das Thema mal wieder ausgraben...

mir ist heute morgen auch aufgefallen, dass sich in meiner Felge Öl, das offensichtlich von der Undichtigkeit der Vordergabel her rührt, gesammelt hat.

Wie lange kann ich damit noch sicher fahren?

Ich habe am 21. Mai Termin für ein Inspektion zum Ende der Garantiezeit, d.h. noch mehr als ein Monat...

Vermutlich sollte das so schnell wie möglich gemacht werden, oder?

Bearbeitet von KumiNaMoja, 19 April 2010 - 12:09 Uhr.


#20 sunshine

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Geschrieben 19 April 2010 - 12:27 Uhr

also ich weiß ja nich, ob ihr euch alle übern tisch ziehn lasst. aber wenn ich hör: simmerringe wechseln inner fachwerkstatt für 150 ocken un mehr sogar!!!! :boarey: :verwirrt: tztztz.....des sollte nich mehr als nen hunni kosten (2x ringe+ max. ne stunde arbeit für beide!!)....

@ KumiNaMoja
lass es machen....muß es ja eh un erspart dir viel dreck anner verkleidung etc. wenn die hübsche allerdings die nächsten 4 wochen in der garage steht, dann kannstes auch erst dann machen lassen