29 Antworten in diesem Thema

[duc172]

Hallo,

habe heute meine Rj03 mit der originalen Yamaha Drossel auf 34 PS gedrosselt.
Mit Choke springt sie fast nicht an und geht auch gleich wieder aus.
Ohne Choke geht sie aber recht gut an, geht aber nach 2-3 min wieder aus.
Gasannahme ist auch recht schlecht.
Sie steht aber auch schon ne längere Zeit, denke über 1 Jahr, Spirt ist aber neu.
Könnten die Probleme daran liegen, dass Sie schon länger steht und einfach mal wieder ne Runde gefahren werden muss, oder was kann da die Ursache sein?

Hoffe Ihr könnt mir Helfen.

Gruß

[buzzerbeater]

Lief sie denn vor dem Drosseln?

Ich wette nicht.

Liegt aufjedenfall an der Standzeit. Mal den Vergaser Saubermachen, Düsen checken etc.

[duc172]

Habe Sie im September gekauft un dort auch ne kurze Porbefahrt gemacht, da lief sie noch normal.

[Engel182]

die Vergaser müssen eingestellt werden. da der Benzinzufluss noch wie offen ist, aber kaum noch Luft ankommt.
Einspritzanlagen ab RJ05 regeln das selbstständig. Die Vergaser nicht. UND NICHT SELBST FUMMELN...Fachmann rannlassen, da man sich sonst mehr VERstellt als EINstellt

[DiabloPB]

eigentlich stellt man aber beim drosseln oder entdrosseln nichts am vergaser ein. (?)

[RideR6]

doch, soweit cih weiß werden bei der rj03 auch blenden im ansaugtrakt montiert, was ja wohl eindeutig in die gemischaufbereitung eingreift

[DiabloPB]

ja, aber wo stellt man denn dann händisch was am vergaser ein?? es werden die blenden + plastikröhrchen eingebaut und fertig. da wird dann ja nix mehr am vergaser gefummelt...

[RideR6]

ja gut, durch die blenden und den damit geänderten luftstrom herrschen ja andere unterdruckverhältnisse im vergaser. theoretisch sollte das wohl nix machen, da bei weniger unterdruck auch weniger benzin angesaugt wird, aber in der praxis ist trotzdem immer alles anders^^

ist jez aber nur ne vermutung, kann natürlich sein das der vergaser schon vorher schlecht eingestellt war

[Engel182]

Doch man muss oft einstellen, damit sie das Optimum an Leistung hat.
Manchmal fällts halt derb auf, manchmal nicht..je nachdem, wie die Karre vorher eingestellt war.

Suche benutzen, wirste auch fündig.

[blutlos]

Die Vergaser sitzen sauber auf den Stutzen?

Die Gummimembran in den Vergasern habt ihr wieder auber eingebaut (unter den schwarzen Kunststoffdeckeln)?

[duc172]

Erstmal Danke für die Antworten.

Habe heute Morgen den Tank und Luftfilter nochmals abgebaut und gesehen, dass 2 Vergaser randvoll mit Sprit und die anderen beide teils mit Sprit gefüllt sind.
Habe nach den Überläufen den Filter und das andere Teil abgemacht und gereinigt, waren aber frei.

[duc172]

Bei mir ist zwischen dem Spritschlauch und den Überläufen kein Rückschlag oda was ähnliches.
Wie ist das gemacht? Sonst läuft ja der ganze Sprit in die Überläufe?? Oder sehe ich da was falsch?

[duc172]

Habe heute die r6 nochmal zusammengebaut und versucht sie zu starten.
Habe gesehen, dass der Sprit, wenn man die Zündung anmacht, direkt in die Zylinder läuft.
Außerdem sind alle 4 Vergaser vollgelaufen, dass letzte mal war wahrscheinlich, wiel sie ne weile schräg gestanden ist und der Sprit dann rüber in die 2 linken gelaufen ist.
Die Benzinpumpe pumpt auch immer wenn ich die Zündung neu anmache, baut kein Druck auf ?

[RideR6]

benzinpumpe beim vergaser??

[duc172]

ja ?

[xilence]

@RideR6:
Was Du meinst ist Einspritzung.
Irgendwie muss ja der Sprit auch bei einem Vergaser Motorrad aus dem Tank kommen.

[RideR6]

ja bei der einspritzung klar, aber ich dachte beim vergasermodell läuft der sprit von selbst zum vergaser, und wird dort durch den unterdruck angesaugt und zerstäubt, oder steh ich jez total aufm schlauch....
in der wartungsanleitung der rj03 find ich auch keine benzinpumpe!

[blutlos]

Die RJ03 hat aber eine Kraftstoffpumpe!!!!!!!!

Schaltplan im WHB, Bauteil Nr. 11!

[duc172]

kann mir keiner helfen ?

[blutlos]

Schließen denn die Nadelventile in den Schwimmerkammern überhaupt?
Der Schwimmer "schließt" diese. Wenn die Ventile schließen, dann den Schwimmerstand prüfen.

Es darf auf keinen Fall Sprit durch die Vergaser in den Brennraum gepumpt werden!