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Lenkerflattern Ab Ca. 220Km/h


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44 Antworten in diesem Thema

#1 Crystex

Crystex

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Geschrieben 27 April 2015 - 20:55 Uhr

Moin

 

Ich habe das Problem das ich ab ca. 220 helftiges Lenkerflattern bekomme. Egal ob ich voll durch beschleunige oder langsam auf Tempo gehe.

 

Wollte jetzt nicht unbedingt nen LKD einbauen.

 

 Moped

RJ15    2008

 

 



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Geschrieben 27 April 2015 - 20:55 Uhr

Hallo Crystex,

schau mal hier: Lenkerflattern Ab Ca. 220Km/h. Dort wird jeder fündig!





#2 Fabian Wiesner

Fabian Wiesner

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Geschrieben 27 April 2015 - 21:12 Uhr

Eventuell Kleidung die flattert? Kauf dir n geschieden lkd kann dich vorm Abflug schützen! ;)


#3 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 27 April 2015 - 21:17 Uhr

Bei mir das selbe aber ab 160 erst, komplettes Bike am Vibrieren


#4 drehstrom

drehstrom

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Geschrieben 27 April 2015 - 21:23 Uhr

Bei mir das selbe aber ab 160 erst, komplettes Bike am Vibrieren

 

Hab ich gar nicht :ph34r: Bin auch schon mehrfach 250km/h (oder mehr lt. Tacho) gefahren. Ohne Probleme, trotz teilweise recht heftigen Windböen. Und ich hab auch ne RJ36 BJ2002?!? Kann das am Wilbersfahrwerk liegen?



#5 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 27 April 2015 - 21:27 Uhr

 

Bei mir das selbe aber ab 160 erst, komplettes Bike am Vibrieren

 

Hab ich gar nicht :ph34r: Bin auch schon mehrfach 250km/h (oder mehr lt. Tacho) gefahren. Ohne Probleme, trotz teilweise recht heftigen Windböen. Und ich hab auch ne RJ36 BJ2002?!? Kann das am Wilbersfahrwerk liegen?

 

 

bin auch schon 235kmh gefahren auf der Autobahn. Wie sind denn deine Reifen? Weil meine Sind alt und abgefahren.

 

Dass es an der Feder hinten liegt weiß nicht.. Aber Gabel vorne bestimmt



#6 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 27 April 2015 - 22:01 Uhr

Mal geschaut ob noch alle gewichte an der Felge sind? Kommt mal vor das eins abgeht, und schon hast du eine unwucht!


#7 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 27 April 2015 - 22:18 Uhr

sind alle dran. vorderer reifen ist 3jahre alt, schon leicht porös/rissig, und echt garnichtmehr viel profiltiefe



#8 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 27 April 2015 - 22:21 Uhr

Dann mach neu das ding...


#9 Flemly

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Geschrieben 27 April 2015 - 22:22 Uhr

sind alle dran. vorderer reifen ist 3jahre alt, schon leicht porös/rissig, und echt garnichtmehr viel profiltiefe


Und damit knallst über die Bahn?
http://de.m.wikipedi...ki/Darwin_Award


#10 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 27 April 2015 - 22:32 Uhr

nope. mache ja die Reifen kommende Woche :P



#11 Flemly

Flemly

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Geschrieben 27 April 2015 - 23:00 Uhr

nope. mache ja die Reifen kommende Woche :P

Dann ist ja gut, wäre leicht wahnsinnig :D

Zum Flattern, mal die Räder auf nen Wuchtbock legen, wenn die nicht genau gewichtet sind merkt man das. Ein Gramm kann da schon viel ausmachen wenn man sich mal die Drehzahl der Räder und den Abstand der Gewichte zur Drehachse vor Augen führt.

Bearbeitet von Flemly, 27 April 2015 - 23:02 Uhr.


#12 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 27 April 2015 - 23:43 Uhr

Ich wette meine Maschine steht Technisch für Ihr Alter gut da. Mittlerweile schon vieles Ausgetauscht, und jetzt innerhalb der nächsten Woche kommt noch was drauf.

http://www.bilder-up...-1430171393.jpg

Hier mal n Bild vom Hinterteifen, hab's leider nicht geschafft in 3000km die Seiten abzufahren, weil fahranfänger :D


#13 Kennde

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Geschrieben 28 April 2015 - 02:54 Uhr

nope. mache ja die Reifen kommende Woche :P

Dann ist ja gut, wäre leicht wahnsinnig :D

Zum Flattern, mal die Räder auf nen Wuchtbock legen, wenn die nicht genau gewichtet sind merkt man das. Ein Gramm kann da schon viel ausmachen wenn man sich mal die Drehzahl der Räder und den Abstand der Gewichte zur Drehachse vor Augen führt.

Also ein Gramm macht nix wuchtgewichte gibt's ja auch nur in 5 oder 2.5Gramm Schritten. Auf 5 Gramm genau reicht unter die Haut

Gruß
Markus


#14 freeeak

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Geschrieben 28 April 2015 - 11:12 Uhr

Ich fahr ja auch noch nicht lang-aber bist du 3000km geradeaus gefahren?!😜

Bearbeitet von freeeak, 28 April 2015 - 11:13 Uhr.


#15 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 28 April 2015 - 11:27 Uhr

Anfangs ja, aber erst die Session seit ca 1000km fahr ich etwas schräger :D aber man sieht auch kein Angststreifen :D


#16 Olympus

Olympus

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Geschrieben 28 April 2015 - 20:21 Uhr

Lenkergewichte Helfen auch gehen das Flattern.

Dann wie gesagt Reifen ausgewuchtet.

 

 

Lenkkopflager okay? Denke aber eher weniger das es daran liegt.

Ansonsten halt auch die Frage alles fest was Schwingen kann und unruhe ins Fahrzeug bringt.



#17 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 28 April 2015 - 20:39 Uhr

Hab neue Lenkerstummel mit neuen Lenkergewichten Verbaut :P

In meinem Fall könnte es nur noch der Reifen selbst sein


#18 MaggiFix

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Geschrieben 28 April 2015 - 21:55 Uhr

Könnt auch am Fahrwerk liegen, also erst Reifen checken und am besten neu machen. Wenns dann nicht besser wird schreib dir ma die Einstellung vom Fahrwerk auf und stell auf Werk zurück -> dann teste erneut.

Lenkungsdämpfer ist zwar eine Lösung fürs Problem, aber nicht für die Ursache und somit nur letzte Wahl.

 

Wenn ich dein Reifenbild sehe, war ich garnicht so falsch gelegen in dem Reifenfred. Ein M7rr, csa2, pipo3, s20 macht da noch wenig Sinn. Ein guter Sporttourer reicht dir noch locker und hält deutlich länger.



#19 Marrc

Marrc

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Geschrieben 28 April 2015 - 22:28 Uhr

Evtl Gabel verspannt?



#20 Gast-R6-2310_*

Gast-R6-2310_*
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Geschrieben 28 April 2015 - 23:25 Uhr

Gabel ist auf Werkseinstellung.
Wie kann man eine Gabel entspannen?

Ich werde mich wieder für den Pipo 2ct entscheiden, weil ich mit ihm zufrieden war, und diese Session wird wohl mehr schräge gefahren als Touren.

Meine Gabel war schon total verstellt, nach dem zurück stellen auf Werksausführung hat es am Flattern nichts geändert.

Neue Reifen, Lenkkopflager nachziehen, neue Beläge, stahlflex kommen vorne rein, dann mal erneut prüfen und schauen. Wenns dann weiterhin so ist kann es nur Gabel oder Lenkkopflager sein.