55 Antworten in diesem Thema

[devil]

DIe Radlager sind in Ordnung?

Was sollen die Radlager damit zu tun haben, wenn das Problem auch besteht, wenn er eine andere Felge (Rad) verwendet, oder bist der Meinung das BEIDE Räder defekte Lager haben, wobei dann beim ATR die Lager nach dem Ausbau bei seinem Kumpel kaputt gegangen sein müssten 😂😁

[Patty]

Ach er hatte ja die ganze Felge getauscht, das war mir schon wieder entfallen.
Achse macht in meinen Augen keinen Sinn...

[Speedy38]

Eine Achse geht vom "runterfallen" nicht kaputt!! Dazu bedqarfs etwas mehr energie... Entweder hat deine Felge nen Schlag vom montieren oder der Reifen ist Müll!! Die Radlager wären ja vorher schon bemerkt wurden wenn diese das Problem wären. .. Also Rad ausbauen, Reifen abziehen und Felge auf Schlag prüfen! Wenns daran nicht liegt ist der Reifen Scheisse

[devil]

Eine Achse geht vom "runterfallen" nicht kaputt!! Dazu bedqarfs etwas mehr energie... Entweder hat deine Felge nen Schlag vom montieren oder der Reifen ist Müll!! Die Radlager wären ja vorher schon bemerkt wurden wenn diese das Problem wären. .. Also Rad ausbauen, Reifen abziehen und Felge auf Schlag prüfen! Wenns daran nicht liegt ist der Reifen Scheisse

 

Das is quatsch ...zumal er weiter oben schon geschrieben hat, dass dieses Problem auch auftritt, wenn er das Rad seines Kumpels montiert..... und beide Felgen werden wohl nicht hin sein....selbst wenn seine nen Schlag gehabt haben könnte ..... UND der Reifen kann auch nicht schuld sein, oder beide fahren den selben Reifen und haben dabei die selbe Produktionsreihe erwischt ...und beide SIND MÜLL ^^

 

zu viele Zufälle auf einmal ....halte ich für unrealistisch ...

[Phoenix]

Ist die Gabel gleichmäßig durch die Brücken gesteckt?

[Speedy38]

Uuups da hab ich wohl zu schnell gelesen xD Dann muss das Problem aber eigentlich schon vorher da gewesen sein weil kein Mensch baut für nen Radwechsel die Gabel aus so das sie jetzt nicht die gleiche höhe haben könnte sollte es daran liegen aber nachgucken kostet ja nix dein lenkkopflager ist aber i.o.? Viel mehr möglichkeiten bleiben da ja nicht und das der an der Gabel rum gespielt hat kann ich mir nicht vorstellen weils für nen Radwechsel einfach keinen sinn macht

[R6-Fighter]

Hallo,

 

Also wie schon gesagt, Radlager können es nicht sein da wir ja das komplette Rad vom Kumpel einbauten. Somit ist Felge, Reifen und Radlager ausgeschlossen.

Gabelfüße sind auch ok, Gabel ist auch ok und ist gleichmässig durchgesteckt.

Rad wurde ja auch mehrmals von mir zusammen mit einem Kumpel (KFZler) aus- und eingebaut, es änderte sich nichts somit liegt kein EInbaufehler vor. Kann man eigentlich ja auch nichts falsch machen^^.

 

Habe jetzt hier im Forum günstig mal eine gebrauchte Achse gekauft die werde ich mal einbauen zum testen.

Fahrwerk werde ich auch mal auf Serie einstellen, aber kann mir kaum vorstellen das es daran liegt.

Minimal habe ich die Gabel vorgestern schonmal verstellt aber es gab keine Besserung.

 

Kann es den am Lenkkopflager liegen? Ist das vllt kaputt oder sollte es nachgestellt werden?

Im Stand wenn ich lenke merke ich keine Rastenpunkte.

Werde das Motorrad mal über den Seitenständer ziehen und dann noch checken.

Das Motorrad hat mittlerweile 12tkm drauf und is BJ 2008.

 

Wir sind momentan ratlos, vor allem das es schlagartig nach dem Reifenwechsel anfing :/.

 

[Engel182]

Huhu

Ich glaube, das der Pipo einfach an Qualität verloren hat.
Ich fahre ihn aktuell auf der Fazer.. Ich merke bei schnellen kurven, das sie sich richtig raus schrubbt.
Mit dem Metzeler hatte ich das nicht. Und das war nen absoluter Holzreifen
Edith sieht grad, ihr habt andere Felge benutzt... Puhh dann wirds schwierig die Ursache zu finden.
Habt Ihr die Kette überprüft? Wie alt ist die?

[pit69]

Eins kapier ich nicht ganz.

Du hast das Rad deines Kumpels bei dir eingebaut,wenn ich das richtig in Erinnerung hab.Und wieso habt ihr dein Rad nicht gleich bei deinem Kumpel seinem Bike(bei dem nichts springt) getestet(Fehlerquellenausschlußverfahren).Mit all seinen Komponenten(Achse-Bremssättel).

[Mikado]

Nachdem was ich hier alles gelesen habe, tippe ich auf eine gebrochene Gabelfeder. 

[pit69]

durchgerostet?

[Mikado]

Ne, wollte mich nur mal an den ganzen Spekulationen beteiligen. 

 

In Wahrheit denke ich, entweder den Reifen tauschen oder zu jemandem

fahren der sich damit auskennt und bei einer Probefahrt den Fehler findet. 

 

Selbst daran herum zu fummeln um am Ende noch mehr Probleme zu haben

oder sich gar auf die Nase zu packen, bringt dem TE glaube ich noch weniger. 

 

Hier geht es um Sicherheitsrelevante Teile und da würde ich lieber bisschen

Kohle in die Hand nehmen als das ganze Mopped und dabei noch die Gesundheit

zu riskieren. 

[pit69]

Vielleicht sollte man Jonas Folger fragen.Der hatte doch vor kurzem auch das Problem mit einem neuen springenden Reifen,kurz vor dem Start.Und dass in der GP2.Die Vollprofis wussten auch nicht gleich,woran es liegt.Ob sie es rausgefunden haben,wurde leider nicht mehr erwähnt.

Jedenfalls ist er mit dem Alten gestartet,ohne sich wegen sicherheitsrelevanter Teile ins Hemd(Kombi)zu machen.

Was werden den die "Experten" schon machen,ausser Teile tauschen und eine Menge Kohle abkassieren.

[Mikado]

Nur mit dem Unterschied, das diese Leute schon etwas mehr Ahnung

vorweisen können als Hinz und Kunz eines Forums.

Damit greife ich niemanden hier an, ich schätze Leute die helfen wollen. 

 

In diesem Fall hier, wo er ja schreibt, dass es direkt nach dem Reifenwechsel

aufgetreten ist, gibt es für mich gar keine andere Lösung als den Reifen selbst. 

 

Den würde ich abziehen, und gegen ein anderes Fabrikat ersetzen!

Ist die Kohle knapp, würde ich den Reifen nach einer Sichtprüfung auf Schäden 

durch einen Reifenfuzzi, mit dessen OK unter Vorbehalt für +- die Hälfte an einen 

Kumpel bei dem er funktioniert weiterverkaufen. Wenn er auch da die selben

Symptome zeigt, würde ich ihn zum Händler zurück bringen! 

 

Funktioniert es mit neuem Reifen immer noch nicht, käme der Weg in die Werkstatt.

 

Wenn ich etwas in eine Werkstatt bringe, dann erwarte ich zuerst mal

einen Kostenvoranschlag.

Das heißt, derjenige der einen Haufen Kohle verdienen möchte, muss

es sich zuerst einmal anschauen. Wenn der dann zu mir sagt, er hat keine 

Ahnung an was es liegen könnte aber evtl wäre es das oder das, dann würde 

ich mein Mopped zum nächsten bringen, bis mir jemand definitiv sagen kann,

was der Fehler ist.

Bis zu diesem Zeitpunkt hat man noch gar kein Geld ausgegeben!  

 

Für Vermutungen, zahle ich nicht einen Cent, die kann ich hier aus dem Forum

genauso haben. 

 

Außerdem würde ich in so einem Fall, sowieso zu einem Händler gehen, der

Rennstreckenerfahrung hat. Das ist jemand, der nicht nur Teile austauscht, sondern

sich mit der ganzen Materie auseinander setzt und mit Sicherheit  eine Lösung parat hat. 

Erfahrung macht öfters mal den kleinen aber feinen Unterschied. 

 

Aufgrund irgendwelcher Spekulationen, ohne Kenntnisse am Motorrad herum zu

schrauben und dann noch im öffentlichen Verkehr, Testfahrten mit einem offensichtlich

"defekten" Motorrad auszuführen halte ich einfach für gefährlich. 

 

Aber jeder wie er will!  

 

Würde mir aber jemand, eines meiner Kinder anfahren, kannst du dir sicher sein, dass

ich bei nachträglicher Feststellung eines solchen Schadens, denjenigen so zur Rechenschaft

ziehen würde, dass er sich nie wieder um irgend ein Problem an seinem Mopped kümmern

müsste!

Unfall ist nicht gleich Unfall, und bei sowas wäre Gnade etwas für die anderen! 

 

 

 

Ich denke dieses Risiko hatte der Jonas auf der Renne nicht wirklich, weshalb dein Vergleich

doch etwas gewagt ist. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[pit69]

Na ja,gewisse Leute sollten lieber im Club der Gänseblümchenzüchter mitreden und dort ihre Weltuntergangstheorien verbreiten.

Wegen eines springenden Vorderrades gleich mit überfahrenen Kindern anzufangen ist ja schon aus der untersten Schublade der Dachziegelvobisten.

Schau dir mal die Motorradunfallstatistiken an,wie viele durch einen technischen Deffekt (z.b.hüpfendes Vorderrad)zu Sturz kamen.

Ich kenn keinen,bei denen ein techn.Deffekt Schuld am Unfall war.Und ich kenn viele.

Deine Allgemeinlössungsvorschläge wurden ja eh schon alle durchgekaut.

So eine theoretische Vorgangsweise würde vermutlich Jahre dauern.Da müsste er vermutlich den Reifen wegen Überalterung sowieso entsorgen.

Und die super Idee mit der gebrochenen Feder könnte man eventuell im Taubenzüchterclub zwecks Heilungsversuch an einem flügellahmen Federvieh vorbringen. 

Mehr will ich zu deinem Beitrag schon nicht mehr schreiben.Man will ja keinem zu Nahe treten.

[portwolf]

hahaahhaha 

[Mikado]

Na ja,gewisse Leute sollten lieber im Club der Gänseblümchenzüchter mitreden und dort ihre Weltuntergangstheorien verbreiten.

Wegen eines springenden Vorderrades gleich mit überfahrenen Kindern anzufangen ist ja schon aus der untersten Schublade der Dachziegelvobisten.

Schau dir mal die Motorradunfallstatistiken an,wie viele durch einen technischen Deffekt (z.b.hüpfendes Vorderrad)zu Sturz kamen.

Ich kenn keinen,bei denen ein techn.Deffekt Schuld am Unfall war.Und ich kenn viele.

Deine Allgemeinlössungsvorschläge wurden ja eh schon alle durchgekaut.

So eine theoretische Vorgangsweise würde vermutlich Jahre dauern.Da müsste er vermutlich den Reifen wegen Überalterung sowieso entsorgen.

Und die super Idee mit der gebrochenen Feder könnte man eventuell im Taubenzüchterclub zwecks Heilungsversuch an einem flügellahmen Federvieh vorbringen. 

Mehr will ich zu deinem Beitrag schon nicht mehr schreiben.Man will ja keinem zu Nahe treten.

 

Geiler Typ!   Was ich danach geschrieben habe, hast schon wieder vergessen?! 

 

Der Thread wurde vor 3 1/2 Wochen erstellt! Hast Du, denn schon eine Lösung?

Vielleicht fährst mal hin und richtest das in 2 Minuten. Sollte für einen "Fachmann", wie 

Du einer zu sein scheinst, ja kein Problem darstellen. 

 

Zum Rest sage ich nichts weiter, deine aggressive Haltung mir gegenüber, lässt mich

kalt und treibt mir ein schmunzeln ins Gesicht.

 

Da hab ich sogar noch etwas Mitleid für dich übrig, denn Beleidigungen zeugen immer

von wenig Intelligenz aber solange Du dich damit besser fühlst, nur zu! 

 

Schönen Tag noch! 

 

grüsse

 

Ps: Ich geh dann mal nen Aluhut aus Kieselsteinen backen, man weiß ja nie! 

[devil]

Die überhebliche swlbstironie steht niemandem und zu behautpten, man halte sich daraus .... kommentiert dies aber trotzdem noch .... naja .... Umsonst heißt es doch nicht: der klügere gibt nach, in diesem Fall wohl derjenige welcher nicht weiter auf diese Äußerungen eingeht .... Es hat nicht immer der Recht, welcher das letzte Wort hat 😂😁

Woran es gelegen hat wird hoffentlich schnell herausgefunden ^^ nicht das die Kommis hier noch "schärfer" werden xD

[R6Bonn]

  Herzlich Willkommen im R6-Club

[Mikado]

Du hast den Inhalt meines Textes auch nicht verstanden. 

 

"Zum Rest sage ich nichts mehr", bezog sich auf seine Aussagen zu Unfallstatistiken 

und auf das Thema selbst. 

 

Meine "selbstironie" lass mal mein Problem sein, damit komme ich sehr gut klar 

und es bedarf keiner Belehrung deinerseits darüber. 

 

Danke trotzdem, dass du deine Meinung auch noch eingebracht hast.