69 Antworten in diesem Thema

[US1111]

Und das Zeug löst die Verunreinigungen aus dem Filter und lässt sie in den Ölkreislauf? Ist das nicht eher kontraproduktiv? Ich würde diese "Schwebstoffe" lieber da lassen wo sie sind... Im Filter und in der Ölwanne, wo sie sich absetzen sollen damit sie beim regelmässigen Öl- und Filterwechsel mit rausfliegen.
Was passiert mit den Notlaufeigenschaften, die durch die heutigen Öladditive gegeben sind... werden die auch zunichte gemacht? Kriegt man diesen Systemreiniger auch vollständig wieder raus aus dem Motor, ohne diesen zu zerlegen?
Und die Kupplung? Kann die das ab?

Solange es da keinen handfesten Testbericht gibt (und ich meine nicht von einem Vertreiber dieser Suppe) kommt in meinen Ölkreislauf nichts anderes als Öl....

[Napster]

die Meinungen über so zeugs gehen auseinander das weiß wohl jeder, ich bin da anderer Meinung, da die Teile gelöst werden bleiben sie doch durch die Bauweise des Filters eben in diesem Hängen. Alles was kleiner ist wird in der Schwebe gehalten und kommt mit raus beim Wechsel. Rückstände wird es kaum geben denk ich 200ml Additiv in das alte und dann das neue Öl dazu 2 (2,7L). Ich probier es aus, wie gesagt alle bisherigen Erfahfungsberichte sind gut.

[DiabloPB]

Stand nicht eigentlich auch im Handbuch was von keine Additive in den Motor kippen?

Gesendet von meinem GT-I9070

[dazuko]

Stand nicht eigentlich auch im Handbuch was von keine Additive in den Motor kippen?

jopp, seite 86 im whb

[Napster]

das steht in jedem Handbuch, damit sich der Hersteller für etwaige daraus resultierende Schäden absichert.

Mensch Jungs ^^ ich probier es aus, den Block zerfressen wird es mir wohl kaum, heute hab ich alles bekommen, morgen wird gewechselt und dann gehts auf die Bahn, soll ca 15° geben bei uns =)

LG

_

hab grad nochmal geschaut, das im WHB bezieht sich auf Additive die dem frischen Motoröl hinzugefügt werden, nicht auf Reinigungsadditive. Frischem Öl fügt man keine mehr hinzu, weil man sowieso hochwertiges neues Öl nimmt, sowas finde ich hinfällig.

noch eine Frage, beim Öl ablassen stellt ich sie doch am besten vorne und hinten auf Montageständer, damit sie gerade steht, oder soll man das auf dem Seitenständer machen ? Und zieht ihr eure Ölfilter mit der Hand oder nach Drehmoment an ? (17NM) Hab nämlich keinen Ölfilterschlüssel, allerdings braucht man den doch auch nicht unbedingt.

LG

Bearbeitet von Napster, 04 März 2013 - 15:23 Uhr.

[DiabloPB]

Auf jedenfall nur Handfest ziehen (mit der Hand), sonst bekommste den Mist nicht mehr ab!



Gesendet von meinem GT-I9070

[Napster]

hm, ja die Gänge knallen, allerdings kann das auch an etlichen anderen Dingen liegen. Die jüngst is sie ja nun nicht mehr mit 32000km. Vorallem halt vom 1. in den 2. bei hoher Drehzahl knallt es ordentlich, ist das normal oder sollten die Gänge butterweich reingehen ?

[marc1706]

Hast du eine Schaltwellenverstärkung? Wenn nicht, dann sind die Gangwechsel schon einmal etwas lauter. Die RJ03 hat zumindest schon einmal generell nicht das leiseste Getriebe. Das steht übrigens auch schon in Testberichten von Ende 98, Anfang 99.

[Napster]

weiß ich erhlich gesagt nicht ob ich eine habe, mein Modell ist von 2001. Knallt schon ordentlich aber vllt ist es ne Gewohnheitssache, bin bisher ja nur 125er gefahren ^^

[kruemel.]

Also meine ist 02er Baujahr und der Gangwechsel vom 1. in den 2. Gang ist nicht immer sanft.
Bisher war Öl vom Yamaha Händler drin, vermute mal Yamalube vollsynthese..

[KillerToaster]

In welcher Drehzahl schaltet ihr? Wenn ich das teil raufgedreht hab, hats auch immer nen Schlag getan von 1 in 2, aber net wenn ich sanft angefahren bin!

[Napster]

je höher die Drehzahl, desto lauter und intensiver der Knall, bei 4-7 tausend alles ok, aber so über 10 knallts schon ordentlich. Denke aber das Getriebe braucht wohl generell nen harten Fuß ^^

[Napster]

Ich finde das ziemlich nervig und besorg mir bald eine schaltwellenverstärkung. Ich hoffe das lässt damit dann nach.

[KillerToaster]

Einfach früher schalten?....

[Napster]

Einfach früher schalten?....

wo bleibt der Spaß ? Ich fahr doch kein Moped, dass bis 16 tausend drehen kann und schalte bei 6 0o

[Matze112]

Also ich habe mir jetzt das Motul 5100 10w40 teilsyntetisches Öl besorgt mit dem Hiflo filter für meine RJ05... Ich fahre den Motor ein wenig warm und bocke sie dann Hinten und Vorne auf das se gerade steht. Ölablassen und den neuen Filter mit Öl an der dichtung leicht anfeuchten und dann gut Handfest anziehen.. Das wäre es eigentlich )

[DiabloPB]

Was hattest Du vorher? Irgendwelche Unterscheide bemerkt?