mein Motor von meiner RJ15 2008 macht komisches Geräusch, was kann das sein?
Mfg
Yamaha Rj15 Motorgeräusch
Erstellt von
Gast-Serkan_*
, 04.02.2014 - 17:40 Uhr
52 Antworten in diesem Thema
#1
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 17:40 Uhr
mein Motor von meiner RJ15 2008 macht komisches Geräusch, was kann das sein?
Mfg
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 17:40 Uhr
#2
fuelblaster
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 18:00 Uhr
Hallo
mein Motor von meiner RJ15 2008 macht komisches Geräusch, was kann das sein?
Mfg
z.B. :
Ventile, Lager, Kolben, Steuerkette, Zylinderkopf, Zylinder, Pleul, Einspitzdüsen, Kupplung, Nockenwelle....
#3
US1111
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 20:55 Uhr
Wenn es sich "komisch" anhört, hat der Motor wahrscheinlich ´nen Clown angesaugt. 
Meistens bleibt die Pappnase im Luftfilter hängen, wenn du dort keine findest, solltest du das Geräusch vielleicht besser beschreiben, oder mal ein Video machen, wenn es sich nicht gerade so anhört, wie bei den anderen tauend Fällen mit den Steuerkettenspannern, die du über die Suchfunktion findest.
Meistens bleibt die Pappnase im Luftfilter hängen, wenn du dort keine findest, solltest du das Geräusch vielleicht besser beschreiben, oder mal ein Video machen, wenn es sich nicht gerade so anhört, wie bei den anderen tauend Fällen mit den Steuerkettenspannern, die du über die Suchfunktion findest.
#4
Gast-Serkan_*
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 20:56 Uhr
habe versucht Video hochzuladen, zu groß. Habe convertiert und dann kam eine Meldung, keine Berechtigung. Werkstatt hat Zylinderkopf abgenommen, Ventile und co kontrolliert alles ok. Ölwanne wurde abgebaut von unten auch alles ok, jetzt wollen die ins Zylinder schauen. Also bis jetzt nichts gefunden. Es ist ein lautes ticken, Motor läuft ganz normal, wenn man das Öl von der Ölwanne nimmt und zwischen Zeigefinger und Daumen reibt dann spürt man schon was. Was kann das sein, hat schon jemand das gleiche Problem gehabt?
@ US1111
das erste was Werkstatt gemacht war auch Kettenspanner, ist aber nicht
Mfg
@ US1111
das erste was Werkstatt gemacht war auch Kettenspanner, ist aber nicht
Mfg
Bearbeitet von Serkan, 04 Februar 2014 - 20:58 Uhr.
#5
Engel182
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 21:19 Uhr
Wenn sie doch in der Werkstatt ist, ist doch alles gut.. Immerhin sollten das die "Profis" sein... 
#6
US1111
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#7
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 21:35 Uhr
habe ich schon durch gelesen, danke.
#8
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 21:44 Uhr
Also wenn du beim Reiben von Öl zwischen den Finger was spürst ist das schon kake..... Da sollte nix anderes außer Öl sein
Gibt ja anscheinend irgendwo Abrieb bzw mehr Abrieb als erlaubt...
Gesendet von meinem GT-I9300
Gibt ja anscheinend irgendwo Abrieb bzw mehr Abrieb als erlaubt...
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#9
Sebastian1987
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 22:23 Uhr
Ich fande ja den Clown mit der pappnase mal richtig geil 
:-D:-D
Ich brech ab.... Wenn das mal so einfach wäre
:-D:-DIch brech ab.... Wenn das mal so einfach wäre
#11
koppnuzz
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Geschrieben 04 Februar 2014 - 23:27 Uhr
eventuell pleuellager?
#12
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 00:03 Uhr
wie gesagt alles wurde kontrolliert Motor liegt auf dem Tisch, die meinen jetzt durch die mitte öffnen und die Zylinderwände kontrollieren. Die haben sogar die Ventile gemessen alles ok. Das ist ein Motoren Firma mit Motorradwerkstatt, die tun Motoren reparieren. Auto, Lkw, Jacht, Boot usw. .
Sogar die Schalen (Nr.5) haben nicht mal kratzer.
Sogar die Schalen (Nr.5) haben nicht mal kratzer.
#13
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 01:49 Uhr
haben die dir denn bestätigt, das an dem motor iwas nicht stimmt?
vllt nehmen sie das ding ja auch nur auseinander, weil du hysterisch bist, und sie geld an dir verdienen? (will jetzt nix unterstellen, ich mein ja nur...^^)
vllt nehmen sie das ding ja auch nur auseinander, weil du hysterisch bist, und sie geld an dir verdienen? (will jetzt nix unterstellen, ich mein ja nur...^^)
#14
Gast-Beau Riese_*
Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 13:26 Uhr
Hallo,
wenn ich das richtig vernehme, ist das Klappergeräusch im Moment des Gasstoßes weg, also wenn der Motor unter Last steht -ist das richtig?
Wenn das so ist, würde ich die Ventile eher ausschließen und mich auf das konzentrieren, was Kraft überträgt oder übertragen bekommt. Wenn es dann bei Kurbelwelle bis Kolbenbolzen nicht zu finden ist, käme vielleicht noch Schwungmassen oder Kupplung in Frage. Jedenfalls ist das Geräusch deutlich und sicher mechanisch, muss also von den Motoren-Docs zu finden sein. Die Werksvorgaben von Yamaha haben die doch, oder richten die sich etwa nach "allgemeiner Motorentechnik"?
hier das Video:
wenn ich das richtig vernehme, ist das Klappergeräusch im Moment des Gasstoßes weg, also wenn der Motor unter Last steht -ist das richtig?
Wenn das so ist, würde ich die Ventile eher ausschließen und mich auf das konzentrieren, was Kraft überträgt oder übertragen bekommt. Wenn es dann bei Kurbelwelle bis Kolbenbolzen nicht zu finden ist, käme vielleicht noch Schwungmassen oder Kupplung in Frage. Jedenfalls ist das Geräusch deutlich und sicher mechanisch, muss also von den Motoren-Docs zu finden sein. Die Werksvorgaben von Yamaha haben die doch, oder richten die sich etwa nach "allgemeiner Motorentechnik"?
Bearbeitet von Beau Riese, 05 Februar 2014 - 13:26 Uhr.
#15
Maccon
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 15:31 Uhr
ich dachte immer die RJ15 hat solch wundersame unkaputtbare motoren....!!!??? die nie einen defekt aufweisen, und daß die probleme immer nur an der RJ11 auftreten... 
für mich hört es sich nach ventilspiel, spiel der ventilbecher, oder steuerkettenspanner an.
für mich hört es sich nach ventilspiel, spiel der ventilbecher, oder steuerkettenspanner an.
#16
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 17:45 Uhr
Hallo
also beim gas geben ist das geräusch genau so zu hören, die haben sogar Kontakt aufgenommen mit Yamaha aber die meinten das denen sowas nicht bekannt ist.
@Maccon
das erste was die gemacht haben war ja Steuerkettenspanner wechseln, aber das war es nicht. Danach Ventildeckel runter, nichts, Kopf runter alles ok sogar Ventile gemessen auch alles ok. Ich raste langsam aus, hab mir auch gedacht wenn R6 dann RJ15 , war wohl nichts. Erst mit dem Schlüssel jetzt Motor, ich glaube das ist mein erstes und letztes Yamaha.
So liegt es kopfüber aufm Tisch.
Mfg
also beim gas geben ist das geräusch genau so zu hören, die haben sogar Kontakt aufgenommen mit Yamaha aber die meinten das denen sowas nicht bekannt ist.
@Maccon
das erste was die gemacht haben war ja Steuerkettenspanner wechseln, aber das war es nicht. Danach Ventildeckel runter, nichts, Kopf runter alles ok sogar Ventile gemessen auch alles ok. Ich raste langsam aus, hab mir auch gedacht wenn R6 dann RJ15 , war wohl nichts. Erst mit dem Schlüssel jetzt Motor, ich glaube das ist mein erstes und letztes Yamaha.
So liegt es kopfüber aufm Tisch.
Mfg
#17
Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 18:41 Uhr
Erst mit dem Schlüssel jetzt Motor, ich glaube das ist mein erstes und letztes Yamaha.
Da hat es Dich Montags-mäßig erwischt, das solltest Du nicht gleich auf alle Maschinen der Marke erweitern, nicht einmal auf alle dieses Typs. Klar ist es doof für Dich, aber mehr als Pech gehabt ist das sicher nicht. sonst müsste man alle naselang davon hier und anderswo lesen.
#18
US1111
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 21:27 Uhr
Ist da ein NEUER Steuerkettenspanner reingekommen, oder einer aus ebay ? 
#19
willes
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 21:30 Uhr
Mein Tip >> Pleuellager.
#20
Gast-Serkan_*
Gast-Serkan_*
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Geschrieben 05 Februar 2014 - 21:40 Uhr
kein Ebay, Werkstatt hat es vom Yamaha geholt.
Wenn es Pleuellager sein sollte, dann müsste es doch der Mechaniker von unten sehen oder, liegt ja kopfüber aufm Tisch. Auch wenn was wird da noch gewechselt?
Bearbeitet von Serkan, 05 Februar 2014 - 21:42 Uhr.
